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あの甚大な被害をもたらした東日本大震災が発生してから半月が経った頃 友人と横浜の大さん橋に豪華客船『飛鳥�供戮寮こΠ貅�クルーズの出航を見送りにい行って来ました。 その後、時間もまだあったのでちょっと横須賀に足を延ばしてみた時のお話です。 今まで、間近にいわゆる軍艦というものを見たことが無かったので、 友人と驚きながらバシバシ写真を撮っておりました。 その時に、「あれはどこの船なんですか？」と、ふと見知らぬ人が話し掛けてきました。 私たちが「あれは海上自衛隊の艦です。多分ヘリで震災の応援に行ってるんじゃないですかね〜？」 などと、お話をしていたんですが、その方が「実は私達は被災して知人のところに頼ってきたんです。」 と、話し始めました。 震災直後の津波の押し寄せる様、その後、着の身着のままで家族を連れて関東に夜通し逃げてきた事。 ニュースでしか聞いた事の無い状況を、被害に遭われた方から直接聞いたのは衝撃的でした・・。 再始動宣言をしたにも関わらず、なかなか記事を書けなかったのは、実はこの出来事があったからです。 しかし、復興の為にこんなちっぽけな私が出来ることなど微々たるモノだとは思いますが せめて、不必要な自粛はやめて(節電等はもちろん協力します)経済を少しでも活発化させて 復興の支えにしていかなければと思います。 どうしても、私自身としてこの出来事をお伝えしたかっただけなので、スルーして頂いて構いません。 昨日の出勤時に、ちょっと時間があったので展望デッキに上がってみました。 本当は鶴丸のＢ３を撮りたいと思っていたのですが、思わぬ収穫がありました。 昨日は羽田から伊丹や沖縄に飛んでいったみたいです。心をひとつにしてがんばりましょう！ で、肝心なお目当ての機体はせっかくのハミングバードだったのですがこの通り・・・。 コンデジで動くものを撮るのって大変ですね〜。 ちなみに国際線側にいる一番右の機体も鶴丸だったんですが・・。 こちらもまだまだ頑張って飛んでいます。引退を遅めて救援体制に入っているみたいですね。 Ａ３００の恩返しですね。 というわけで、かなり重いお話から入ってしまいましたが、お許しください。
これからも心を一つに頑張っていきましょう！頑張ろう日本！ ありがとうございました。 |
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３月１１日に起きた大地震、日に日にその被害がひどくなっている今回の大震災ですが あらためて被害に遭われました方々にお見舞いとなくなられてしまった方々に哀悼の意を表します。 そして未だ余震が続き寒い中、懸命に救助をされてる方々に敬意を表します。 今回の天災を前に、私はあまりにも無力で為す術がありません。 先日の地震からブログでの記事の更新を自粛させて頂いておりますが 今回は本当に微力ながら少しでもお役に立てればと思い、義援マイルの登録をしようと思いました。 そして、私のブログをご覧頂いてる方々は飛行機に関するブログの方が多いと思いましたので 下記にリンクを記載させて頂きました。 【期間】 2011年3月14日（月）17：10から 【受付単位】 7,500マイル単位 【期間】 2011年3月17日（木）15：00〜4月15日（金）23：59まで 【受付単位】 1,000マイル単位 【期間】 2011年3月17日（木）〜4月1日（土）まで 【受付単位】 10,000マイル単位 ※ スターフライヤーを追加しました。 【期間】 2011年3月22日（火）10:00〜4月18日（月）17:00まで 【受付単位】 2,000〜20,000マイルまで ※※ スカイネットアジア航空を追加しました。 【期間】 【受付単位】 詳細は下記からご覧ください。 ※※ ユナイテッド航空を追加しました。 私はもともと飛行機に乗る機会も少なく、ＪＡＬカードやＡＮＡカードを使う機会も少ないので ＪＡＬの義援マイルの応募単位には届いておりませんでした。 ですので、今回はＡＮＡの義援マイルで応募しようと思います。 被災者の方々にほんの少しでも思いが届きますように。
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みなさん、こんばんは！
先日のＪＡＬジャンボ引退から、何だか胸にポッカリ穴が開いたような気分の今日この頃です〜。
まぁ、いつかはやって来ることでしたからしょうがありませんね〜。 というわけで、引退を迎えて何か記念になることをしようとちょっと前から思っておりましたが
今回初めて動画を(・・といってもスライドショーですけどね)アップしようと思います！ 短い私の飛行機撮影の中から、私のお気に入りの写真を集めてみました！
私の足りない腕で撮った写真なので汚い画像ばかりでお見苦しいとは思いますが もし皆さんのＪＡＬジャンボを懐かしむお手伝いが出来れば幸いです！！ 今まで、その雄姿を見せてくれたＪＡＬジャンボに感謝を込めて・・・。
ご覧頂きましてありがとうございました。ｍ(＿ ＿)ｍ |
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みなさま、こんばんは！ 今回は以前からちょっとだけほのめかしていたおバカな特集がついに集大成を迎えましたので ここに披露させて頂きます〜！ この度、スカイマークエアラインズはあのＡ３８０を発注しましたね〜。 日本の２大キャリアをさしおいて、日本初のＡ３８０オペレーターとなる模様ですね！ それを記念して!?こんな特集をやってみました！ その特集のテーマはずばり、『スカイマークの７３８を全て制覇！』です。 といっても普通に撮るのではなく、完全な定点での撮影にこだわりました！ 思い起こせば去年の９月頃、ふと思いついたこの企画でしたが思わぬ障害に悩まされ 結果として５ヶ月あまりかかってしまいました・・。 まずはその集大成!?をどうぞ〜！ というわけで、スカイマーク全機をこの場所から狙ってみました〜。 開始当初はまだＤランもオープンしておらず、北風時の離陸は３４Ｒに固定をされておりました。 その当時は離陸機は必ずここを通過して行ったのですがＤランオープンに伴って使用滑走路が 変わってしまい、ここを通るのは札幌(旭川)便のみに･･。 それからというもの、来る日も来る日も仕事前に寄り道したり、休日は張り付いて見たりと ある意味呪縛のようになっておりました。 しかも撮っているうちにどんどんと新造機が導入されて分母が増えてしまってました・・。 もう途中からは画質、光線状態などお構い無しに・・。まぁしょせんコンデジですからね〜。 そして今回、地道な寄り道が功を奏して、ようやくコンプリートとなった次第です！ 幾度となく変な人扱いの白い目で見られたことだったか・・。 もうしばらくはスカイマークはお腹一杯です・・。ね？おバカな企画でしょう！？
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みなさん、こんばんは！ だいぶ御無沙汰しております・・ここのところは早起きの勤務が続いておりましたので。 ようやく長い６連勤も終わって一息つくことが出来ました〜。 気付いてみるとこの１週間くらいで気になることがちょいちょいありましたので 本日の記事はそのテーマで！ 数日前、仕事帰りの夕方に雨に降られました。その時はいかにもザーッと来るぞ〜って感じの雲が 都心方面から羽田に向かって流れてきてまして、帰り道には一瞬雪もちらついておりました。 で、その翌日もやはり同じような雲が羽田に向かってやってきておりましたので 仕事が終わってからもウダウダと雨雲をやり過ごそうかと社内に残っておりました。 ところが、一向に雨は降ってこなくて、日没にともないだんだん暗くなってきました・・。 すると立て続けに降りてくるエンディスを発見！で、雨のこともすっかり忘れて行ってみました！ 写真はその時の１枚です。ほんとは奥にチラッと見えるＡＮＡも６１３Ａなんですけど・・。 仕事中に何気なく見ていた１機のドノーマルのＢ６でしたが、ＪＡ８３４２って・・・？？ 龍馬伝に続いて坂の上の雲Ｐａｒｔ１もとうとう消されてしまっていたんですね〜。 この写真のように坂の上の雲Ｐａｒｔ１・２でのコラボを撮りたかったのですが幻と消えました・・。 こちらも同じように何気なく見ていたんですが、消されてしまったようですね〜。 一昨日辺りは７３７Ｅの方はまだ特別塗装のままでしたが時間の問題ですかね〜？？ そういえば、とっくに龍馬伝終わってますよ〜、ねぇ？ながさき龍馬くん！？ 先日の記事で、ＡＮＡ ＷＩＮＧＳロゴに書き換えられた３０４Ｋのお話をしましたが 今日の寄り道の時に見つけたのがこちらの３５５Ｋでした！ 少しづつ増えていってるみたいですね〜、個人的にはＡＩＲ ＮＥＸＴよりもカッコよく見えます。 ＪＡＬは最近どうしちゃったんでしょうかね〜？嵐ジェットと入れ替わるようにまたもや特別塗装が。 まぁ撮る側にとっては嬉しいことですけどね〜！ 何て言いながら実は私、エビちゃん好きなんです、・・・既に人妻ですけど。(寂) イメージを見る前からおおかた予想はついてましたが、やはりあの空港にある巨大なエビちゃんなのね。 それにしても、ＪＡ８９８●番台は特別塗装が多いですね〜。あれっ？そういえば８９４１は・・？ 羽田線就航を表明していたエアカナダですが、どうやら無期限の延期になったようで。 何でも現在の時間帯では需要が期待できないというのが理由だそうですね〜。 使用予定の機材が確か７６７だったので、これが来る事を密かに期待してたんですけどね・・。 でも、日中帯に来るようになれば明るい時間に撮れるかも〜。 最近は早番勤務が続き、家に帰ると一気に眠気に襲われる今日この頃ですが、 そんなぐっすり夢の中にいる時間にやって来る香港航空のカーゴを撮ってないことを思い出しました。 写真は、チョッと前にニュースになった時の旅客機の方の香港航空です。 今思えば、この時も中に閉じ込められていたんですかね〜？ そういえば、昨日のＮＨ９便(ＪＦＫ−ＮＲＴ ＪＡ７８５Ａ)は羽田にダイバートして 今朝早くに成田に飛んで行ったそうですが、この場合も閉じ込められるんですかね〜？？ やはり引退してしまうんですね・・。確かに整備の問題等がありますから仕方ないことですけどね〜。 となると気になるのが、次期政府専用機候補ですね。やっぱり無難なところで７７７−３００ＥＲかな？ これは撮れる内に撮っておかなくてはですね〜！一度は千歳で撮ってみたいなぁ・・。 とりあえず、明日はお休みだし・・・！？ というわけで、久々に記事を書いたらメチャクチャになってしまいました・・・。 大変御見苦しい記事を最後までご覧頂きまして本当にありがとうございます！ｍ（＿ ＿）ｍ 最近はなかなか皆様のところにご訪問できない(携帯では見てるんですが･･)こんな私ですが
これからもどうぞよろしくお願い致します。ありがとうございました！ |
