|
皆さん、こんにちは！ このところ雨が続き、寒さが戻って大変ですね〜！（＞_＜） 昨日は羽田にも時折アラレが混じってました・・・。 このところ、年のせいか仕事のせいかわかりませんが猛烈な眠気に襲われてしまうことが多く、 また、ＰＣも相変わらずの不調でなかなか皆さんのところへご訪問できず申し訳ありません・・・。 さて、ぜ〜んぜん進んでおりません関西遠征記事ですが少しづつ進めさせて頂きたいと思います！ だんだん記憶が薄れてきて・・・？？ 実は関空に着いてから気付いたんですがカメラのレンズのＡＦがほとんど利かなくなりました・・・。 しかもＶＣも全くのシカト状態で。なのでピントが合ってない写真が殆んどですがご容赦を〜。m(_ _)m まだ１日目の関西空港編ですがその２をどうぞ！ 成田にももう少しで定期乗り入れするらしいですね〜！中東のエアラインももうすぐ会えますね！ カタール航空の機体は以前、羽田にＶＩＰ機として飛来した時には見たことあるんですが 久しぶりに見ました！でも雨でいまいち・・・。まぁ後ろの橋が霞む位なので仕方ないですね〜。 関空はチャイナサザンは小さい機体が多いのでＢ７は一段と大きく見えます！ Ｂ７と聞いてちょっとスカイチーム塗装を期待してしまいました・・・。残念。 このＳＡＡＢって羽田にもいたっけなぁ？？Ｎ地区には疎いもので・・・。 ｴﾐﾚｰﾂ航空 777-300ER(A6-EBQ) ・・・って、よく画面見たら４発でしたね〜。昔のＡ３４５のままのようです。 確か、成田へも同じ機材が使われるそうですよね〜。エミレーツは初対面でした！ Ａ３３０のアンチコリジョンライトってダブルだったんですね〜、気付きませんでした！ 私、存在自体知りませんでした・・・。それにしてもＡ３２０って結構人気あるんですね〜！ そろそろ限界です・・・。そういえばＦＣバルセロナのステッカーって７７３だけでしたっけね〜？ 成田や羽田でも撮ってみたいんですけどなかなか撮れないんですよね〜。 それにしても手持ちはブレブレですねぇ・・・。 帰り道に教えてもらったある場所よりエミレーツを隠し撮り！ ちなみに周りから見たらとっても怪しい人に見えたに違いありません・・・。 というわけで、ようやく１日目の関西空港編が終わりました！ 薄れかけてる記憶を呼び覚ますためにその都度ハンマーで頭を叩いております！・・・嘘です。 下調べではこの日の朝はＣＡの鳳凰やマブヤーがいたそうな・・・。 この勢いで次の記事も・・・出っ来るっかな、出っ来るっかな、さてさてホホー〜♪
・・・ありがとうございました！ |
関西空港 RJBB
-
詳細
コメント（14）
コメント（14）|
みなさんこんにちは！ 今日は連休最後と言うことで皆さんもいろいろ出撃されていたようですね〜！ ブログでお世話になってる方も２タミデッキにいるとの速報があったので 下からデッキを見上げてみましたが全くわかりませんでした・・・。 さてなかなか進まない関西遠征の記事ですがすぐ書かないときれいサッパリ忘れてしまいそうなので なんとか進めて見ようと思います！ ところで、前回の記事を作るときに投稿画面が変わっていたのですが 全然わからないんで即wikiモードに変えました・・・。 皆さんの記事でも案内があったんですけどね〜、諦め早いほうなので！ さて、前置きも長くなってしまったので早速関空１日目をどうぞ！ 関西空港に来られる方はまぁよくご存知だとは思いますが、関西空港は撮影スポットが少ないんです。 ターミナル自体には展望デッキは無く、ターミナルの１番バス乗り場から出ている循環バスで行く、 展望ホール『スカイビュー』で撮るのが一般的だと思います！ちなみに運賃は１００円です。 こちらがある時に離陸していく前のＡＮＡの７６７−３００(ＪＡ８２９１)ですが・・・ このようにぼく管チックな画像で離発着を教えてくれるんです〜！う〜ん、優れモノ〜！ ちなみにテクノブレインが関空と協力して作ったそうですね〜！ これを見ながら無線を聞いていればゆったりと撮影が出来ます！ なのでたまに海保のヘリなんかも離発着をしています！ 羽田ではＢ６での運航ですし、成田には飛んでも来ないのでとても新鮮ですね〜！ 是非こちらにもスタアラ塗装を！お願いしますよ〜！ 関空ではＦｅｄＥＸはまだまだＭＤばかりでした！でも到着してタキシングしてる時に Ａ３１０が留まってるのは見かけました。いつ飛んで行ったんだろうか・・・。 私の乗ってきた便の次便だと思います！めっちゃ曇って今にも雨が降り出しそうです・・・。 まぁそのお陰でＳＦＪ特有の嫌な反射は出ませんでしたが。 私が関西に来ている間に、成田ではレトロブームだったようなので私も対抗して・・・。 って今のところは全然希少価値はありませんが。 ７時間ぶりの再会!?です。ここに来る前はどこに行ってきたんでしょうかね？？ 関空は国内線はトリプルがほとんど来ないのでスタアラ塗装はなかなか厳しそうですね・・・。 どなたかのブログの最近の記事で同じような光景を見かけたような・・・？？ (まぁ天候は大違いですけどね〜) ということで、今回は１日目の関西空港編その１でございました！
この後にとうとう雨が降ってきてしまってちょっと大変でした。 とりあえず今日はここまで！ これからしばらくこの調子が続きますが、お時間ありましたらどうかお付き合いください！ ありがとうございました！ |
|
みなさん、こんにちは！ 関西３空港制覇の旅からようやく帰ってまいりました！ 遠征中はたくさんのコメントを頂きまして本当にありがとうございました！m(_ _)m＼(_ _)m ここまでくると修行に近い状況でしたが、皆さんのコメントが励みになりました〜！ しばらくは皆さまのところへなかなか訪問出来ないかもしれませんが、どうかご容赦ください！ また、今後しばらくは相変わらずのダラダラな文章が続くかと思いますが お時間がございましたら、どうかお付き合いくださいませ！ さて、まずは１日目の出発編よりお送りさせて頂こうと思います。どうぞ！ いつも羽田に来る時は通勤も出撃もバイクの私、赤い電車に乗るのは久しぶりでした。 ４泊５日という日程だけは大袈裟な今回の出撃、さすがにカバンもそれなりの大きさなので とてもバイクには積めません・・(＞＜） かといってクルマでは駐車場代もバカになりません。 月曜の朝なので通勤ラッシュを避けるために６時には家を出てカバンをゴロゴロ引っ張りました。 普段は家で寝てる時にゴロゴロ聞こえると『うるせえなぁ。』と思ってましたが今回は私が加害者・・。 さすがに２タミの展望デッキはほとんど人がおりません・・・。 １タミデッキに出ると特別塗装機がいてくれました！ドラえもんからのお見送り！？ ちなみに２タミではおなじみのポケモンや坂本さんがいました！写真撮ってないけど・・。 そしてＥＣＯとＢ６ｏｎｅは・・・？ いや〜乗りたかったんですよ〜、この黒い翼に！まぁＡ３２０に乗ってみたいというのもありましたが。 ちなみにＳＦＪのカウンターを撮ってますが、乗るのはコードシェア便のＮＨ３８２１便でした。 ここで一つ失敗が。カメラのカバンがあったのでゴロゴロを手荷物で預けてしまいました・・・。 関空着いたら手荷物そっちのけで撮るわけにいかず、泣く泣く手荷物受け取って出てしまいました。 私の数少ない搭乗の中でオープンスポットはおそらく初めてかも！？ まぁそれも狙ってＳＦＪにしたのもありますが。でも落ち着いて撮れる状況ではありませんね・・・。 ちなみに関空行きは６０１番スポットなので制限区域内をバスでひた走ります！ いつも仕事で走っている時とは違う感じで不思議な感覚でした！ バスが到着して降りようとした時に、どこかで見たことのある人が・・・？ その人は航空関連のニュースなどでテレビでよく見る『青木謙知』さんでした〜！ 恐れ多くも声を掛けてみちゃいました〜！ 私 『あの〜、失礼ですが青木さんですか？？』 青木さん『はい、そうですが。』 私 『いつもテレビで見てます！！』 青木さん『はぁ・・・。』 こんなところで突然声を掛けられて、さぞお困りだったことでしょうね。 よく考えたら人がたくさん居る所で配慮を欠いてしまいました。 青木さん申し訳ありませんでしたm(_ _)m 私、フィルムカメラなんて持っておりません・・。なので何十年ぶりかに『写ルンです』を買いました。 でも当然、ズームも無ければＡＦも無いわけで飛行機撮影には向いてませんね〜、当たり前か。 残念ながら羽田空港を上空から撮ることは出来ませんでした・・・。残念。 せっかく右側の窓側席を取ったのですが仕方ありませんね〜。 とりあえず富士山は雲の中から頭を出してましたので撮れました！ でも席を取る時によくわからなくてエンジンの中が見えなくてちょっと残念でした・・・。 あっ、ちなみに機内の写真は撮ってません。だってビジネスマンばかりで恥ずかしかったんだもん・・・ ここでちょっとした事件!?が。 機内サービスでお茶をもらったんですが、カップホルダーに置いておいたら 前の席のクソガ・・ではなく若い方が暴れるので、おろし立ての白い上着に思い切りひっかかりました。 普段は仏様のように温厚!?な私もさすがにキレ・・いや、気分が悪いので後ろから囁いておきました。 まぁ、その後に前のシートが微動だにしなかったのは言うまでもありません。 紀伊半島を抜けて、海上に出て着陸態勢に入りました。どんどん高度を下げていくＳＦＪ機。 ある時点で急にエンジンの回転数が上がり、上昇体勢に！おぉっ、これはもしかしてゴーアラウンド？？ ＳＦＪのシートはパーソナルモニターが付いているのでどんどん左旋回していくのがわかります。 そして淡路島上空を旋回しながら再度アプローチコースに乗って下降、そして無事着陸！ 接地はとてもソフトなナイスランディングでありました。 まわりは時間にシビアな月曜午前のサラリーマンの方々、あちこちで文句が聞こえました。 飛行時間およそ１時間ちょっとの行程で２０分の遅延は大きいんでしょうね〜！ 喜んでいたのはおそらく私だけだったのでしょう・・・。 そして、到着ロビーに出てきました！前回に関空に来た時はここからロビー内を１時間弱探索しましたが 今回は手荷物を預けてしまったので泣く泣く手荷物受け取りのターンテーブルへ。 ちなみにＫＥのモナリザ塗装を撮ったのは前回関空に来た時のここの到着ロビーからでした！ さて、初っ端から思い切り長文になってしまいました・・・。 やはり飛行機の旅はいいもんですね〜！あの離陸のエンジン全開の瞬間、たまりません！ まるで麻○のようです！・・・ってやったことありませんけどね。年の為・・・。 私、バイクやクルマに乗ると人が変わるみたいです。他人いわく。 さて、次回からは現地でのレポートが始まります！こちらもよろしくお願い致します！ 毎度おおきに！・・・ありがとうございました！ ※私のＰＣでは写真が出たり出なかったり調子悪いですが皆さんには見えてますでしょうか？？
もし出てない場合は再度修正致します。 |
|
過去の写真より 大韓航空747-400(HL7402) ﾓﾅﾘｻﾞ塗装 |
