|
みなさん、こんにちは！ ここのところブログに関して大分放置気味で、皆様のところにもご訪問できずにすみません・・。 寒さのあまりに本人は引きこもり、足であるバイクはバッテリーが上がりで なかなか家を出ずに冬眠状態は未だに続いております〜。 そんな中、２月の終わりに７８７の勇姿を写真に納めるべく、伊丹に行って参りました。 インフルエンザからの驚異的!?な回復で泊まり勤務明けに直行しました！ まぁ何とかは風邪をひかないと言うので、ウイルスも感染する人を間違えたのでしょう♪ というわけで、そんな伊丹の２日間から何枚かをどうぞ！ 今回の伊丹遠征は７８７が２便体制になってる内に特別塗装を撮っておきたいという事で 急遽２月中に行こうと思って計画したものでした〜。なので搭乗はひとつ前の２１便でした。 ７５５Ａといえばちょっと前までガンダムジェットでしたが、ほんとはピースジェットがよかったのに。 お決まりのレンタサイクルでスカイパークまで爆走して丘に上がると２３便がすぐに降りてきました。 今回の遠征の目的『炎の４連戦』の第１戦は見事にハズレでした・・。おかしいなぁ！？ 仕事終わりに２３便の機材を調べたら８０１Ａのはずだったのですがシップチェンジしたようで・・。 続いての２５便は残念ながら予定通りの８０７Ａで来てしまいました〜。代わりに来ればいいのに！ 羽田出発時のタキシング中にトーイングされていく８０４Ａを見て嫌な予感はしてたのですが・・。 なかなか思い通りには行かないものですがタイプチェンジするよりかはマシでしょうね、きっと。 伊丹で２機並ぶには続いた便である事が必要ですが、１日目は見事にハズレのノーマル並びに。 こんな感じで特別塗装の並びを撮って見たいのですが・・。 さて、２日目の結果に期待しましょう！連続２便体制の最終日に！ ガックリしながら撮影を続行していると、アイベックスが空港手前で急上昇。ゴーアラウンドしました。 その後再度のアプローチの末、無事に３２Ｌに着陸しましたがどうやらハイドロリークのようでした。 何とか自走でＲＷからは離脱できたので長期のクローズにはならずに済みました。 前回のキティに続きエビちゃんも遠征先で初ゲットでした〜。就航日はインフルでダウンだったので･･。 もう少し早い時間に来てくれれば良かったのに！ちなみに昼間は初代の８９８３が来てましたけど。 とはいえ、肝心なエビちゃんは真横からだとやっぱり隠れてしまうんですよね・・。 いつも大変お世話になっている先輩の家が私の大阪での定宿なんですが、その先輩の帰宅まで空港に！ そしたら成田からのＪＡＬの７７３がＥＣＯジェットでした〜。これは思わぬ収穫です！ 朝の出発を狙おうと意気込んで早朝に起きたら外はどしゃ降り・・泣く泣く断念して２度寝することに。 土砂降りだった雨も昼には上がり、なかなかのいいお天気になってくれました！ そんな澄んだ空には上空を通過する飛行機が残したコントレイルが幾本も延びておりました。 そんなコントレイルに向かって離陸していった元エビちゃんを一緒に１枚！ １日目に撮れるはずだった特別塗装の７８７でしたが、ようやく３戦目でやって来てくれました！ やはり遠征先で撮る特別塗装は一際嬉しいものがありますね♪ ちなみにこの日はスカイパーク到着早々に７１２Ａが上がったのですがタッチの差で間に合わず・・。 ２機並びを期待して待ちうけた２９日の２５便は・・ハズレの８０７Ａでした〜。 ここで８０１Ａが来てくれれば千里川にも行けたんですけどね〜。 伊丹入りした前日の２７日には２機とも特別塗装が来ていたようですがとても残念です・・。 全日本空輸 787-8(JA802A) 就航記念塗装 やはり管制塔をバックの１枚を撮っておきたかったんです！管制塔は一応シンボルですからね〜。 空港それぞれに人それぞれのお気に入りの構図ってありますからね〜！ ４連戦の結果は１勝３敗。４機中２機の特別塗装が伊丹の２便で来る確率ってやはり２分の１・・！？ スカイパークを後にして、空港に帰る途中にせっかくなので千里川土手にも寄ってみました〜。 そしてやって来た７７３のお鼻を見たらポケモン！慌てて走ったら距離が離れすぎちゃいました・・。 どうやら沖縄から飛んできたようです。ちなみに千里川の名物オバちゃんはしっかり御健在でした！ 仕事の合間に一緒にご飯を食べようと、わざわざスカイパークまでチャリンコ借りて来てくれた先輩と 伊丹の写真ではよく写っているあの有名な餃子の王将で遅い昼飯を食べました。 そして日も落ちてきて暗くなってきた伊丹のデッキからは綺麗な梅田の夜景が見えました！ 帰りは１９：００発の３８便で大阪の綺麗な夜景を見ながら帰途に着きました。 というわけで、思いつきで行った伊丹でしたが、何とか坊主はまぬがれました〜。 それにしても伊丹はいつ行ってもいい環境に恵まれているなぁと思います！ この素晴らしいところで撮影できるのは次はいつになるかな〜？ そんな病み上がりな伊丹の２日間でした！ 本日もどうもありがとうございました！
|
伊丹空港 RJOO
-
詳細
コメント（12）
コメント（12）|
みなさん、こんばんは！ 今日は新しく生まれ変わったドレミファ・・・じゃなかった、ソラシドエアの新機材就航日でしたね〜！ 明け勤務な私は営業フライト初の宮崎帰りと折返しを狙いましたが、見事に柵に刺さってしまい・・・。 まぁそれはさておき、もはや昔話になってきた伊丹でのお話の続きを・・・。 今回は前回にデッキでブロックインを見届けてからの移動後のお話を！ ブロックインを見届けてすぐに向かった先は、やはり聖地といわれる千里川土手でした〜。 離陸のシーンといったら普通はスカイランドＨＡＲＡＤＡやスカイパークでしょうね〜、普通は。 前回の伊丹遠征の際はまったく来てくれなかったスタアラ塗装が早くも来てくれました〜！ ちなみに、この５１ＡＮが離陸の為にタキシングを開始した時に夢のような光景が・・。 この時ばかりはデッキから動かなければよかったかも〜とちょっと後悔でした〜。 それにしてもよく晴れてくれたお陰で陽炎センセイが凄いです・・。 せっかく伊丹まで来たのでゆっくりしていけばいいものを、７８７はもうお帰りになるようです〜。 通常は手前の誘導路から滑走路に進入していくはずが、この時は珍しくしっかりエンドまで来ました。 この頃は珍しいと喜んでいたのですが、よくよく考えたらこの後の構図に影響が・・。 停止の位置までに余裕が出来てしまい、滑走路に進入する頃には真横を見せずにほぼ真っ直ぐ・・。 これでは千里川土手の雰囲気が〜!? 全くの誤算でした・・。 ちなみにイメージは６００００ｈｉｔの際に出した、この写真くらいの角度だったんですがね〜。 こんな事だったら素直にスカイパーク辺りが良かったのかもしれませんね〜。 そんな事はお構い無しに(まぁ当然ですけどね･･。)７８７はテストを終えて羽田へと帰って行きました。 途中、スカイパークに立ち寄りながら１４Ｌエンドへ！この構図もなかなか見れないと思うんですよね。 ただ、残念ながらこちらの滑走路は主に小型機中心なので、大きくてもＡ３２０位までです。 ブログのお知り合いが７８７の上がりを狙ったのがこちらの猪名川土手からの構図！ 私は後から重そうな７７７−３００の上がりを狙ってみました〜。 ちょっとだけＡｉｒｌｉｎｅｒ’ｓＮｅｔっぽく見える〜！？ 前回は全くと言っていいほど来てくれなかった特別塗装も今回はそれなりに来てくれました〜。 スタアラ塗装２機や鶴丸に加えて今度はもはやご長寿のわくわくアロハジェットが！ 日本航空 777-200(JA8984) ＥＣＯジェット やはり羽田からの便は特別塗装率が高いようです〜。今度はエコも登場です！ ７７７−２００の現役特別塗装はｏｎｅが来れば揃ったんですけどね〜。 ちなみにこちらは１日中お昼寝してたエコボンとのエコつながりということで〜。 エコを謳った機体は今のところ４機、伊丹ではそれが一堂に介する可能性もあるって事ですね！ かつて羽田で目にしたＥＣＯジェットコラボ。ここでなら可能性もゼロではない！？ 全日本空輸 A320-200(JA8392) 心をひとつにがんばろう●ニッポン こちらの復興ロゴもコラボの可能性は期待できそうですね〜。 空港にも夕闇が訪れて、滑走路にも灯火類が灯されます。これがまた幻想的でいいですね〜。 今回は脚立は持参してませんので、例によって借りたレンタルサイクルに積んだ荷物を三脚代わりに！ このライトの煌めき、撮ってみたかったんですよね〜♪ こちらはかの塾長に教えて頂きました！ というわけで、７８７を迎え撃つはずの伊丹遠征でしたが何だか普通の伊丹遠征になってしまいました。 でも、集まったファンを見るとやはり７８７は期待されてたんだなぁと改めて感じさせてくれました〜。 遠征出だしからこんな調子で先が思いやられますが、次は関空編に突入します〜！
|
|
みなさん、こんにちは！ 昨日の１３日に７８７が羽田を飛び立って、長い７８７Ｗｅｅｋも終わりを告げてしまいましたね〜。 次に７８７に出会える時は今度は特別塗装でまた湧きそうですね〜！ さて、そんな７８７Ｗｅｅｋの記事も羽田を出発したままで止まってしまってますが ようやく進めることが出来そうです〜。正直、今回のこの行程は疲れました・・。もう若くないなぁ(泣) というわけで、まずは伊丹編のその１を今更ですがどうぞ〜！ 前夜に伊丹入りした私は、前の会社の先輩の家に泊めさせてもらいましたが、実際は滞在６時間。 朝５時半の始発に近い電車で空港に向かいましたが、既に展望デッキ入口には列が出来てました・・。 写真はどちらも成田線の７７３ＥＲ、残念ながら特別塗装の並びは見れませんでした〜。 我が諜報部の成田支部長が羽田からの朝イチの９６１便で到着〜。今回は伊丹・関空を供にします。 本当は上の７７３ＥＲで来れるとよかったのですが、仕事の都合で間に合わなかったそうです・・。 着陸時の千里川土手はそれは凄い人だったみたいです・・。 展望デッキのちょうど正面にある消防署で動きが！もしかして放水なんかするのかな！？ ・・・どうやら始業前点検ですかね、１台も動くことなく定位置に戻りました。 そういえば成田でもこんな光景を見たことがありました・・・。 昨日私を伊丹に連れてきてくれてお泊りしてた８９８５が飛んでいきます。 折り返しはやっぱり羽田線ですかね〜？自分が乗ると何だか愛着が湧きます。 到着後、喫煙所でパイロットっぽい人にライターを貸したんですが、搭乗便のクルーだったみたい。 そして遂に到着の瞬間・・完璧に立ち位置を間違えました〜。着陸後、予定通りオープンスポットへ･･。 逆光になるのを嫌ってスカイパークに行くのを止めたのですが、あっちが正解だったかな〜。 写真は苦し紛れにデッキらしさを残す為に尾翼を入れてみました・・。 エコボンのホームグラウンドになる伊丹に来れば見れると思ってましたが、転がってきました〜。 どうせなら２号のステッカーを撮りたかったんですけどね〜。 成田で待っててもなかなか来そうに無いからなぁ・・。 飛行機写真歴の浅い私は、モヒカン塗装を見た記憶がありません･･。(小さい頃に見てるかもですが) なので一昔前の記憶はこの尾翼の並びなんですよね〜。 でもこの構図はＡＰＵの影響をモロに受けますなぁ・・。７８７の移動まで暇だったので・・。 オープンスポットでの用事が終わったようで、目の前の１１番スポットに引かれてきました！ さすがにここは伊丹名物!?のひまわり塗装のトーイングカーを使用してましたね〜。 羽田にはこんな洒落たトーイングカーなんてありません・・。 関係者や報道陣が集まる前を７８７が通過して行きます。コックピットのお手振りに応えたのは一人･･。 この何とも羨ましい特別デッキに入れるイベントがあったようですね〜！抽選で２００名様だそうで。 ちなみに私も応募しましたが何の音沙汰も無く・・・落選。 そして１１番スポットに無事にブロックイン！入念に停止位置を確認しておりました〜。 デッキの上ではお祭り騒ぎではありますが、あくまで来た名目はテストですからね・・。 無事にスポットに入ったところで、次なるポイントに移動します〜！ その２へ続く
|
|
皆さん、こんばんは！ 昨日の天気とは打って変わって今日はいい天気になりましたね〜！ といっても私は家から出ておりませんが・・・。 羽田にはまたまたＭＵの上海４号がやってきたそうで！最近よく来ますなぁ〜。 その内撮っておかないと。 というわけで、１ヶ月過ぎてしまわないうちに終わらせないとということで ４日目伊丹空港編の『その２』をお送りさせていただきますね！ ではどうぞ！ 外周をまわり、今度は短い方の滑走路のエンドに来てみました〜！ この近くにはエアフロントオアシス下河原というところがありますが写真はその近くの道路からです！ ほんとたくさんのスポットがあっていいですね〜！ ふわ〜っと上がっていきます！ このヘリはどこかから飛んで来てて、しばらく空港内をあっち行ったりこっち行ったりしてました。 この時は普通に撮っていて全然気にしてなかったのですが、後で写真を見てびっくり！ 東京消防庁 つばめ JA119G なんと、東京の消防ヘリだったんですね〜！しかもレジが１１９Ｇとは。 この写真ではちょっと見難いかもしれませんが、気にしてなかったんでまともなのが無くて・・・。 チャリンコでの移動には雨はたまりません！なのでターミナルに逃げ込むことにしました！ んで、展望デッキに出てきました！ 伊丹のデッキに来たからにはまず守り神様にご挨拶をしておかなければなりません！ いました〜っ！『神頼み』ならぬ『ピカ頼み』！？ ちなみにこちらの守り神様は他のブロガー様の記事を拝見してたどり着きました！ ご利益あるといいなぁ。 ここは一面がウッドデッキになっていて所々にお花や木々、ベンチに自販機など 過ごしやすいいい環境です！飛行機も結構近いですしね〜！ 先ほどのＪＡ７７３Ｊが飛んでいきました！ バックに写っているのがスカイパークのちょうど北端あたりですね〜！ ＡＦが効いてないのでボケボケでごめんなさいっ！ 雨の中でも作業は確実に行われなくてはなりません！ ちょっと赤組さんの作業を見守ってました。一応勉強のため!? ANA 777-200(JA713A) こちらは青組さん！ちょっと角度的に見難い位置でした。 でも手前には『あんしん、あったか、あかるく元気！』のひまわりタグがいました！ ヘリコプターの種類とかよくわかりませんのでみんな同じに見えてしまいます・・・。 そしてぐるっと１周して最後はやっぱりここに来ました！ ピカ頼みが効いたのか雨はすっかり上がって日も暮れ始めてきました。 残り時間もあと僅か・・・。 そしてとうとう伊丹での撮影が終了しました。新たな魅力を教えてくれた伊丹空港に感謝です！ そして最後の１機と決めたやつがこいつでした。あなたまだお鼻替えてなかったんかい！？ この後、この遠征での数少ない観光で世界のナベア・・じゃなくて世界の大温泉スパワールドと 串カツ食べ放題！！となりました。 別れを惜しみながらチャリンコで帰る道程は寂しさで涙が出てきました・・・。(嘘です)
出てきたのは運動不足のこの身体で充電切れた電動チャリンコ漕いだ時の汗でした・・・。 というわけで、ようやく４日目が終わりまして残すところ後１日！ 今までお付き合い頂きましてありがとうございます！もうちょっと、もうちょっとだけ 記事が残っておりますので、お時間ございましたらお付き合いくださいね！ ありがとうございました！ |
|
皆さんこんにちは〜！ 今日はとても暖かくなりましたね〜！外で作業している私にはとっても気持ちよかったです！ そんな羽田空港にはどっかのＢＩＺが来てたようなんですが、仕事が終わる頃には居なくなってました。 せっかく撮って帰ろうと思ったんですけどね〜！（＞＿＜）ｻﾞﾝﾈﾝ 最近は新しいサイクルにも慣れてきたのか、割と気力が残ってるので昨日に続いていっちゃいます！ ようやく４日目を迎えた関西遠征、さ〜ていいのが来てくれるでしょうかね〜？？ ではさっそくですがどうぞ〜！ やはり撮影のスタートはここでジェットブラストを浴びてからじゃなきゃ！ というわけで初っ端から千里側土手に来ました！もちろん電動チャリンコ漕いで来ましたよ！ そしたらそこに見慣れたチャリンコに大きなカバンを持った方が一人。 もしや遠征組の方かなぁ〜？？カバンにも真新しい『取扱注意』のタグも付いてるし！？ 恐る恐る声を掛けてみたら(私人見知りするもので・・・。)やっぱり東京の方でした〜！ 主に羽田で撮られていて、たまに成田にもいらっしゃるそうです！お話が盛り上がりました〜！ その方を真似して撮った写真がこちら！ JAL 777-200(JA8982) 引き気味に撮っても面白い画が撮れるんですね〜、勉強になりました！ 土手に来る前に、梅田駅前で脚立を担いで歩き回っていたという伝説の方から教えて頂いたところで ちょっと撮ってきました！この日は定番ポイント以外の所を探そうと思って走り回りましたよ〜！ ちなみにこの伝説の方は私が成田でいつもお世話になっている方です〜！ありがとうございました！ 何だか雲行きが怪しくなってきました〜。まぁ予報は１５時位から雨が降るって言ってましたけど・・。 伊丹に来る７７７−３００は殆どＡＮＡばっかりですね〜。しかも午前と夕方以降です。 それ以外だと成田を結ぶ−３００ＥＲかドラえもんの沖縄便でしょうかね〜？？ ほんとはＥＣＯｘＥＣＯや☆ｘ☆、☆ ＶＳ Ｏｎｅなんかが撮れないかなぁ〜なんて期待もありましたが 成田からのはことごとくノーマルでしたので諦めました・・・。でもそんな可能性を伊丹は秘めてます！ 安全に止まる為の全ての装備を一斉に作動させているんでしょうね〜！きっと。 細かいところも凄いですね〜！とても威嚇的ですね〜！ もし飛行機に乗られた時にこのペラッペラの板が不自然に起きてなかった時はＣＡさんに言いましょう！ もれなくＣＡさんのポカーンとした顔が見ることが出来るようですよ〜！(上記の伝説の方より) 飛ぶ時はこんなに優雅で綺麗な身体をしているんですけどね〜。 よくジャンボとかがこのあたりからヌゥ〜っと出てくる画を見たことがあったんですが 実際に撮ってみるといまいちピンとこないんですよね〜。見えるはずの餃子の○将看板も見えませんし。 どこか高いところに登って撮ったんでしょうね〜。そら無理ですわ〜。 降りを真下で撮れる迫力もいいですが、上がりを真正面から狙えるのもまたいいですね〜！ これで快晴の空気が澄んだ日ならもっと良かったんでしょうけどね〜。 実はこの時から雨がザァーっと降ってきちゃいました・・・。チャリンコなのに・・・。 というわけで、いろいろ２日目と違う感じで撮ろうと頑張ってみましたが、なかなか難しいですね〜。
何回か通っていくうちに自分のパターンが出来ていくのかも知れませんね！ さて次回、雨が降ってきちゃってどうする〜！？ってところからです！ 今日もありがとうございました〜！ この後は多分酒飲んで寝ちゃうと思いますので・・・。 |
