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お気に入り動画です。
めちゃくだらないけどめちゃ笑えます。
これ実際にできたらいいな。恥ずかしいけど
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お気に入り動画〜〜
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コメント（4）
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おいおい格好良過ぎやしないか！！ 脳がビリビリした！！
興味の無い方にはさっぱりで全然ビリビリしないかもしれませんが私には結構な刺激。 静かーーーに興奮しました。
それはこの画像。
映画の内容も好きなんですがビリビリしたのは最初の10秒！！
XJ6? XJ12?が坂の下から駆け上がって来てエントランスに止まるだけなんですが 格好いい！！ 格好良過ぎる！！ メルセデスは126/124が最後だと思っていますがジャガーはシリーズⅢが最後ですね。（不愉快に思われた方がいましたらスミマセン）当然今のジャガーも素敵なのですがレベル違いと言うか比べてはならないような物だとすら思えます。
何十年ぶり？当時も観たことがありましたがこの感覚は無かったな〜
今現在にフルノーマルで乗ったらそりゃあ最高だろうな〜
エンジンはトヨタさんちの1jでお願いしたいです（笑）
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お気に入り動画〜〜です。
VW車の車両テストの様子なんですが結構衝撃的。
坂上二郎さんの飛びます飛びますって感じ。
むちゃするなーーーー でも笑える
この手の車両って足のストロークがたっぷりあり追従性が高い感じが映像で良くわかりますよね。
日本車はストロークが不足しているなんて言いますがまさにこの部分。
表に出ないだけで実際は各メーカー共にこんな事やってるんでしょうね。
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お気に入り動画紹介です。
ハイセンスな私には不似合いな動画ですが余りにも衝撃でした。
それは現行センチュリーの直管のエキゾーストサウンドが。
すげーーーー F1とは言いませんがV8のフェラーリに近いものあり！！
直管と言えばえらく昔に（今も若いつもりですがもっと若い頃）
こんなの所有してました。 これもV12の直管だったんですが音程がもっと低かったです。まーーー音質同はじV12だからなのか似てますけどね。
下品にボーボー言ってましたわ（笑） このエンジンで音といえばエンジンサウンドよりもセルの音が独特で好きだったな
 表現しがたい独特な音がするんですよね。
このセンチュリーお世辞にもイケているデザインとは微塵も思いませんがこの純和風と言うか何と言うかこのダサいのもありかなーなんて思っています。
おまけにみなさんご存じの様にエンジンが日本で唯一V12を搭載しており
以前より短期間でもいいので一度は所有してみたい車両の1台なんです。
600みたいな下品のはもうとっくに卒業してますので完全フルノーマルですよ、、
レアカラー好きなので色は薄い水色の内装グレーのが希望
これのドアミラー版がいい！！ 黒はいやっ
 妥協して後期のシルバーも可かな？しかしおっさん臭いデザインだわｗｗｗｗｗ
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こんな動画発見しました。 これ凄いですよ。
90年にトヨタさんちがセルシオを発表しエラク走行音やエンジン音が小さいなんて聞いた事があると思いますが正かその先にはまだこんな事実があったとは今回初めて知りました。 飛ばして視る方は2:00より見てみて下さい。
大昔、ランクルの直列6気筒のFはアイドリング時にヘッドの上でコインが立つなんて
聞いたことあったんですがこれはそれとは話がかけ離れてラベルが高いです！！
4速で180キロだと4000回転ぐらいは最低でも回ってますよね
 当時、メルセデスはセルシオの凄さに驚き急いで400Eを対抗馬として販売したと言われていますが流石のメルセデスもこのセルシオの凄さにはさぞかし驚いたでしょうね。 すごいな日本人って！！ やる事がトコトンで極端ですよね。
実はV12のセンチュリーだけは死ぬ前に一度買っておこうかなとまぢで思ってますがその前に初期型セルシオ買ってみようかな、、、
でも3日で飽きるかな？（笑）
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