![[11]](https://s.yimg.jp/i/jp/blog/p3/images/paging_for2.gif){kind=small}
|
街で発見しました。
スバル ジャスティ。
大昔、パジェロのJ TOP V6に乗ってた頃、高速道路でどこまでも140km巡行するジャスティおじちゃんに付いて行くのに精一杯だった事を思い出しました。
ジャスティ。懐かしいなー
これね↓
改めて確認すると
初代レガシーのリアに似てるな。
でも違うんです。 こんなんでした（驚）
イメージしてたジャスティの影も形もないじゃないか！！
スバルさん、ちょっと酷くは無いですか。同じなのは名前とエンブレムだけじゃん！
でもこの手法はこの車両だけでは無かったんです。
それは…
wikで調べてみたらこのジャスティ、もう5代目だったんです。それも驚きだったんですが、歴代のベース車の不揃いっぷりがまた凄い。（2.3.4代は海外発売のみ）
2代目 ベースはスズキ カルタス 顔が韓国車っぽいな…
3台目 ベースはスズキ スイフト GMの香り？ 4代目 ベースはダイハツ ブーン エンジンはお約束の1KR!!でぶるぶる！ 6代目は何がベースになるのか楽しみですｗｗｗｗ
|
街で発見！！
[ リスト | 詳細 ]
コメント（10）
|
街で発見！！ こんなの見かけました。
てっきり絶滅危惧ではなく絶滅種かと思ってましたが久しぶりに発見しました！
バーローの75。
これ、実は私好きなんですよね。それも凄く綺麗で大事にされている感が伝わって来る一台でした。 南原社長も喜ぶだろうな〜
これは以前撮った一枚 これも結構な衝撃でした。
だって三菱さんちのコルトにバーローの純正ホイールですもん！
なんでローバーなんだろう！？ せめてトヨタ純正とかじゃあダメだったのかな？
まー私的には変態コンビネーションで大賛成なんですけどね（笑） |
|
街で発見！！
ちっこいのに凄く目立ってました。それにしてもこんなに小さかったけな（驚）
パワーは60馬力程だった記憶がありますが車重が軽そうなので楽しんでしょうね。
ピッカピカ！ めちゃ綺麗！
小っちゃいでしょ
|
|
先ほどむすこっちとスーパーに行ったんですがそこでお父さんこれ何？？？
ん？？？ んーーーーーー？？？
なんじゃこりゃ。
もしやエイプリルフールのフライングなのか？
こんなノリのいいスーパー好感だわ。
ずばりっ、お値段ひゃくまんえんなり
思い切ってレジに持っててみようかなｗｗｗｗ
|
|
街で発見！！
ただのクラウンじゃあないですよ。
まー見た目はお○じクサイただのクラウンですがこれ珍しいんです。
よーく見るとアスリートエンブレムの横に ”VX” の文字が！！
当時、トヨタモデリスタとヤマハが共同開発して限定で発売したマニアックモデルなんです。 専用タービンで300馬力も？（今となっては300馬力しか！？）あるそうです。 近年、この手の車両には4気筒が増えていますがやはりフィーリングや音はどうやっても勝ち目がない感じがします。
私、1jや2jでブーストが掛かり吹け上がるあの高揚感が実は大好き
 見た目はそれぞれ好き嫌いがあるかと思うのでコメントを差し控えますがエンジンは美味しそう。 個人的にはRBよりこっちかな
 しかしお○じ臭いな〜（笑）
ブーストが掛かり暴力的に吹け上がる直6サウンドが素敵
 これを街中でやってしまうとただのおバカさんなので紙一重ではありますが、、、
|
