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ナコンラーチャシーマーは昨年１２月にも滞在したので、勝手知ったるなんとやら、確か５泊もしたので、大体の見て回ることができた。従って今回はバンコクへ向かうための中継地だ。バンコクまではバスで４時間ほど、ここまで来ればもうあとは帰国するだけだ。
翌日は中国系住民の祭りが開催されるとのこと
今回の旅、ラオスでは雨に降られたのはウボンへの移動日にパクセから国境までのみであったが、タイでは何度か雨に見舞われた。ただ不思議と遺跡などを見学しているときには雨が上がっていたので、傘を使うこともなかった。
最後の晩、ナコンラーチャシーマーでは夕方からものすごい雷雨となり、一時は前も見えないほどの雨で、見る見るうちに道路に水が溢れ出す始末。ふと脳裏をよぎったのが昨年の大洪水、大丈夫かな・・・・と心配になったが、雨は夜にはあがり、翌日は所々に水溜りが残っている程度だった。
ものすごい雷雨で町の景色も霞んでいる。
ホテルの部屋もぼろいので翌朝早々に出発。お昼にはバンコクの北バスターミナルに着くことができた。とりあえずBTSの駅に向かおうとうろうろしてたら、ボッタクリのトゥクトゥクにつかまってしまった。BTSのモウチック駅まで１００バーツ、以前は逆のコースで１００バーツちょっとだったのでいいかと思ったら、変なところで下ろされた。
あとから調べてみるとチャトゥチャクパークに隣接する市場の近くで下ろされたのだが、ちょうどお土産も買いたかったし、結果としては良かったようだ、しかしあの距離で１００バーツは完全なボッタクリだ。
公園で一時間ほど休憩し、BTSでパヤータイへ、しかし完全なおのぼりさん、改札で戸惑っていたら白人のおっさんが親切に教えてくれた。パヤータイの駅周辺には何もない、一駅戻ったらお目当てのタイマッサージ屋があり、そこで２時間ほど時間をつぶし、空港へと向かった。
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2012年03月28日
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シーサーケートで一泊し、翌朝、まずはバスでシーコーラブームへと向かった。シーコーラブーム遺跡公園にクメール時代のヒンドゥー寺院が保存されている。遺跡まではシーコーラブームの駅前からモーターサイを利用、歩いても行ける距離だが道が複雑らしく、また重い荷物を担いで歩くものしんどい。
シーコーラブーム遺跡
駅前には遺跡のミニチュアモニュメントがある
シーコーラブーム駅近くのお寺を見学し、ホームに戻ってくるとうまい具合に列車が到着、スリンまでは列車を利用できた。
スリンで昼食を済ませ、ナコンラーチャシーマー行きのバスで、プラーサートへと向かう。
スリンは象で有名なまちらしい、駅前には象のキャラクターが出迎えてくれる。
プラサートにはクメール時代に建てられた神殿遺跡が残されている。遺跡まではモータサーイを利用、時間も節約できるし結構便利だ。
パーン・ブルアン遺跡
効率よく遺跡を見学できたので、１５時過ぎにはナコーンラーチャシーマーに着くことができた。ただ宿が今一、中国系のお祭りがあるとのことで、宿に空き部屋がなく、古い部屋しかなくて・・・予約しておけばよかったと後悔、最後の晩はもっと良い部屋で過ごしたかったのに、残念。
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シーサーケートに宿をとった目的は、郊外にあるクメール遺跡を見学することにあった。
サ・カムペーン・ヤイ遺跡は、シーサーケートから２０数kmはなれたウトゥムポンピサイという町にあり、その途中に、もうひとつの遺跡、サ・カムペーン・ノーイ遺跡があった。
シーサーケートの駅からバスで向かうつもりであったが、駅前にモーターサイ乗り場で尋ねたら、二ヶ所の遺跡の往復で３００バーツとのこと、高いかなとも思ったが時間の節約にもなるしお願いすることにした。
モーターサイは単なるバイクの二人乗り、ちょっと危険ではあるが、シーサーケートではトゥクトゥクがないようで、モーターサイとサイカーくらいしか見当たらなかった。
サ・カムペーン・ノーイ遺跡
お寺の境内に保存されている
サ・カムペーン・ヤイ遺跡
こちらもお寺の境内に保存されている。お寺の建物も興味深いものがあった。
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