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■■■ 所属車両センターの略号 ■■■
東チタ：東京支社 田町車両センター
宮オオ：大宮支社 大宮車両センター
■■■ 編成概要 ■■■
A編成
<東京 クハ185+モハ185+モハ184+モハ185+モハ184+サロ185+サロ185+モハ185+モハ184+クハ185 熱海>
B編成
<東京 クハ185+モハ185+モハ184+サロ185+モハ185+モハ184+クハ185 熱海>
C編成
<東京 クハ185+モハ185+モハ184+サハ185+クハ185 熱海>
■■■ 走行路線 ■■■
東海道本線 / 伊東線 / 宇都宮線 / 高崎線
■■■ コメント ■■■
サロが2両もつながっているのはA編成、サロなしの代わりに唯一サハを組み込むC編成です。朝の普通伊東行きに充当されていました。特別料金なしに185系に乗車できるチャンスでしたが、現在は終了しています。先頭車は東京方にジャンパ栓があるのでわかりやすいです。前面行先表示器下に四角いカバーが付いているのはB編成とOM編成の特徴のようです。
2013年3月ダイヤ改正に合わせて東チタの185系は宮オオへ転属、上野口の運用と共通化され、東海道に宮オオの185系が姿を見せるようになりました。 OM編成の一部がサロ抜きが始まりました。
■■■ 撮影記録 ■■■
30編成/31編成
A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8
B1 B2 B3 B4 B5 B6 B7
C1 C2 C3 C4 C5 C6 C7
OM01 OM02 OM03 OM04 OM05 OM06 OM07 OM08 OM09
*赤文字は未撮影編成
大船 2011/8/28
▼東チタA2
熱海 2011/10/7
▼東チタA3
武蔵小杉 2012/11/7
▼東チタA4
大船 2011/8/28
▼東チタA5
横浜 2012/11/9
▼東チタA6
大船 2011/5/3
大船 2011/9/6
▼東チタA8 （湘南カラー）
大船 2011/5/3
▼東チタA8 国鉄カラー（リバイバル）
大宮 2011/7/14
▼東チタB1
大船 2011/5/3
▼東チタB2
原宿 2012/4/2
▼東チタB3
武蔵小杉 2012/11/7
▼東チタB4
大船 2011/5/3
▼東チタB5
大船 2011/5/3
▼東チタB6
武蔵小杉 2012/6/20
▼東チタB7
大船 2011/5/3
▼東チタC1(湘南色)
大船 2011/5/3
▼東チタC1(国鉄色)
鎌倉踏切 2012/7/8
▼東チタC2
新子安 2011/5/27
横浜 2012/8/22
▼東チタC4
熱海 2011/10/7
▼東チタC5
鎌倉踏切 2013/8/21
▼東チタ C6
鎌倉踏切(大船〜藤沢) 2011/7/18
▼東チタ C7
横浜 2012/11/9
▼宮オオ OM01
新川崎 2013/4/26
▼宮オオ OM02
さいたま新都心 2012/10/18
▼宮オオOM03
さいたま新都心 2012/10/18
▼ノーマル湘南カラーに戻ったOM03編成
横浜 2014/8/16
▼宮オオ OM04
鶯谷 2013/11/15
▼宮オオ OM05
鶯谷 2013/11/18
▼宮オオOM07
上野 2014/3/4
▼宮オオ OM08
大宮 2012/10/31
▼宮オオ OM09
上野 2011/5/16
--- スナップ ---
▼湘南ライナーのC1+A7編成
藤沢 2012/5/9
▼C4編成単独の試運転
新川崎 2012/8/22
▼湘南色とオリジナルカラーの連結
横浜 2012/8/21
▼湘南ライナー幕（A7)
藤沢 2012/5/9
▼踊り子幕(B3)
横浜 2012/8/22
▼おはようライナー幕（B4)
武蔵小杉 2012/10/24
▼朝の武蔵小杉にやってきたA8編成の湘南ライナー
武蔵小杉 2012/9/13
▼A5編成の後ろに控えるC1編成
横浜 2012/11/9
▼A5編成の牽かれて横浜を出発するC1編成
横浜 2012/11/9
▼踊り子A1編成
横浜 2012/11/10
▼田町車と大宮車の共通運用が始まり、湘南ライナーの運用につくOM2編成
武蔵小杉 2013/4/11
▼4両に短縮された姿のB7編成
原宿 2013/11/9
▼原宿を通過するA3編成
原宿 2013/11/9
▼あかぎの運用に入るB1編成
鶯谷 2013/11/15
▼湘南ライナーOM08編成
武蔵小杉 2014/3/26
▼ホリデー快速鎌倉号で北鎌倉に到着したB5編成
北鎌倉 2014/6/18
▼修学旅行のB3編成
横浜 2014/6/25
▼開業前の上野東京ラインを試運転列車で走るA1編成
御徒町 2014/8/28
▼オリジナルストライプに戻され、修学旅行団体臨時列車の運用に入るB2編成
大宮 2014/9/12
▼横浜駅に到着する国鉄色のA5編成
横浜 2014/11/11
▼OM08編成
鴬谷 2016/1/23
▼OM04編成
横浜 2016/2/19
▼伊豆急8000系と並ぶC5編成
熱海 2016/5/2
▼A3編成
熱海 2016/5/2
▼A7編成
熱海 2016/5/2
▼B6編成 新川崎 2016/4/24
▼B6編成
品川 2016/4/24
▼A5編成
鎌倉踏切 2017/4/22
▼C4編成
大船 2017/4/22
▼C5編成
鎌倉踏切 2017/4/22
▼OM08編成
鎌倉踏切 2017/4/22
▼OM-04編成
根府川 2017/7/8
▼OM-09編成
伊東 2017/7/8
▼OM-09編成
伊東 2017/7/8
▼OM-09編成
伊東 2017/7/8
▼OM-09編成
伊東 2017/7/8
▼OM-09編成
伊東 2017/7/8 ▼C3編成
根府川 2017/7/8
--- OM-09編成 ---
▼1号車 クハ185-215
▼2号車 モハ184-230
▼3号車 モハ185-230
▼4号車 サロ185-215
▼5号車 モハ184-229
▼6号車 モハ185-229
▼クハ185-315
いずれも伊東 2017/7/8
▼B5編成
大宮 2017/11/29
▼OM04編成
大宮 2018/2/7
▼OM08編成
東京 2018/3/10
▼A8編成
東京 2018/4/24
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