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■■■ コメント ■■■
1982年に登場し、2018年3月28日に最後まで残った2011Fが引退しました。
■■■ 編成形態 ■■■
4連
<浦賀 デハ24x1+デハ24x2+サハ24x3+デハ24x4 品川>
x：編成番号
8連
<浦賀 デハ20x1+デハ20x2+デハ20x3+サハ20x4+サハ20x5+デハ20x6+デハ20x7+デハ20x8 品川>
x：編成番号
■■■ 撮影記録 ■■■
2011F 2021F 2031F 2041F 2051F 2061F
2411F 2421F 2431F 2441F 2451F 2461F
*赤文字：未撮影編成
12編成/12編成
--- 8両固定編成 ---▼2011編成
平和島 2011/9/1
▼同2011編成リバイバルカラー
神奈川新町 2014/7/26
▼2021編成
京急川崎 2012/7/20
▼2031編成
八丁畷 2011/11/9
▼2041編成
羽田空港国内線ターミナル 2011/1/20
▼2051編成
羽田空港国内線ターミナル 2011/1/20
▼2061編成
八丁畷 2011/11/9
--- 4両固定編成 ---平和島 2011/2/21
▼2421F
八丁畷 2011/11/9
品川 2011/9/16
▼2441F
立会川 2011/10/30
▼2451編成
京急蒲田 2013/7/16
▼2461F
品川 2014/4/10
--- スナップ ---
▼2031編成
京急川崎 2016/3/16
▼2031編成 羽田空港国内線ターミナル 2016/10/31
▼2011編成
羽田空港国内線ターミナル 2017/8/22
▼2011編成
羽田空港国内線ターミナル 2017/9/20
▼2011編成
羽田空港国内線ターミナル 2018/2/21
▼2011F
羽田空港国内線ターミナル 2018/3/20
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