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■■■ コメント ■■■
 
E217系の一部が国府津に貸し出され、東海道線で活躍しています。上野東京ライン開業に合わせて、国府津車両センターから鎌倉車両センターに返却、横須賀線仕様に戻る可能性が濃厚となってきました。
2015年2月 F03編成が東京総合車両センターに回送され、横須賀線仕様への改造工事が始まりました。
 
■■■ 撮影記録 ■■■
 
4編成
 
F02 F03
F52 F53
 
--- 基本編成 ---
 
▼横コツF02編成
イメージ 1
藤沢 2013/4/14
 
▼横コツF03編成
イメージ 2
大船 2011/5/3
 
--- 付属編成 ---
 
▼横コツF52編成
イメージ 3
藤沢 2013/4/14
 
▼横コツF53編成
イメージ 4
大船 2011/5/3
 
 
--- スナップ ---
 
▼ロゴを更新したF03編成
イメージ 5
横浜 2012/6/20
 
▼横浜駅を通過するF03編成
イメージ 6
横浜 2012/11/13
 
▼F03編成
イメージ 7
鎌倉踏切 2012/8/3
 
▼F53編成
イメージ 8鎌倉踏切 2012/8/3
 
▼ロゴを更新したF53編成
イメージ 9
小田原 2012/5/9
 
▼東神奈川で遭遇したE217系F02編成
イメージ 10
東神奈川 2014/12/19
 
▼その付属編成F52編成
イメージ 11
東神奈川 2014/12/19
 
▼F03+F53編成が東海道線から離脱後、孤軍奮闘するF02+F52編成
イメージ 12
横浜 2015/2/13
 

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