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■■■ コメント ■■■
東北の交流電化区間で活躍する近郊型電車です。2011年の東日本大震災で廃車が発生しました。
■■■ 撮影記録 ■■■
19編成
P11 P12 P13 P14 P15 P16 P17 P18
P21 P22 P23 P24 P25 P26 P27 P28 P29 P30
P31 P32 P33 P34 P35 P36 P37 P38 P39 P40
P41 P42 P43 P44
*赤文字は未撮影編成
ー取消線は廃車編成
▼P6編成
山形 2016/2/24
▼仙センP7編成
福島 2012/6/30
▼仙センP8編成
福島 2015/8/18
▼仙センP9編成
仙台 2015/4/21
▼仙センP11編成
山形 2015/9/4
▼仙センP15編成
仙台 2015/4/21
▼P16編成
仙台 2016/9/9
▼P17編成
山形 2016/9/9
▼仙センP18編成
福島 2015/8/18
▼P23編成
山形 2016/9/9
▼仙センP24編成
仙台 2015/4/21
▼仙セン P25編成
山形 2015/9/4
▼仙セン P28編成
仙台 2015/10/19
▼仙セン P36編成
山形 2015/9/4
▼仙センP37編成
仙台 2015/4/21
▼仙センP40編成
福島 2012/6/30
▼P41編成
福島 2016/1/18
▼仙セン P42編成
福島 2015/7/22
▼仙センP44編成
仙台 2015/4/21
--- スナップ ---
▼701系との連結面
福島 2012/6/30
▼P7編成
福島 2015/7/22
▼P44編成
福島 2015/7/22
▼P11編成
仙台 2016/9/9
▼P18編成
楯山 2016/9/9
▼P24編成
作並 2016/9/9
▼P36編成
仙台 2016/9/9
▼P-8編成 仙台 2017/5/17
▼P-41編成
東仙台 2017/6/29
▼P-44編成
東仙台 2017/6/29
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[ リスト | 詳細 ]
2013年07月21日
コメント（0）
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■■■ 配属車両センターの略号 ■■■
水カツ：水戸支社 勝田車両センター
■■■ 編成概要 ■■■
<勝田 付属編成+基本編成 上野>
・基本編成（K30*)
<勝田 クハE653-0+モハE652-0+モハE653-0+サハE653-0+モハE652-0+モハE653-0+クハE652-0 上野>
・付属編成（K35*)
<勝田 クハE653-100+モハE652-0+モハE653-0+クハE652-100 上野>
■■■ コメント ■■■
特急いなほへの転用改造(1000番台)を受けて、新潟へ続々と転勤していきます。
■■■ 撮影記録 ■■■
7編成
K301 K302 K303 K304 K305 K306 K307 K308
K351 K352 K353 K354
*赤文字は未撮影編成
▼水カツK302
上野 2011/5/16
▼水カツK303
上野 2011/5/16
▼水カツK304
金町 2011/6/12
▼水カツK307
日暮里 2011/5/16
▼水カツK308
日暮里 2011/5/16
▼水カツK351
日暮里 2011/5/16
▼水カツK352
金町 2011/6/12 |
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■■■ 概要 ■■■
交直流両用事業用電車で在来線電化区間用の電気･軌道総合試験車(検測車)です。East i-Eの愛称を持っています(先頭車側面片側に大きなロゴがあります)。1編成3両で信号･通信関係、電力関係、軌道関係の検測を行います。"ドクター"ではないので、"白先生"とは呼ばれません。
■■■ 撮影記録 ■■■
1編成
▼水カツ E491系
八丁畷 2012/5/22
クモヤE491-1信号・通信関係を担当します。
八丁畷 2012/5/22
いずれも鶴見にて 2013/10/10 モヤE490-1電力関係を担当します。
八丁畷 2012/5/22
いずれも鶴見にて 2013/10/10
クヤE490-1軌道関係を担当します。八丁畷 2012/5/22
いずれも鶴見にて 2013/10/10
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■■■ 所属車両センターの略号 ■■■
水カツ：水戸支社 勝田車両センター
■■■ 編成概要 ■■■
<勝田 付属編成+基本編成 上野>
・基本編成
<勝田 クハE531-0+サハE531-0/2000+モハE531-2000+モハE530-2000+サハ530-2000+サロE531-0+サロE530+モハE531-1000+モハE530-0+クハE530-0 上野>
・付属編成
<勝田 クハE531-1000+サハE531-0+モハE531-0+モハE530-0+クハE530-2000 上野>
■■■ 走行路線 ■■■
常磐快速線 / 成田線
■■■ 撮影記録 ■■■
28編成
K401 K402 K403 K404 K405 K406 K407 K408 K409 K410
K411 K412 K413 K414 K415 K416 K417 K418 K419 K420
K421 K422 K423
K451 K452 K453 K454 K455 K456 K457 K458 K459 K460
K461 K462 K463 K464 K465 K466 K467 K468 K469 K470
K471 K472 K473
*赤文字は未撮影編成
--- 基本編成 ---
▼水カツK401編成
北千住 2013/10/18
▼水カツ K402編成
松戸 2011/7/28
▼水カツ K403編成
新松戸 2011/7/28
▼水カツK405編成
北千住 2013/10/18
▼水カツ K406編成
新松戸 2011/7/28
▼水カツ K407編成
水戸 2015/5/12
▼水カツK409編成
友部 2014/7/12
▼水カツK410編成
北千住 2013/10/18
▼水カツK411編成
高浜 2015/5/12
▼水カツK413編成
友部 2014/7/12
▼水カツ K414編成
金町 2011/6/23
▼水カツK417編成
金町 2011/6/23
▼水カツK419編成
金町 2011/6/12
▼水カツK420編成
日暮里 2011/5/16
▼水カツK421編成
日暮里 2011/5/16
▼水カツ K422編成
松戸 2011/7/28
--- 付属編成 ---
▼水カツ K451編成
新松戸 2011/7/28
▼水カツ K453編成
日暮里 2011/5/16
▼水カツ K455編成
天王台 2014/7/12
▼水カツK456編成
北千住 2013/10/18
▼水カツK457編成
北千住 2013/10/18
▼水カツK459編成
金町 2011/6/12
▼水カツK460編成
友部 2014/7/12
▼水カツK462編成
日暮里 2011/5/16
▼水カツK463編成
日暮里 2011/5/16
▼水カツK465編成
北千住 2014/12/2
▼水カツ K471編成
小山 2015/7/30
▼水カツ K473編成
水戸 2015/5/12
--- スナップ ---
▼K460編成
北千住 2013/10/18
▼サロE530-4
友部 2014/7/12
▼サロE531-4
友部 2014/7/12
▼K471編成
金町 2015/9/11
▼K401編成
品川 2015/11/19
▼K401編成
水戸 2018/2/6
▼K417編成
水戸 2018/2/6
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■■■ コメント ■■■
特急「スーパーあずさ」用に製造された直流特急形電車です。2018年3月16日に定期運用離脱、2018年4月7日のラストランまでの間、一度も転属や改造されることはありませんでした。JR東日本の電車で、Eを冠する系列の特急形電車では初の引退･形式消滅となりました。
■■■ 所属車両センターの略号 ■■■
長モト：長野支社 松本車両センター
■■■ 撮影記録 ■■■
10編成
S1 S2 S3 S4 S5
S21 S22 S23 S24 S25
▼長モトS1編成
新宿 2011/8/10
▼長モトS2編成
新宿 2012/3/29
▼長モトS3編成
松本 2014/11/20
▼長モトS4編成
松本 2015/5/23
▼長モトS5編成
中野 2014/6/18
▼長モトS21編成
松本 2014/11/20
▼長モトS22編成
西荻窪 2014/11/30
▼長モトS23編成
高円寺 2018/2/9
▼長モトS24編成
豊田 2014/12/6
▼長モトS25編成
高円寺 2013/10/3
--- ディテール ---
▼先頭車前部ロゴ
▼先頭車後部ロゴ
▼台車
--- スナップ ---
▼八王子を出発するS21編成
八王子 2014/2/21
▼S21編成
岡谷 2015/5/23
▼S21編成
八王子 2016/3/23
▼S3編成
高円寺 2018/2/9
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