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皆様、こんばんは。
その1の続きです。
そういえば京都駅は離れに山陰線のホームがあったことを思い出し、行ってみると…
▼いきなり国鉄色の381系が出迎えてくれました！
福フチFE64編成でした。
▼国鉄エンブレムが誇らしげです。
▼そんな背後にオーシャンな381系特急「くろしお」がやってきましたが、ここばかりはこちらに専念することにしました。
▼近ヒネHD604編成でした。クロメインです。
▼戻ります。221系が出発したので編成美を拝むことができるようになりました。
いやー。屋根低いですねー。振り子式独特のフォルムです。
▼ビックリしたのがこれです。
改番したようなのですが、「そう来たか」というやり方です。
▼モハもです。
▼改番しても国鉄書体を維持したあたり、こだわりを感じます。
▼クロもです。
▼先頭に回りました。
あまりに美しくて興奮してしまい、眼鏡が真っ白に曇りました。あ。雨のせいもあります。
▼クロメインです。
▼よく見たら増結モハユニットを加えた6両編成です。これが増結ユニットFE641編成の片割れです。
撮っているときはそんなことに気づきもしませんでした。知らないって怖いです。
▼力強いフォルムの振り子台車です。
軸間が広いように見えるのは気のせいでしょうか。
▼屋根が低い分だけパンタが大きく見えます。
▼移動しました。
▼221系がやってきました。
近キトK24編成でした。
▼後ろに223系5500番台がつながっていました。
▼特急しなのが突然やってきました。
▼雨さえ降っていなければこんなむちゃな流しなんかやらずに済むのですが…天気ばかりは恨んでもしょうがありません。
▼後姿です。
▼ついでに奥で休んでいる221系です。
近ナラA407編成でした。
▼381系特急「はしだて」の出発です。
▼後姿です。
▼いっちゃいました。ファインダーをのぞいていたら左から北斗星から貨物に転職したEF510が！
一応記録ということで。
▼その貨物列車には撮れるなら撮っておきたかったこれが！
水澤化学工業のUT20Aコンテナです。
▼奈良線の103系、近ナラNS404編成が休んでいました。
▼残された223系5500番台+221系を観察です。
▼近キトK24編成側です。
▼福フチF16編成です。
福知山線カラーと思われるアクセントのラインが追加されています。
▼先頭車連結部です。
▼突然ですが、281系「はるか」です。
立ち位置が悪いので、この1枚だけにしました。
▼113系近キトL14編成です。だいぶお抹茶化が進んでいるようで、カフェオレカラーはあまり見かけませんでした。
▼クハメインです。
▼フォントは西日本です。
▼お抹茶と混成です。
▼後ろは近キトL12編成でした。
▼奈良線のホームに戻ってきました。
▼NS406編成でした。
▼スナップです。
▼出発準備が整ったようです。
▼と、ここでももちゃん登場。
▼3号機の非桃太郎でした。
宅配系コンテナ満載でした。
▼気を取り直して出発です。
▼後姿です。
▼赤いゴトーさんです！
しかも1号機トップナンバーでした！
▼編成中ぽつぽつと古いコンテナが積んでありました。
▼とそこへ、スカイブルーの103系が戻ってきました。
NS414編成です。
▼奈良まで行かない運用に入っているようですね。
▼到着です。
▼関東人なんでしょうね…京浜東北か京葉線、仙石線に見えてしまいます。
▼腰が痛くなってきて立ち上がりました。
▼でも出発時刻になったので再びしゃがみました。
▼クハメインです。
▼と！そこへウグイス色の103系が到着です！
▼NS403編成でした。
▼到着です。
▼そして、並んでくれました！
▼まるで昔の品川のような勢いの並びです。
▼後姿です。
▼いっちゃいました。
これで一旦引き上げました。 |
撮り鉄日記
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