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皆様、こんばんは。
 
大阪に3日間出張してきました。
 
仕事は京阪電車の中之島駅そばだったのですが、泊まるホテルを阪急電車十三駅そばにしか取れなかったので、大阪環状線福島駅から隣の大阪、阪急電車に乗り換えて2駅目の十三、これの繰り返しでした。
 
初日の仕事を終え、福島駅で少し撮りました。
 
すでに夕やみに包まれています。
 
▼201系がやってきました!
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強烈なハイビームです。
 
▼引きつけると光軸から離れるので少しまともになります。
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クハ201-94以下の近モリLB9編成でした。
 
▼後姿です。
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▼こちらにも201系です!
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▼こちらはクハ201-62以下の近モリLB2編成でした。
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▼221系がやってきました。
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▼近ナラのNC605編成でした。
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▼後ろは近ナラNB419編成でした。
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▼LB8編成です。
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▼だいぶ明るさに限界が…。
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▼225系5000番台です。
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近ヒネのHF424編成でした。
 
▼後ろは…丸い御目眼の223系でしたが、編成不明です…。
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▼こちらにもやってきました。
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HF421編成でした。
 
▼NC603編成です。
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▼なんだかすごいことになってます。
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▼103系がやってきました!
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LA3編成のOSAKA POWER LOOPラッピング編成です!いきなり登場でテンションが上がりました。
 
▼NB423編成の後姿です。
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▼OSAKA POWER LOOPを観察です。
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▼窓までラッピングしていることは知っていましたが、実物を拝むと迫力満点です。
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▼みんなの◎に
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奇しくも福知山線脱線事故10年目を迎える前日でした。がんばれ、西日本。
 
▼後姿です。
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▼LB7編成の後姿です。
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▼こちらはLB3編成です。
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明るさ限界でここまでです。
 
ホテルにチェックイン、ばたんきゅーでした。

閉じる コメント(4)

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環状線いいですね!
山手線とはまた一味違った一面を持っていますね

2015/4/29(水) 午前 1:42 [ 善平の子孫 ]

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> 桂なんばさん
コメントありがとうございます。同じ環状線でもだいぶ違う印象です。(^-^)/

2015/4/30(木) 午前 7:57 [ あんちんさんの撮り鉄日記-第2巻- ]

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こんばんは&はじめまして。
夜に撮影された写真もなかなかきれいですね。本日、オレンジ201系の車内を観察していますと、扉付近に黄色い滑り止めがほどこされていました。

2015/6/22(月) 午後 8:51 [ 阪急中津 ]

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> 阪急中津さん
コメントありがとうございます。
最近は黄色の滑り止めは標準的になってきているようですね。(^-^)/

2015/6/23(火) 午前 9:40 [ あんちんさんの撮り鉄日記-第2巻- ]


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