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皆様、こんばんは。
13時前の博多駅の定番となっています貨物列車です。
▼白いパーイチです。
▼EF81-454でした。
これで切り上げました。 |
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皆様、こんばんは。
朝の釧路駅に行ってきました。
▼快速「ノサップ」根室行きです。
キハ54-518でした。
▼キハ54-508が到着です。
▼雪の中引き上げていきます。
▼根室行きも出発です。
時間なくこれで切り上げました。 |
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皆様、こんばんは。
終わってしまう釧路の石炭貨物、釧路に行って撮らないてはないので撮ってきました。
▼春採です。D801がおりました。
▼次に釧路に来るときにはいないかもしれないと思うと、パチパチ切ってしまいます。
▼凸メインです。
▼冷たく重い空が良く似合います。
▼正面です。
▼奥には2機おりました。
▼D401です。
▼職人の顔してます。
▼もったいないですね。
▼ロッドが素敵です。
▼D701は遠かったです。
▼歌舞伎ラッセルもいました。
▼反対側は平ペッたいです。
▼ちっこいのもいました。
▼反対の踏切から狙ってみましたが、とおーい・・・
▼DE601は撮影したことなかったので、意地で撮りました。
一つまた北海道名物が消えてしまいます。
残念です。 |
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皆様、こんばんは。
鹿児島中央から鹿児島へ偵察です。
▼白いパーイチはEF81-452でした。
▼ナナロクはED76-1020でした。
▼もう1機の白いパーイチはEF81-503でした。
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皆様、こんばんは。
鹿児島中央で一泊して翌朝、もう一度チャレンジしてみました。
▼415系FM516編成が休んでおりました。
▼やっぱり国鉄型ですね。
そのうちイカ釣り漁船に駆逐されてしまうのでしょうか。
▼「いぶたま」です。
キハ47-9079です。
▼前日は白側でしたが、この日は黒側です。
キハ47-8060です。
すると通過列車のアナウンス・・・
▼なんとナナロクがやってきました！
▼ED76-1022でした！
▼見事なフレームライナーだったのですぐさま振り返ります。
▼Fk513編成でした。
▼遠くで快速「なのはな」が到着です。
キハ200-1560+キハ200-560が先頭でした。
▼787系が到着です。
BO110編成でした。
▼「いぶたま」との並びです。
▼「いぶたま」が出発です。
▼Fk513編成も引き上げるようです。
▼くねくねと。
▼朝のお勤め、お疲れ様でした。
▼さきほどの「なのはな」は折り返し普通「喜入行き」となりました。
キハ200-8でした。 |
