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皆様、こんにちは。
 
この日はカメラ本務機(EOS 5D MarkIII)の持ち込み修理のため、横浜のサービスセンターに立ち寄りました。
 
悲しそうな店員さんがとても印象的でした…いや、私も悲しいんですけどね。
 
他人のものなのに、とてもがっかりそうで…。
 
さて、サブ機(EOS kiss X4)を手に、憂さでも晴らすかと久々に京急のホームに向かったのですが…。
 
▼暗いです…。ちなみに2100形2173Fです。
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サブ機に触るのが久しぶりだったので、設定に手間取りました。
改めて本務機の素晴らしさを思い知ったようにも思いますし、サブ機でも十分撮れることも同時に思い知らされたように思います。
 
▼しかし、ここはずっと暗い…。
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ちなみに新1000形6連の1325Fでした。
 
▼隣に横浜線のE233系6000番台が来てくれたりもしますが…暗い。
イメージ 3
ちなみにH009編成です。
 
▼並んでくれたりもしますが…暗いです。
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ちなみに1349Fです。
 
▼1089Fが来ました。
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気分まで暗くなりそうだったので、移動することにしました。
 
皆様、こんばんは。
 
自分で作る車両図鑑を更新しましたのでお知らせいたします。
 
今回の更新は、
 
JR東日本 24系客車に写真を追加しました。
 
以上です。
皆様、こんにちは。
 
先日12/19に運転された東京駅開業100周年を祝う臨時列車、「富士」とタイミングがあったので撮ってきました。
 
沿線各駅ともに混雑していました。
 
そんな中選択したのは「東神奈川」です。
 
東京より先端はすでに数名先客がおられたので、あえて後方に構えました。
 
最悪ケト線にかぶられても後打ちを確実に撮れるように、です。
 
しばらくするうちにわらわらと増えて5~6名いる状態になりました…。
 
そして…
 
▼横須賀線E217系に先導されるようにやってきました。
イメージ 1
前方だとウラかぶりしてたのかもしれませんね。
 
▼低速で接近中です。
イメージ 2
 
▼影に入ってもメゲマセン。
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▼すでに14時半に差し掛かろうという時間、当時直前のこの時期はすでに西日です。
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しかもセンサー小さめのサブ機なので、明るめになることを失念、オーバー気味の露出となってしまいました。
 
▼標識よけて前パンぎりぎりのカット
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▼せっかく白帯で統一された6両編成でしたが、陽が回らなくなってしまったので、1両ずつ切り出しました。いずれも青森車両センター所属です。EF65-501側から順です。
カニ24 23 
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オハネフ24 23
イメージ 7
 
オハネ24 49
イメージ 8
 
オハネ24 51
イメージ 9
 
オハネ24 7
イメージ 10
 
オハネフ24 19
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▼逆光の後姿を見送ります。
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テールサインがかっこよかったです。
 
この前後の出来事はまたあらためて投稿します。
皆様、こんばんは。
 
先日お知らせいたしましたように、カメラ本務機は修理です。
 
サブ機で久しぶりに撮りました。
 
もちろん出場前に重要部検査実施済み(?)です。
 
▼りんかい線70-000形が待っていました。
イメージ 1
第9編成でした。
 
サブ機、順調そうです。
 
本務機の修理完了まで、任務を遂行してもらうことにします。

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