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皆様、こんばんは。
朝の横浜駅、ホームに上がる手前で185系がいるのが音で分かってしまう自分に｢てっちゃんだなぁ｣と複雑な思いを抱いてしまうのですが、
上がってみたらなんとA8編成でした。
▼あわてて東京寄りに移動して撮影しようと思ったら、サンライズが到着！
構図とか難しいことは抜きにしてやってください…。もともと無理な設定ですので。
▼落ち着いて待避するA8編成を。
▼横浜寄りに戻ったら横須賀線は来ちゃうわ、私の乗る湘南新宿ラインは来ちゃうわでまともに設定できずアンダー気味に…。
あわただしい朝でした。 |
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2014年07月30日
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皆様、こんばんは。
その1の続きです。
▼1000形が快特で通過です。高速です。
8連ラストナンバーの1153Fでした。
▼いろんな横顔が並ぶので楽しいです。
▼2031Fです。
▼1500形改番編成がやってきました。
元1649Fの1593Fです。
▼なんとなく床下機器です。
改番編成なのでインバータを撮るべきでした。
▼切り離し位置にある構内信号です。京急らしい設備です。
▼1513Fが回送で引き上げます。逆走です。
▼2100形が快特で通過です。高速です。
2141Fでした。
▼後姿です。
▼割と珍しい蒲田以南の都営乗り入れ列車です。5300形です。
5304編成でした。
▼後姿です。
▼むむっ！
▼2000形8連トップリバイバルカラーの2011Fでした！
会えると思っていなかったのでうれしかったです。
▼後姿です。
これで満足して引き上げました。 |
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皆様、こんばんは。
たまには初めての場所で撮ってみようかと思い、神奈川新町に寄り道です。
新町検車区に併設されたような駅、という点も動機の一つです。
黄色の救援車、｢デト｣がいたらいいなぁと思いましたが、見えませんでした。
▼ホームに降りてすぐに2000形が来てしまい、間に合わず後姿です…。
8連の2051Fでした。
▼車庫らしい光景を思い思いに撮ります。
▼結構忙しそうに入れ替えをしていました。
▼いろいろ作業をしています。
▼1000形1017Fが快特で通過です。高速です。
▼似て非なる2形式、1000形(奥)と600形(手前)です。
細部を観察するにはもってこいの場所ですね。
▼待避しない普通浦賀行きです。
1500形1529Fでした。
▼銀千4+4がやってきました。
1449Fが先頭です。
▼なんとなく連結部を。
▼後ろは1461Fでした。
日差しが強く、凄まじい逆光です。
▼奥から800形が渡ってきました。
▼824Fでした。
その2に続きます。 |
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