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皆様、こんばんは。
朝早くから十三で撮り鉄です。
路線図を見れば明らかなのですが、3つの路線（京都線、宝塚線、神戸線）が離合する交通の要衝、近鉄の大和西大寺と並ぶインパクトの強い駅でした。
▼梅田方面を臨みます。京都線を7300系がやってきました。7303Fです。
もっと遠くに届くレンズか、フルサイズではないマシンであれば迫力のある構図になったことでしょう…。
▼で、こうなります。
▼京都線を3300系が梅田へ向かっていきました。3305Fでした。
▼9300系トップの9300Fです。
どうやら京都線は300番台の形式を運用しているようです。
▼こちらは宝塚線の9000系です。9010Fでした。
▼9003Fがやってきました。9000系同士の並びです。
▼京都線の1300系1303Fです。
1000系の京都線仕様、という感じでしょうか。
▼神戸線に9000系トップの9000Fがやってきました。
▼宝塚線の9003Fがまだいました。
▼貫通路の窓を大きく撮るのが流行りのようです。
▼後姿です。
▼神戸線に1000系トップの1000Fがやってきました。
▼新形でも塗り電を貫く…素晴らしいです。
▼7000系がやってきました。7020Fです。
▼宝塚線に6000系です。6008Fでした。
▼京都線の3300系3360Fです。
▼9300系トップ9300Fです。
▼宝塚線1000系1003Fです。
▼運転士さんの白い手袋がまるで1000系をゆるキャラのように演出してくれます。
▼神戸線7000系7006Fです。
▼一瞬朝日が射します。
▼3305Fです。
▼京都線5300系5313Fです。
▼宝塚線7000系7015Fです。
▼こちらに気づいていただけたのか、ライトを落としてくれました。
▼神戸線5000系5010Fです。
▼阪急は制御車の連結器を2種類持っているようです。
深いですね。
▼7015Fが動き出しました。
▼ロゴです。
こんなんでしたっけ…。
▼宝塚線9000系9003Fです。
▼5010Fの後姿です。
▼京都線5300系5302Fです。
▼むむむ！
▼宝塚線5100系5128Fです。このお顔でシングルアームパンタです。
▼京都線3300系3327Fです。
▼神戸線7000系7020Fです。
チョコレートケーキにホイップクリームが乗っている感じですね。
▼後姿です。
▼神戸線9000系9002Fです。
▼フォントが優しいですね。
▼京都線5300系5324Fです。
京都線にこのお顔が集中しているようです。
▼宝塚線に能勢電鉄6000系6002Fがやってきました！
▼後姿ですが、前と後ろで連結器が違うとは！
みんな同じような顔して実は個性的な電車が沢山いるようです。
▼同じく宝塚線6000系ですが、6001Fです。
▼もう連結器には法則もパターンもないようです。
▼前パンには相変わらず気を使います。
▼京都線9300系9306Fです。
▼神戸線7000系7006Fです。
▼京都線5302Fです。
▼宝塚線7015Fです。
▼1003Fです。
▼神戸線5000系トップが来ました。5000Fです。
▼京都線5324Fです。
▼5301Fです。
▼宝塚線8000系8005Fです。
▼後姿です。
▼神戸線7000系7010Fです。
▼宝塚線8006Fです。
▼神戸線7012Fです。
▼宝塚線6001Fです。
▼京都線9306Fです。
▼神戸線9002Fです。
▼宝塚線乗り入れの能勢電鉄6002Fです。
▼京都線9300Fです。
▼京都線3300系3314Fです。
▼宝塚線1000系1004Fです。
▼これで切り上げました。
冷静に（？）並べましたが、次から次へとやってくる電車をひたすら撮るしかないという状況でした。阪急初心者の私にはちょっと大変な駅でした。 |
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2015年04月29日
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コメント（0）
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皆様、こんにちは。
十三のホテルへ向かうところ、梅田で阪急電車を疲れた体に鞭打って一つだけ撮りました。
▼5300系5300Fです！記念すべき阪急初撮影はこれでした。
▼いい顔してます。
▼露出の難しい色合いです。
▼出発です。
これで心は決まりました。
翌朝はこれを撮ろうと。
十三に到着してさらにその決心は固いものとなりました。
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皆様、こんばんは。
大阪に3日間出張してきました。
仕事は京阪電車の中之島駅そばだったのですが、泊まるホテルを阪急電車十三駅そばにしか取れなかったので、大阪環状線福島駅から隣の大阪、阪急電車に乗り換えて2駅目の十三、これの繰り返しでした。
初日の仕事を終え、福島駅で少し撮りました。
すでに夕やみに包まれています。
▼201系がやってきました！
強烈なハイビームです。
▼引きつけると光軸から離れるので少しまともになります。
クハ201-94以下の近モリLB9編成でした。
▼後姿です。
▼こちらにも201系です！
▼こちらはクハ201-62以下の近モリLB2編成でした。
▼221系がやってきました。
▼近ナラのNC605編成でした。
▼後ろは近ナラNB419編成でした。
▼LB8編成です。
▼だいぶ明るさに限界が…。
▼225系5000番台です。
近ヒネのHF424編成でした。
▼後ろは…丸い御目眼の223系でしたが、編成不明です…。
▼こちらにもやってきました。
HF421編成でした。
▼NC603編成です。
▼なんだかすごいことになってます。
▼103系がやってきました！
LA3編成のOSAKA POWER LOOPラッピング編成です！いきなり登場でテンションが上がりました。
▼NB423編成の後姿です。
▼OSAKA POWER LOOPを観察です。
▼窓までラッピングしていることは知っていましたが、実物を拝むと迫力満点です。
▼みんなの◎に
奇しくも福知山線脱線事故10年目を迎える前日でした。がんばれ、西日本。
▼後姿です。
▼LB7編成の後姿です。
▼こちらはLB3編成です。
明るさ限界でここまでです。
ホテルにチェックイン、ばたんきゅーでした。 |
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