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皆様、こんばんは。
 
帰りの札幌ですが、飛行機の都合もあり、札幌で悠長にカメラを構えられませんでした(=起きたのがギリギリ…)。
 
快速エアポートを待つ間だけの撮影です。
 
▼721系です。
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G-114編成でした。
 
▼私の乗る快速エアポートがやってきました。
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733系でした。
 
▼B-3204編成です。
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▼振り返るとキハ261系1000番台と733系が並んでいました。
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ST-1102編成でした。
 
これで切り上げて、新千歳空港→羽田空港と移動して帰宅しました。
皆様、こんばんは。
 
札幌発着で残る唯一の青い客車を用いた夜行列車、「はまなす」です。
 
北斗星なき今、夜な夜な走る列車は「カシオペア」「サンライズ瀬戸・出雲」とこの「はまなす」くらいしか存在しません。
 
しかも、「はまなす」はすでに廃止宣告済みです。
 
せっかく札幌に来て、しかも運転日なのだから撮らなければ…と、ダイヤが大混乱していても待ち構えることにしました。
 
▼定刻22:00発で表示されました。運休ではないことが確定しました。
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にわかに、同業の方たちが終結しました(汗)。
 
しばらくして入線のアナウンスが流れます。
 
▼きました!
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▼DD51-1148牽引です。
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▼青いデーデーも良いのですが、個人的には繋げている客車が気になって仕方ありません!
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▼お顔メインです。
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▼停止です。
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いやー、テンションあがりました。
 
▼デーデーメインです。
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▼「函」「重」とか、かっこよすぎです。
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乗客の皆様には申し訳なかったですが、遅れのおかげでたっぷり観察できました。
 
▼まだ「星」が残っていました。
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「はまなす」「カシオペア」が消えるまで、この「星」は消さないでほしいですね。
 
▼いろいろ移動してみました。
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▼横顔スナップです。
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▼HMメインです。
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▼ライトオフ…
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▼なにーー!
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何にも知らない私は、ひざから崩れそうになりました。
 
▼一応並びです。
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▼なにーー!
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どうやら先に出るようです。
 
▼出てくれました。789系1000番台HL-1007編成でした。
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▼で、一安心です。
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▼ホームを挟んでキハ183系との並び…厳しいですね。
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▼なにーーー!
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▼折り返しですとーーー!
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発車案内を確認すると、どうやら「はまなす」より後にいなくなる様子…。同業の方の大半も移動されました。
 
でも、残ることにしました。
 
▼一応、733を外す構図を練習したり…
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▼デーデーの細部を観察したりしました。まずは連結器周りです。
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▼2エンド側台車です。
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▼中間台車です。
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▼1エンド側台車です。
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▼砂箱です。
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▼旋回窓です。
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▼客車との連結部です。
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▼1エンド側からデーデーです。
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▼大事なところです。
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▼銘板です。
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昭和50年とあります。つぶれてますが、50だけ彫り直しているようでした。
 
▼運転席です。
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▼幕も撮っておきました。
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▼1号車に貼り付けられたエンブレムも撮っておきました。
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「SLEEPING CAR HAMANASU」だそうです。
 
▼スハネフ14-551のエンジンです。うるさいですがこれもまた客車列車の醍醐味ですかね。
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▼一応、並びです。
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そして、25分ほど遅れて出発です。
 
▼動き出しました!
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▼まずはデーデーメインです。
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▼スハネフ14-551です。
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B寝台ですね。電源車も兼ねており、大きな音を立てておりました。白帯も貴重ですね。
 
▼オハネ24-502です。
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こちらもB寝台ですが、金帯でした。
 
▼これを待っておりました!座席車14系です!スハフ14-551です。
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錆がだいぶ浮いており、満身創痍といった感じでした。
 
▼オハ14-515です!珍車です!
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▼「のびのびカーペット」です。
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▼オハ14-513です。
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もう錆の補修すらあきらめた感じです。
 
▼オハ14-508です。
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まだましな感じですか…。
 
▼最後尾はスハフ14-502でした。
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▼14系座席車のお顔、初撮影です。
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▼闇夜に吸い込まれていきます。
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▼いっちゃいました。
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一気に力が抜け、ホテルに帰りました。

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