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朝から小田急の幕(正確には行先表示器)がブッコです。 |
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2015年09月14日
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皆様、こんばんは。
山形に到着すると、なんと高崎の旧型客車がいました。
▼3両います。
調べてみたら、9/12に運転される「快速SL山形日和号」に使用されるために持ってきたようです。ちょうど到着前に片付いたデーテンが操車していたのかもしれません。しかも、左沢線を走るそうです(この記事がアップされる頃には、「走った」ですね)。
▼仙山線のE721系との並びです。
▼左沢線専用キハ111との並びです。
▼いやぁ、渋いです。
▼では参りましょうか。まずは1号車、スハフ42 2173です。
▼三等の「III」と番号標記です。
▼22-2秋田総合車セとのことでした。
大宮じゃないんですね。尾灯はLED化されているそうですが、パッと見わかりません。
▼手ブレーキ使用中と大事な銘板です。
▼台車です。
TR47です。
▼続いて2号車です。●オハ47 2266です。
▼番号表記です。●ということは、アレですかね。
▼台車です。
TR23Hですかね。
▼続いて3号車です。●スハフ32 2357です。
そういえば、3両とも電気暖房付きに改造されているので、番号は+2000されています。
▼台車です。
TR23…だと思います。
▼客室扉です。
▼番号表記です。
▼こちらも秋田で整備されたんですね。
▼そして、これらの客車を牽くC11が奥の機関庫で雨をしのいでいました。
まぁ、山形で旧客に遭遇できただけラッキーでした。 |
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