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皆様、こんばんは。
まずは帰りの朝の今治です。
▼7000系がいました。
7017でした。
▼7000系がやってきました。
▼7102が先頭です。
▼後は7014でした。
この後やってきた2000系どきんちゃん仕様で多度津まで移動しました。
▼後姿です。
2005でした。
▼121系です！
やっと会えました！国鉄が四国に残したステンレス電車です。
▼顔立ちはかつて常磐線で活躍した207系900番台のようです。
第18編成でした。
▼窓をお掃除していました。
▼8000系がやってきました。
L5編成でした。基本編成は「赤」ですね。覚えました。
▼後の付属編成はS4編成でした。
付属編成は「橙」ですね。覚えました。
▼駅名標です。
土讃線は金蔵寺（こんぞうじ）へ、予讃線は海岸寺（かいがんじ）へ向かいます。どちらもお寺です。さすが四国。
▼多度津工場を臨みます。
どうやら「赤い121系」はいないようです。
▼1000系がお手入れ中でした。
1037でした。
▼121系がやってきました！
▼第13編成でした。
もしかすると、列番表示器は編成番号を表示してますかね。百の位はクモハ121なら1、クハ120なら0、としているようです。
▼後姿です。
▼高松運転所所属の証です。
▼台車はDT21Tです！
ご存知、国鉄101系の台車です！先頭のクモハ側は103系のDT33Aですが、モーターもMT55Aと懐かしい音を唸らせていました。
▼ホームを移動したら岡山からやってきた115系が到着しました。
121系は出発しちゃいました。
▼D-09編成でした。
結構四国に西日本の115系が来ていることを実感しました。百聞は一見に如かずですね。
▼後姿です。
▼121系が到着です。
お。なんか付けてますね。
▼第17編成でした。
▼停車です。
▼いやぁ、いいですね。
▼快速「サンポート」でした。
▼DT33Aです。
▼第18編成が出発です。
▼後姿です。
その2に続きます。 |
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皆様、こんばんは。
ついに今治に到着しました。
▼ここまでの乗車は7000系7108でした。
▼しばらくすると対向列車到着のようでしたので、カメラを構えました。
▼8000系です。岡山側は黄色なんですね。
増結側が先頭です。
▼S5編成でした。
▼7108も出発です。
▼後は7021でした。
▼S5編成の後ろはL1編成でした。
▼最後に駅名標です。
これで仕事に向かいました。 |
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