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阪神、阪急、山陽の電車が入り乱れる中心地です。神戸の中心地を巡って各社取り合いの様相を呈しています。やはり住まないとだめですかね〜。(^_^)
車両図鑑をまとめるときにはいろいろネットや雑誌を調べて記事にしているのですが、JR東日本のDE15形をDE10形に改造した形式、DE10形3500番台の謎にぶち当たりました。
3502号機の消息がつかめないのです。
秋田にいたらしいのですが、被災したとか廃車になったとかの情報がありません。wikiを見ても触れられていませんでした(本日現在)。
いったい何があったのでしょうか。
気になって眠れません…。(*.*)
ご存知の方、ぜひコメントいただけないでしょうか。
って、そう簡単に情報入手できそうにない気がします。
あぁ、眠れない…(*。*;)
皆様、こんばんは。
 
仙台に到着です。
 
仙山線に乗り換えるのですが、出発まで撮り鉄です。
 
▼701系がやってきました。
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▼F4-29編成でした。
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▼光線が残念です。
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▼後ろ姿です。
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▼E721系がやってきました。
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P-11編成でした。車高低いですね〜。
 
▼構内移動中に盛岡の701系回送を発見…すでに動き出してしまっていました。
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▼小牛田行きP-36編成です。
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「こごた」も読みにくいですね。
 
▼仙台空港行きのP-504編成が出発です。
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▼短い2両編成です。
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▼後ろ姿です。
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▼719系がやってきました。引退宣告を受けてにわかに注目が集まっているようですね。
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▼白石行きのH-3編成でした。
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▼211系一族の一つであることは言うまでもありませんが、本家の東海道はとっくに撤退、上野口も撤退、常磐も撤退と活躍の場を狭めている中でいよいよ東北からも撤退…残るは北関東のみということになります。
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▼719系はすべて2両編成なので記録が大変です。
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▼後ろはH-9編成でした。
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▼個人的には幌付きのお顔が好みです。
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▼さて、私の乗る仙山線はというと、E721系P-16編成でした。
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▼信号が開通し、出発進行です。
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仙山線前面展望はまた次回です。

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