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地下駅です。阪急と阪神が並ぶと関東の人間はパニックに。(^_^) |
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2016年09月29日
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皆様、こんばんは。
さて、仙山線完乗の旅、仙台駅を出発です。
▼進行。
▼たくさんの線路が集まります。
▼しばらく東北本線と並走します。701系がやってきました。
F2-517編成でした。
▼新幹線高架下を添うように進みます。
先にE721系が見えますが、追いつきませんでした。この先で右に分岐した先が仙山線です。
▼分岐して単線になると、現れた駅が東照宮前駅です。
▼単線棒線駅ですね。
▼先に進みます。
▼すでに緑が多いです。
▼線路も緑化？なわけありません。背景のビル群とのギャップがいい感じです。
▼信号が注意を現示しています。
▼駅が見えてきました。
▼北仙台駅です。
観音様がちらっと見えます。
▼対向列車と交換して出発です。
▼さあ、なかなかの上り坂です。
▼高性能な電車なので難なくクリア。北山駅に到着です。
▼出発です。
▼ススキが目立ってきました。
▼東北福祉大前駅に到着です。が、揺れがひどく…。
▼出発です。
▼山を走る路線らしい景色になってきました。
▼注意現示です。
▼駅が見えてきました。
▼国見駅です。
▼進行です。
▼単調な緑ですが、なぜか飽きません。
▼くねくねと進むので、日差しの向きもコロコロ変わります。
▼トンネルです。
▼葛岡駅です。
▼出発です。
▼ススキも多くなってきた気がします。
▼減速現示です。再び建物が多くなりました。
▼橋を渡ります。
▼駅が見えてきました。注意現示です。
▼駅が見えてきました。
陸前落合駅です。
▼進行です。
▼比較的平坦な線路が続きます。
▼進行現示です。
▼駅が見えてきました。
▼愛子駅です。
▼ここで折り返す列車は多く設定されています。
▼駅名標です。
▼むすび丸の描かれた縦型の駅名標です。
ここからは快速運転です。
その様子は次回です。 |
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