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皆様、こんにちは。
雨の中北熊本駅に戻ってきました。
▼6211A編成が通電していました。
▼6111Aは横顔が精一杯でした。
▼201Aの横顔です。
短い玉持って来ていませんでした。というか、最近はサブ機のiphoneに頼りっぱなし･･･。
ということで、
▼iphoneで撮りました。
▼ちっちゃいクーラーがいっぱい乗ってるあたり、南海っぽいですね。
▼奥には6211A編成です。
▼モハ71をちょっと角度変えて撮り直したりしました。
▼北熊本駅の駅舎です。
▼01形35編成がやってきました。
▼くまもん電車もやってきました。
▼6221ef側をようやく捉えることができました。
▼構内踏切でお顔アップです。
▼そしてCFPR製の台車efWINGです！
▼行っちゃいました。
体も冷えてきてしまったので切り上げました。
上熊本回りで熊本へ戻りました。
その様子はまた次回です。
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2016年12月30日
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皆様、こんにちは。
せっかく雨の中うろうろしているので、列車の往来を楽しむ(？)ことにしました。
▼01形がやってきました。
▼くまもんの36編成でした。
▼ライトオフしました。
▼6000形がやってきました。
▼6231A編成です！
▼こうするとわかりやすいですね。
▼と、そこへくまもん電車が登場です！
▼出てきました。
▼障害物が多いですね･･･。
▼ノーマル台車側の6228Aです。
▼重厚な感じがたまりませんが、ここでなぜefを撮らなかったのか、自分でも理解できません･･･。
北熊本駅に戻りました。
その様子はまた次回です。
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皆様、おはようございます。
今年の記事は今年のうちに･･･急ぎます。
北熊本駅で雨の中しっとりとした青ガエルと対面し、改札を出ました。
▼近くの踏切からモハ71が見えました。
▼メインゲート(？)辺りまで来ると、旧都営6000形が間近で観察できました。
▼踏み切り事故以来お休みらしいですね。スカートも他の6000形と異なっています。
▼6108Aとは切り離されていました。
▼6108A側から見てみました。
▼こちら側のスカートが見えませんが、どうやらこちら側が損傷ひどいらしいです。
▼辛うじてスカートがない様子が伺えるカットです。
▼こちら側からだと青ガエルはよく見えませんでした。
▼離れてもこんな感じにしか撮れませんでした。
▼6211A編成6218Aです。
窓回りの黄色がとても目立ちます。秩父のそれとは大きく異なりますね。
▼元南海22000系の200形もいました！
▼その隣には痛々しい姿の6111A編成6118Aがいました。
▼ゴミ捨て場の貨車も気になる存在です。
▼形式も何もわかったもんじゃありませんでした。
せっかくここまで雨の中歩いてきたので、列車の往来も楽しむことにしました。
その様子はまた次回です。
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皆様、おはようございます。
やっとこの記事をアップできます。
菊電は藤崎線で北熊本までやってきました。
もちろん、名物｢青ガエル｣に逢いたくて･･･です。
他のみなさんのブログなどを拝見していると、引退後も外に出てたり車庫に入ってしまっていたりと｢運次第｣のようです。
あいにくの雨でしたが･･･
▼出てました！
▼5101Aです！
▼モハ71も出ていました！
▼構内踏切から眺めます。
▼｢桜木町｣！
▼ライトやミラーやワンマンカーもすっかり馴染んでしまっているようです。
▼正面から車輪丸見えの電車はだいぶいなくなりましたね。
▼床下は混雑してますね。
▼片開きドアの窓が小さいのも昭和ですね。
▼ちょっと移動して側面重視です。
▼ちょっと離れて正面気味に撮ってみました。
改札の外に出て周りを歩いてみました。
その様子は次回です。
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皆様、おはようございます。
熊本最終日、熊本電鉄を楽しむことにしました。
熊本電鉄は「くまでん」とは言わずに、「きくでん｣というそうです。
そもそも菊池電車だったそうです。
さて、あいにくの雨でしたが、藤崎宮前駅から乗り込みました。
▼出発です。
▼名所の併用軌道です。
天気がよければ降りてしまうところでしたが、あきらめました。
▼木造の架線柱が続きます。
▼そして北熊本駅に到着します。昔の高島平のようですね。
▼ここまでの乗車は01｢形｣35編成でした。
▼こちらは菊池線の上熊本の間をピストン輸送する36編成です。
▼これに限らず、熊本はくまもんであふれていました。
この後、北熊本駅構内を楽しみました。その様子は次回です。
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