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皆様、こんばんは。
秋田で一泊して、朝の秋田駅を楽しみました。
といっても、昼過ぎには東京にいなければならなかったので、つかの間の秋田駅です。
▼まだ7時前でしたので、人もまばらです。
▼4両編成のヨンマルがおりました。男鹿線です。
▼出発です。
いい煙ですね。
▼ガラガラといい音も立ててます。
▼結構な乗車率でした。
▼キハ48-1502です。
▼相方はキハ48-507でした。
▼後のユニット、まずはキハ48-1507です。
▼そしてキハ48-522です。
▼後姿です。
▼そうこうするうちに貨物列車が到着してしまいました･･･。EF51-5が牽引でした。
▼出発すると男鹿線ヨンマルの2両を撮影できるようになりました。
▼先頭はキハ40-544でした。
▼後はキハ40-575でした。
どちらもなまはげがいませんでした。
▼さてさて観察タイムです。
▼側面サボです。
▼キハ40-575は冷房装置を積んでいますが
▼キハ40-544には乗っておらず、押し込み形ベンチレータのみです。
▼横顔です。
▼床下機器も違いがあります。
▼台車は同じでした。
▼そうこうしていると、新入りの719系がやってきました。
▼側面は秋田のピンクになりましたが、お顔は黒帯なんですね。
H-13編成でした。
▼そこへ男鹿線のヨンマルがやってきました。
▼よりによってこっちでした。
▼新入り君との並びです。
▼先頭はクモハ719-13でした。
▼H-13編成の出発です。
▼後姿です。
▼後はH-10編成でした。
同じくらいのタイミングでヨンマル5連もいなくなってしまいました。
▼701系がやってきました。
▼すでに弘前行きになっています。
▼N25編成でした。
▼結構な乗車率でした。
これで時間切れ、切り上げました。 |
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2017年11月20日
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