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皆様、こんばんは。
 
浜川崎からの帰り道、踏切を渡ると・・・!
 
▼5783レがいたのですが、カマがなんとカラシ!
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夕日を正面に受けて出発を待つEF65-2127です!って、すみません、トリミングしました。
 
▼実際はこれが限界です。
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▼1線挟んで鶴見線の205系がやってきました。
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▼すぐに扇町行きが出て行きました。
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▼いっちゃいました。
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▼そしてまた鶴見行きがやってきます。日が沈んでしまい、赤味がなくなってしまいました。
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この時間帯が一番カメラ設定が難しく、忙しいです。
日が長くなったとはいえ、日没後は日没後、明るさを優先してISO感度をだいぶ上げました。
 
▼乗り込みます!
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そして踏切が鳴り出し、出発です。当然踏み切りの外に出なければならないので、アングルが苦しくなります。
 
▼出てきました!
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▼多少フレアが出てしまいましたが、個人的には許容範囲内です。
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▼ここは縦ですよね、また失敗しちゃいました。
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満足したので、この後は寄り道せずに帰宅しました。
皆様、こんばんは。
 
小田栄から浜川崎に引き返し(もちろん改札タッチ)、大川へ向かいました。
 
▼乗り換える駅は安善駅です。JP-8のタキが留め置きされていました。
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▼USAなトラックの後姿を確認しましたが、動きませんでした。
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米軍の鶴見貯油施設です。
 
▼安善駅の詰所です。
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▼かつての石油支線の線路は残っています。
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って、どれだかよくわかりませんね。
 
▼出発信号です。本線が開通しました。
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▼と思ったら鶴見行きが先に来ました。
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▼後姿です。
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T19編成でした。
 
▼そうしているうちに扇町行きも出発しちゃいました。
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T16編成でした。
 
▼踏切を見ていたら珍しい光景が・・・トラックがトラックを引っ張っていました。
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▼踏切が鳴ったと思ったらこちらにやってきました。
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▼大川行きです!
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▼T17編成でした。
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▼信号も開通しました。
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出発です!
 
かぶりつき動画は撮りましたが、宝物になりそうです。
 
▼大川駅の折り返しは時間がありません。そそくさと撮影します。
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▼あれこれ構図を考える暇を与えてくれません。出発です。
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これで切り上げました。
 

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