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皆様、こんばんは。
この日は京都でした。
折角の秋の京都、叡山電車でもみじのトンネルを楽しむことにしました。
▼市原を出てしばらくすると、もみじのトンネルに差し掛かります。
▼車内の照明は消灯、速度も減速してくれるサービスにより、撮影しやすくなります。
▼えいでんのHPによれば、外からは楽しめないらしいので、潔く車内撮影敢行です。
▼きららに乗車したので車内の様子も撮影すればよいのかもしれませんが、二兎追っていい思いしたことがあまりないので、前方の夜景撮影に専念することにしました。
▼黄色信号が接近です。
▼さらに赤信号が接近です。
しばらく停車です。サービスタイムを楽しみ、再び出発です。
二ノ瀬駅に到着し、下車しました。
▼立派なもみじとライトアップでした。
▼同じ目的の観光客がはけるのに辛抱強く待ちます。
▼相変わらず短いレンズを持っていなかったので、これが引きの限界です。
▼背景が夜空だと、もみじも映えますね。
▼構内踏切からも撮影することができます。
みんな思い思いに撮影していました。
▼何時間でも撮影していられるかと思いましたが、さすがに寒いです。
▼駅名標です。
▼夜の紅葉狩り、楽しみました。
▼きららが一駅隣の終着駅、鞍馬口から戻ってきました。
▼ということでしばらく来ません。
▼そしてやってきました。
▼ハイビームを落してくれました。ありがたや〜。
▼きららではありませんでしたが、乗車率は高かったです。
▼これに乗って出町柳に戻りました。
この秋はこれで京都は終わりだと思います(たぶん)。
来年の秋も楽しめたらなぁと思います。 |
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皆様、こんばんは。
この日の帰宅中、大和駅で50000形ロマンスカーVSEに遭遇しました。
まもなく｢赤いヤツ｣が来るそうですね。
▼やってきました。
▼相変わらず展望席の前面ガラスは曇りますね。
▼江ノ島線にVSEの定期運用が板についてきましたね。
これで切り上げました。 |
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皆様、こんばんは。
秋田で一泊して、朝の秋田駅を楽しみました。
といっても、昼過ぎには東京にいなければならなかったので、つかの間の秋田駅です。
▼まだ7時前でしたので、人もまばらです。
▼4両編成のヨンマルがおりました。男鹿線です。
▼出発です。
いい煙ですね。
▼ガラガラといい音も立ててます。
▼結構な乗車率でした。
▼キハ48-1502です。
▼相方はキハ48-507でした。
▼後のユニット、まずはキハ48-1507です。
▼そしてキハ48-522です。
▼後姿です。
▼そうこうするうちに貨物列車が到着してしまいました･･･。EF51-5が牽引でした。
▼出発すると男鹿線ヨンマルの2両を撮影できるようになりました。
▼先頭はキハ40-544でした。
▼後はキハ40-575でした。
どちらもなまはげがいませんでした。
▼さてさて観察タイムです。
▼側面サボです。
▼キハ40-575は冷房装置を積んでいますが
▼キハ40-544には乗っておらず、押し込み形ベンチレータのみです。
▼横顔です。
▼床下機器も違いがあります。
▼台車は同じでした。
▼そうこうしていると、新入りの719系がやってきました。
▼側面は秋田のピンクになりましたが、お顔は黒帯なんですね。
H-13編成でした。
▼そこへ男鹿線のヨンマルがやってきました。
▼よりによってこっちでした。
▼新入り君との並びです。
▼先頭はクモハ719-13でした。
▼H-13編成の出発です。
▼後姿です。
▼後はH-10編成でした。
同じくらいのタイミングでヨンマル5連もいなくなってしまいました。
▼701系がやってきました。
▼すでに弘前行きになっています。
▼N25編成でした。
▼結構な乗車率でした。
これで時間切れ、切り上げました。 |
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皆様、こんばんは。
この日は羽田に向かっていました。
途中、神奈川新町で幸せの黄色い京急に遭遇しました。
▼先に本線の下り快特三崎口行きを通します。
1713編成でした。
▼そして本線に入ってきました。デト11です！
▼影ですが仕方ありません。
▼前回遭遇時も列車番号は15でした。
▼ぎりぎりまでISO感度を上げました。
▼横浜側ぎりぎりの停止目標で止まります。
▼手持ちのレンズではそろそろ限界･･･
▼うわさの？京急カラーの荷物を積んでいました！
▼まあ、穴が開くほど見つめても中身はわかりません。
▼むりくり撮りましたがはみ出まくりですね。
スマホで撮ってインスタの方に上げておきました。
▼青いロングシートが見えます。
▼何回撮っても箱は箱。
▼もう一つ荷物が乗っていました！
▼ブレーキシューですかね。よくわかりません。
▼すぐに出発です。
▼駅員さんも見送ります。
▼赤い箱、目立ちますね。
▼いっちゃいました。
これで切り上げ、急いで羽田に向かうのでした。 |
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皆様、こんばんは。
羽田に到着して、京急のホームに下りると、何が来ているかわくわくします。
▼1000形でした。
1465編成でした。
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