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皆様、こんばんは。
大垣初訪問です。
まずは、養老鉄道初撮影です。
▼元近鉄6800系ラビットカーの600系606Fです。
まさにラビットカー復刻塗装でありました。
▼そろそろ10年経過するとのことで、撮影できてよかったです。
▼出発です。
▼いっちゃいました。
さて、JRのホームに戻ります。
▼313系5000番台Y105編成です。
▼後は5300番台Z2編成でした。
▼JRのホームを間借りするように樽見鉄道のホームがあります。
▼ハイモ330-700形のトップナンバー(製造は3両)ハイモ330-701でした。
▼NEO GAWA･･･観光列車「ねおがわ号」とのこと。
▼平成22年･･･もう8年前なんですね。
名門、新潟トランシスの製造です。
出発まで時間があるので、再びJRです｡
▼ブツ6ならぬブツ8がやってきました。
▼2+2+4でした。
▼先頭はZ5編成でした。
▼挟み込まれていたのはY38編成でした。
▼4両はY8編成でした。
▼681系「しらさぎ」がやってきました。
▼出発です。
▼W05編成でした。
▼入れ違いでこちらにもやってきました。
▼W03編成でした。
▼今度こそ?ブツ6です。
▼先頭はR111編成でした。
▼ハイモ、まだいます。
▼R111編成が動き出し、ホームを挟んで並びました。
▼パンタがいっぱいです。
▼後はY34編成でした。
▼Y5編成が回送でやってきました。
▼Y35編成がやってきました。
▼ようやくハイモが出発です。
▼伝統の樽見ブルーを拝めて満足でした。
東海道線の美濃赤坂支線へ向かう列車の出発時刻が迫ってきたので移動しました。 |
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