Airline Stage

JA8955

昨年１１月　突如抹消登録された　JA8955・・・・

現役のJA８９５５　羽田空港

退役予定対象外の突然の離脱に様々な憶測が飛び交いました。・・・・・・・・

この機は４００Dとして導入され、その後ウィングレットが装着され４００型として国際線に就航
しかしウィングレットを外し、再び国内線として就航しておりました。

退役として様々な噂がありますが・・・有力としては
海外で整備中に火災に遭い、使用することができなくなり
抹消されたということです。

なんとも不運な飛行機です。・・・・

なんとなくポケモンジェットを・・・・

JA8957 ピカチュウジャンボ

JA8956 お花ジャンボ

羽田にパンダジェットがいたぞ

9月某日　羽田空港　出発ロビーにて

パンダジェットが羽田にいる

B767-300ER JA606A

これは羽田発関空行き　１４１便に投入されている。７６７−３００ＥＲ
できたもの。この便は７６７−３００ＥＲのスターアライアンス色など
羽田ではわりと珍しい機体も入るのでチェック！

ANAマーキングへ

全日空のB777型で唯一全日空塗装であったJA702Aが
ANAマーキングになっているいるのを見た。E−フライトのマークもあります。

ANA B777-200　JA702A　羽田空港

これによってB777型はすべてANAマークへ完了しました。まだB747、B767では残っている機材はあります
が少なくなってきています。貴重な全日空マークを撮影しておいたほうがよさそうですね。

もう一機が

DHC-8-300 JA801K

エアーニッポンネットワークの椿塗装でしたが、４月にANAマークに変更に
なりました。今後もDHC-8−３００は順次ANAへ変更されるようです。
一部のファンの方がエアーニッポンネットワークのお花塗装を残そうと運動されています。
今後どうなるのかわかりませんが、注目していきたいと思います。

密かに増加中

全日空のA320の退役が始まるようになりましたね。

６月からは７３７−８００が就航←スターアライアンス塗装で登場

その一方でA320の活躍が国際線で拡大してたりする

国際線用にA320はJA204A〜JA208Aの５機が就航中
成田発着で見ると　上海、アモイ、青島　ソウル線では国内線機材で運行中

A320　国際線機材の特徴は真ん中の非常口が１箇所になっている。
機体の真ん中付近までCクラスで占められており、定員はわずかに１１０席
こんな小さい機材で国際線に乗るのは一昔前では抵抗あったが
今ではB737クラスも国際線に就航中などで特に違和感はない。

ANA A320 JA206A

ANA A320 JA204A