Airline Stage

鶴丸ラストスパート！

５月３１日をもってJALの鶴丸塗装が運航終了

ラストスパートに入ってまりました。このJALの鶴丸が日本の空、世界の空で見れなくなるのは
寂しいものです。今までJALに乗ってきて機体を見ると、いつも見るのが鶴丸でした。
これからJALに乗るだな・・という気持ちと安心感を与えてくれました。

国内線機では唯一残ったJA8985機、スタージェットは９７年から就航でしたね。

鶴丸が見れなくなるのは寂しい限りだ・・・・

2002年から続いた太陽のアークとの共存はついに終わる。

さらば！ ７４７−２００ JA8150

月刊エアライン9月号をご覧になりましたか？

来月号の予告に気になる内容が・・・・

退役カウントダウン！ボーイング７４７−２００Bとなっています

その中の文章には

JALグループが運航している７４７−２００Bが10月に退役を控えているのだ・・・

これはもしかして

747-200 JA8150のことですよね

ついに10月で退役となるのですね・・・今日本航空のショートアッパーデッキを持つ唯一の旅客型ジャンボ機です。

ついに日本の航空会社から７４７−２００型が消えることになってしまいました。

残された2ヶ月間多いに活躍してくてることを祈ってます！JA8150の動きがきになりますね。

新塗装になったJA8981

JA8981が新塗装になりました

JA8981はJALが導入した７７７型の一号機です。スタージェットの時代では
シリウスの愛称で飛んでいました。

旧JASの機体がすべて新塗装へ変更されるなか、JAL生え抜きのB777の５機は
JA8984以外はスタージェットのままでした。

７月に入ってついにJA8981が新塗装になりました。

他のスタージェット塗装も新塗装になるのも時間の問題？・・・

一枚目　新塗装７７７−２００（JA8981）　羽田空港第一ターミナル
二枚目　スタージェット塗装のJA8981　　　城南島公園　

たまごっちジェット２００７就航！！

日本航空のたまごっちジェット２００７が７月から就航開始しました

塗装されたのは７４７−４００D（JA8004、JA8905）の２機です。

http://proxy.f2.ymdb.yahoofs.jp/users/e62400fe/bc/167d/__sr_/efe6.jpg?bcyLzHHB8UC9DAmF
ポートサイド側の塗装です。７４７−４００Dの機体の大きさをおおいに活用！

http://proxy.f2.ymdb.yahoofs.jp/users/e62400fe/bc/167d/__sr_/233e.jpg?bcyLzHHB2hycv4aC
反対のスターサイド側の塗装です。ポート側とスター側それぞれ塗装が別々になっている。

http://proxy.f2.ymdb.yahoofs.jp/users/e62400fe/bc/167d/__sr_/da2f.jpg?bcyLzHHBmpl2IuL5
さいごに・・・
２００６年のたまごっちジェット７７７−２００（JA009D)も残ってます。
２機ではなく３機就航させてます！

777に塗装するより７４７のジャンボに塗装が良いと思います！

JAL ７６７−２００＠羽田

羽田に７６７はなんとも珍しくもない。だがこれが７６７の短縮形の２００型だったらそうは違う。

今日羽田で見たのは７６７−２００でした。どうやら最近国内線に入っているようです。
JALの７６７−２００は３機しか在籍しておらず、就航空港もセントレア、福岡といった空港に限定され
羽田ではあまり見かけない・・７６７−２００といえばANAも就航してたけど既に退役済み
するとこの機もそろそろということも・・・７６７の元祖２００型動向に注目してます。

JAL　７６７−２００（JA８２３３）　羽田空港にて