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序所に更新・・・・・・

国際線機材運用

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羽田ではお馴染みになってきたJALクラシックジャンボの国内線応援
JA8184,JA8177,JA8166の3機が活躍しています。(JA8150)は除く

こんな夢のような国内線応援も6月まで・・

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本日はクラシックジャンボの活躍を見るために羽田に参りました。
するとさっそく・・・

リゾッチャ塗装の747−300 JA8184

を発見!時間帯的に沖縄線に投入されていた模様です。この沖縄線にはJA8187が投入されることがよくありましたが、機材変更したのでしょうか?

さらに 3月の夏ダイヤから羽田ー金浦線は747に機材変更されました。当分は747−200
JA8150が投入される模様です。JA8131,8162の退役で残り、JA8141と2機となった、JALのコブ短ジャンボ747−200、日本でもわずか2機になってしまいました。JA8150を撮影されたい方は羽田も選択肢にいれておきましょう。

リゾッチャ塗装の747−200 JA8150


そして、

JAA塗装の747−300 JA8189、JAL旧塗装の747−300 JA8177

も発見、羽田でこんだけのクラシックジャンボが見られるなんて本当に幸せです〜♪

クラシックジャンボ

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5月一杯で羽田での国内線運航を終了するクラシックジャンボ
沖縄線に就航の747−300(JA8187)リゾッチャ塗装や
札幌、福岡、函館などに投入される短コブ747−200(JA8162)
やJAAの747−300(JA8189)などを収めることができました。

国際線機材in羽田

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今日は羽田に行ってきました。札幌雪祭りが開催されておりまして札幌行きは午前の便を中心にほぼ満席
その応援という事もあるのか、JALのクラシックジャンボを2機見つけました。(今日のダイヤでは3〜4機飛んでいた)一機目は羽田ではお馴染みなったJA8162、747−200型で唯一旧塗装であるから
尚更凄い、連日国内線でバイトのようです。所属は羽田整備になっており、ある意味国内線機といったところ。もう一機はJAAの747−300(JA8185)です。これを羽田で見たのは初めてでした。
塗装は新塗装とYokoso Japan 付き、台湾線がほぼ744化したための余剰でしょうか?
2007年度JALのクラシックジャンボは10機の退役の計画です。いつどのレジが退役になるかわかりません。今のうち記録しておきたいものです。成田での撮影もそうですか、羽田もある意味穴場かもしれません。

最後にJALの777−200です。レジはJA702Jで国際線機材なのですが、なぜか羽田にいました。
国内線ターミナルにいましたので、国内線運用なのでしょうか

羽田にいた!!

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JALのクラッシックジャンボで最古のジャンボ機

747−200(JA8131)

が羽田にいました。どうやら国内線に投入されている模様です。

1979年に導入されて・・・早27年 そろそろ退役ですかね?



もうひとつ琉球エアーコミューターが二月に導入するDHC−8−300
の画像がエアラインズネットに出てました。塗装は衝撃でした・・・
http://www.airliners.net/open.file/1156767/M/

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