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こんばんは

雪が降ったり、強風が吹いたりと3月らしい天気ですが、皆さんペダルを回しておられますか

僕は引きこもってしまい、まったく回してません
言い訳をしますと、加齢によるのか体力が無くなり、休みの日は寝てしまっておりました。
間違いなくお酒の飲みすぎです

そうは言ってもあの爽快感は格別ですので、春が来たら楽しもう〜と思っておりました。

そんな中、ちょっと遠くのコンビニまで用事が出来まして、自転車でも転がして感覚を呼び起こそうとテレテレと出かけました。
用事を済ませると、何となくお近くの山道に着きまして、何となく押し上げ始めました。


途中には、まだ雪も残っておりまして、過ぎ行く冬を感じながら♪
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登りはシンドイですが、誰もいない山道で自分の足音とフリーラチェットの音を聞きながらは気持ちが良いものです
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もうヘロヘロのヨレヨレのダラダラです。
日頃の不摂生の賜物です。
水も食料も何かしらの道具も持ってきていませんので、輪をかけてズタズタのぼろ雑巾の有様です。
が、尾根まで上がりましたので、もう少しです。
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久しぶりの景色です。
スコーンと抜ける青空で最高の気分です。
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火照った体を冷やし切り、ダウンヒルです。
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今日は、届いたばかりの自転車の試走でもありました。
RockyMountain Blizzard 
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ブヨブヨのファットな乗り手には必須のでっかいスプロケット(42T?)、本当コレは効きます。
もう手放せないかも
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ファットバイクとでっかいスプロケットでダメ親父まっしぐら



では〜
皆さんこんにちは
 
 
 
強烈な冬将軍がやってまいりましたが、自転車は乗れていますでしょうか。
 
 
 
僕は久方ぶりに乗ってきましたが、写真を収めた買ったばかりのスマートフォンを破壊してしまい、久方ぶりのブログは工具の話題となります
 
 
 
自転車やオートバイ、カメラ、DIY等を趣味としておられる方は、工具も必要になってくることもあるかと思いますが、収納は難しく、かつ楽しいものでもあります
 
 
僕も単身赴任時代はこんな工具箱を使っていました。
イメージ 1
左がWATERLOO社(KTC扱い)のとても小さなロールキャブとキャビネットで、右がREMLINE社の小さなキャビネットです。
これに自転車の工具や部品を満載して、ニヤニヤしておりました。
 
 
宮城に戻ってからは、これらの工具箱を友人のお店に預けて、工具や部品は貸倉庫のダンボールにいれております
すごく悲しいですが、家庭の事情なので我慢しているところです。
 
 
 
 
 
このフラストレーションを職場の工具箱にぶつけてみました。
イメージ 2
スナップオンKRL756と友人の店から回収してきた古いレムラインXQLです。
今の職場にくるスナップオンの人が20年前に初めてスナップオンを買った人で、これも縁かなと購入することに。
レムラインに合わせてスナップオンは少し深い赤のキャンディレッドにしたかったのですが、私の発注ミスで通常のレッドに
SK HandToolsのエンブレムは最近貼り付けました。
 
 
 
しばらくたって観察してみると、レムラインの造りが良いな〜〜〜と感じます。 味がでているのもあるとは思うのですが。
もう無いメーカーなのが残念ですね
 
 
 
今の職場はドイツ車のディーラーですが、日本車とは使う工具が違い、スタンダードな物だけでも結構な点数が必要になります。
前に持っていたものは、ラチェットハンドルとエクステンションを除き殆どお役御免です。
メインで使っているスタンダード工具だけ掲載しようと思います。
イメージ 3
ソケット類です。
左隅に1/4インチ。
 STAWLWILLE、MATCO、KO-KEN、CORNWELL、PROTO、FLAG
 
奥に1/2インチ。
  STAWLWILLE、FLAG
 
あとは3/8インチになります。
 STAWLWILLE、HAZET、SNAP-ON、SK HandTool、FACOM、KO-KEN、FLAG、KTC、BETA
 
オーガナイザーはソケットの付属品の他はVIMとWESTLINGを使っています。
 
優れものは、コーケンの超コンパクトソケットZ-EALと、ナットをキャッチするナットグリップソケットです。
次点で、ファコムのソケット。 激薄の12ポイントは重宝します。 
お気に入りのハゼットはしっくりと嵌り、最高です。
 
ちなみにZ-EALは、ソケットオーガナイザーも最高に使いやすいです。
 
 
イメージ 4
ハンドル類です。
左奥が1/4インチです。
 BELZER、STAWLWILLE、HAZET、FACOM、ARMSTRONG、USAG、SNAP-ON、SK HandTool、NKC、KO-KEN
 
左手前と右隅の一部が1/2インチです。
 STAWLWILLE、ARMSTRONG、SNAP-ON、MAC
 
右奥と左手前の一部が3/8インチです。
 BELZER、STAWLWILLE、HAZET、BETA、PROTO、ARMSTRONG、SNAP-ON、SK HandTool、FPC、KO-KEN
 
優れものは定番のスナップオンのスイベルです。
空転の軽さや重量バランス等が良好なコーケン、FPC、ファコム、プロトも良く使います。
アームストロングやベータも好きな感触です。
ベルツァーはお宝なので、使ってませんが
 
 
イメージ 5
特殊ソケットとエクステンション類です。
左隅がプラグやホイール用のソケットです。
 KO-KEN
その他がエクステンション、ユニバーサルです。
 BELZER、STAWLWILLE、HAZET、WERA、BETA、FACOM、PROTO、SNAP-ON、SK HandTool、KO-KEN、FLAG、KTC
 
緑色の2本はラチェットドライバーです。
 SK HandTool
 
気に入っているのは、20年以上前に購入したKTCです
 
 
イメージ 6
ドライバー類です。
左奥はトルクスです。
 WIHA、WERA、STAWLWILLE
 
手前はプラスとマイナスです。
 PB
 
右奥と手前左隅は内貼り用です。
 SNAP-ON、VESSEL、無印
 
手前右隅はピックツール等です。
 PB、SNAP-ON、ANEX
 
手前中央は6mmのボールポイントHEXと6mmのフレックスナットドライバー、ホースプラッカーです。
 PB、STAWLWILLE
 
スナップオンの内貼り外しとピックツールは最高です。
スタビレーのフレックスナットドライバーはホースバンドに最適です。
 
 
イメージ 7
レンチ類です。
左がロングギアボックスです。
 MATCO、TONE
 
右がコンビネーションです。
 STAWLWILLE、BETA、KTC
 
 
イメージ 8
ここもレンチ類です。
左がファストアクションです。
 FACOM
 
手前中央がディープオフセットボックスです。
 STAWLWILLE
 
その奥がショートボックスです。
 HAZET、KTC
 
更に奥がEトルクスギアボックスです。
 SIGNET
 
右手前がミゼットコンビです。
 SK HandTool、ASAHI
 
その奥がギアコンビです。
 KTC
 
更に奥がブリーダー用です。
 CORNWELL、原工具
 
真ん中あたりに微妙なオフセットが気に入っているボックスが2点。
 ARMSTRONG
 
おすすめはスタビレーです。 しなやかで軽く、値段もお手頃。
硬いボルトにはマトコのロングが良いです。 しならずにがっちりしていて、1500mmのパイプをかけてもびくともしません。
 
 
イメージ 9
プライヤーやハンマー等です。
ラックにあるものがプライヤー類です。
 STAWLWILLE、KNIPEX、BAHCO、WIDLE、IMPELIAL、CHANNELLOCK、VISEGRIP、KEIBA、FUJIYA、MERRY、ENGINEER
 
ハンマーはショート、ショックレス、ゴムと点検用です。
 BLUE-POINT、WIHA、HAZET、王将
 
右の黒いワッカがオイルフィルターレンチです。
 HAZET、BLUE-POINT
 
右隅がロングエアガンです。
 SILVENT
 
バイスグリップはピーターセンのアメリカ製時代の物で、バーコのモンキーもスウェーデン製時代の物です。
 
プライヤー類はクニペックスが良いのですが、国産品も一級品やかゆい所に手の届く製品があり、侮れません。
最近は工具に限らず、国産品を買うようにしています。
 
 
イメージ 10
その他良く使う物です。
トルクレンチは小さい物2種です。 
 TONICHI、PROTO
 
手前中央がフレックスボックスです。
 STAWLWILLE、FLAG
 
プライバーの奥がオイルシールリムーバーです。
 MAC
 
更に奥がクロスレンチです。
 KO-KEN
 
奥がショックドライバーです。
 VESSEL、KO-KEN
 
テスタ−はデジタルのみです。
 SANWA
 
コーケンのクロスレンチはおすすめで、家でのタイヤ交換も苦になりません。 しかも安いです。
 
 
 
この会社に入ってから、工具類の支給はありませんでしたので、写真の物は自分で購入した物になります。
出戻り整備士なので、収入に合わない大出費となってしまいました
 
冷静にみますと、「私のポンコツ通勤車、立派な新車に代替出来るな・・(涙)」という思いが
 
ですが、仕事の道具ですので、しっかりした物を使わないといけませんので、しかたがありませんね。
 
 
では〜
皆さん、こんにちは。
 
僕のご近所の方が、自宅からロッキーマウンテン ブリザードを盗まれました。
仙台市青葉区の国見になります。
 
 
被害にあわれた方のブログ記事です。
 
 
こちらが盗難された自転車です。
イメージ 1
 
 
仕様については、ディメンジョン様のブログ記事より引用させていただきました。
フレーム  Rockymountain BLIZZARD(赤白)
フレーム番号 No,F100912680
フォーク Rockshox REBA
ホイール Shimano XT
駆動系 Shimano XT(Mega9)
そのほか特徴的な部品としては
シートポスト GravityDropper
クランク Shimano LX
補足 フレーム番号はBB下部に刻印されています。
 
 
恐らく宮城県では殆ど存在しない年式(2010年)のフレームだと思います。
また、各オークション、中古自転車扱い店、リサイクルショップに流通するかもしれません。
 
 
見かけましたら、被害者の方、ディメンション様、僕のゲストブックやメール等にご連絡を頂きますよう、お願いいたしますm(_ _)m
 
 
ディメンション様のHPです。

カクカクジムニー♪

こんばんは(^^)
 
 
食欲の秋、皆さん自転車を楽しまれていることと思います♪
じゃないと、僕のようにプクプクと膨らんでしまいますからねσ(^_^;
 
 
お気楽な自由業とお別れし、勤め人をし始めました。
12年ぶりの職種です(^^;;; でも、自分に向いた仕事であります♪ 
イメージ 4
 
 
 
電車&バス通勤を楽しんでおりまして、仕事帰りの一杯は格別で、体重も上積みであります(^。^;)
小遣い制となり、お財布は超軽量化を施すこととなってしまいましたが( >_<)
イメージ 1
イメージ 3
 
 
そんなとき、入庫してきた自動車がカッコ良く、、、
目はチカチカしますが(^-^;)
イメージ 2
 
 
 
菅原文太さんがCMしている軽トラックの四半世紀前のモデルの内装が、シトロエンBXを彷彿させるアヴァンギャルドっぷりで、、、
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ちょっと、自動車に興味が湧きだしました。
面接時の説明と違い、、、サービス残業が多く、バスや電車のタイミングが悪いと帰宅が遅くなってしまうときもありまして(*_*) おまけに自社製品以外での自動車通勤は手当無し。 聞いてない事が色々ありまして。。。
こちらのメーカーの自動車は乗った事がありませんし、廃道を走る改造ジムニーが印象に残るくらいでしたが、かなりやるなあーと思った次第です(^o^)
 
 
 
そんな中、一世代前のジムニー(ノーマル状態でディーラー整備)が下取りとして入庫しまして、融雪材散布の地方ですからボディのサビは結構ありますが、下回り良好で機関も問題なさそうでしたので、会社に上納金を納めて入手することに(^_^)
JA22Wというコアな方々には人気の無い型式だそうです。
カルフォルニアミラーが20世紀を醸し出しています。
イメージ 8
 
 
 
休み時間などを利用し、雀の涙程の予算で一通り手を入れましたが、デストリビューターのベアリングがゴリゴリで、その内に壊れるでしょう。
また、この車の大きな欠点であるEXマニホールド・バルブ磨耗による圧縮漏れが怖くて、圧縮測定はしておりません(^o^) 自分の事は、知らない方が幸せと言うこともあるのです(^_^)b
もう一つの欠点であるフロントアッパーマウント(そんな立派な物とはいえない簡便なカラとゴムですが)磨耗によるストラットタワーの破損ですが、カラの磨耗だけで済んでいましたので、お安く済みました(^^ゞ
 
 
 
最初は付属のスタッドレスでしたが、泥濘でスタックしかけましたので、横浜タイヤのマッドテレーンにしまして、、、
イメージ 9
 
 
 
オーヴァードライブもロックアップもない3速ATですが、燃費を意識し連達計をくくりつけて、グリップがグニョグニョのハンドルも取り替えまして、、、
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この車ですとこういう道を走行し、ボディが何かと擦れてもまったく気になりません。
倒木や崖崩れがあってもトレッド幅の路面があれば走行出来ます。
イメージ 11
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一番怖いのは、走行不可能になる事ですが、人里から20km程離れた崖崩れ林道の峠で20分ほどエンジンスタート出来なかった時は17時を回っていた事もあり、冷や汗で風邪を引きそうでした( ̄。 ̄;)
 
昨日はバキュームセンサーが壊れて、エンジンストール&レッカーという有り様です。
山中ではなくては良かったですが(^_^;
 
バキュームセンサーを交換して、クランク角度センサー内蔵のゴロゴロいっているデストリビューター(爆弾ですね)手配して、ちょっとはマトモに走るようにしないといけませんね。
 
あとは、自転車を積めるようにしなければ。
MTBはバラして積めそうですが、スポルティフはキャリアが必要な様子です。
スペアタイヤは外すので、何か良い物が無いかを探さなくてはo(^-^)o
 
 
 
では〜(^o^)
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こんばんは


暑くなってまいりましたが、皆さん、自転車を楽しまれている事と思います。
僕は、GWの100kmポタリング以来、部品交換でさわるくらいでした

ここいらで仕事でも探さないと、オチオチ乗れる雰囲気では無くなりそうなので、それに向けた取り組みをしていて、何気に忙しく動いておりました。

その一環で、飛行機に乗ってみたり、
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新幹線やら何やらに乗りまくって、
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ひょんな事から、金沢にもお邪魔することに
これまでは高速道路や電車で通過した事しかありませんで、駅に降り立った時にあまりのかっこよさに思わず、パチリと
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16時頃にチェックインを済まして、観光案内をチェックしますと、見どころイッパイな街という事で、徘徊に出発です。
フラフラと歩いていたところ、大きな駐輪場の正面に無人レンタルサイクルがありまして、スマートフォンや携帯電話とクレジットカードで借りれるという事で、利用させてもらう事に。
返却も市内何十か所かの同様の駐輪場に返却すればよいとの事です。
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いままで、ママちゃりを乗った事がありませんでしたので、戸惑いました。
サドルは上がりませんし、フラフラしていますし、微妙なバックスイープしている一文字ハンドルがキツイところ


気を取り直しまして、散歩の開始です。
まずは、パンフレットで見かけました、ひがし茶屋街へ向かいます。
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表通りも素晴らしいですが、裏側も美しいです


大満足をしながら、長町武家屋敷方面へ向かいますが、ひがし茶屋街の近くに、こんな素敵な場所も。
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主計町料理街というそうです。
裏もビッチリと決まっています。

途中で兼六園の坂道にあえぎつつ、こんな横丁も。
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こういう雰囲気は、大好物です
開いていたら、入っているところです。


武家屋敷街近くの用水です。
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水はとても綺麗で、街中を流れているとは思えない程です。


長町武家屋敷も素晴らしいところです。
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たった2時間程しかありませんでしたので、後ろ髪をひかれつつ、宿に戻ります。
先程とは別の用水に沿って、フラフラと。
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金沢駅の駐輪場に自転車を返却し、フラフラと呑み処に入り、明日の勢いをつける為に、祝盃を
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しこたま呑んで、翌日の用事が完了し、午前11時には、
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サンダーバードに飛び乗り、押し寿司と恵比寿で、祝盃を上げるandyでした


では〜


・・・
それにしても、街はでかいし、女性は綺麗ですし、坂道も少ないですし、情緒ある建物が沢山ありますし、ちょっと住みたくなりました

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