３月１０日に首都高晴海線が開通しました！

３月１０日（土）16:00に、首都高晴海線が開通しました。画像は首都高ウェブサイトから拝借いたしました。

【参考】首都高のウェブサイト　http://www.shutoko.jp/ss/tokyo-smooth/harumi/

２年近くにわたり、首都高晴海線の工事の進捗を見守ってきました。（左）は２０１６年９月の画像です。１年半前はまだ橋梁の工事を行っていたのが分かります。それがこんな立派な高速道路に仕上がりました（右）。

東雲ジャンクションから豊洲を経て晴海まで高速道路がつながったのです。「ゆりかもめ」を跨ぐところが一番標高が高くなっています。料金所は豊洲付近の本線上に設けられていますので、晴海の出入口付近には料金所はありません。

首都高のウェブサイトの説明によると、臨海部、晴海・豊洲地区から発生する交通需要を湾岸線に誘導する役割を果たすとのことです。豊洲市場が開設された後は、豊洲から首都高を通って新鮮な食品が流通することでしょう。

また、９号深川線と１１号台場線のバイパス機能を果たすことを期待されるとの説明がされています。しかし、晴海線がC-1中央環状線に接続しないとバイパス機能は果たせないのではないでしょうか。晴海の先で晴海線が地下に入り、勝鬨橋の南西側を通過してＣ−１に接続するという計画もあるようですが、具体的に進展する可能性は低いと思われます。

晴海３丁目付近の住民への騒音対策も万全であるそうです。高速の出入り口付近には遮音壁が設けられています。確かに立派な遮音壁が設置されていることが画像からも確認できます。高速道路の出口ができたために、豊洲から晴海に向かってくる有明通りには信号機が１つ増えてしまいました。

また、高機能舗装が施されていて、舗装の隙間が大きいので騒音が生じにく上に、水はけにも優れていて、降雨時の水しぶきの発生が抑制されるとのことです。

アシモモ〜家は自動車を保有していませんが、レンタカーを借りて走ってみたいと思っています。