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大畑駅の駅舎に名刺を貼ると出世できると言われているため、駅舎はこの有様でした。停車時間が短かったのでアシモモ〜は名刺を貼ることができませんでした。いいの別に。
そんなことよりも、ここで名刺の貼り忘れよりも１００倍重大なミスを犯します。
無情にも列車は数分の停車で出発しました。観光列車なんだから、大畑駅で３０分くらい停車してスイッチバックの見学とかいろいろさせたらいいのにと思いました。
そのスイッチバックです。大畑駅は、スイッチバックとループ線の中にある唯一の駅としてあまりにも有名です。大畑から矢岳駅に向かう列車は進行方向を逆にして加速線に入り、進行方向を戻してループ線に入っていきます。写真左方向に向かうレールが人吉方面、中央奥が加速線、電柱の向こうがループ線です。
進行方向を逆にするため、運転手さんは車内を行き来します。
駅とループ線の間にループ線の完成を記念した石碑（慰霊碑）が建っております。ここは春にはなると桜の名所として賑わうようですが、アシモモ〜が訪れたのは１週間ほど遅かったようで、盛は過ぎておりました。
ループ線の途中から大畑駅が見降ろせます。列車は減速して１号車、２号車の順で大畑駅を見せてくれます。険しい山の中に大畑駅が造られているのもわかりますし、スイッチバックの様子もよく見えました。
次回は矢岳駅に到着します。
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人吉・球磨地方
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