アシモモ〜のブログ

ポンドに内緒でラーメン行脚

ポンドツーリストで熊本ラーメンの名店を巡るシリーズを展開していますが、ポンドには内緒で、ラーメンを食べに行った記録を掲載します。

【参考】ポンツリで紹介した熊本ラーメン
熊本ラーメン行脚①「黒亭」　　　　　　　　 https://blogs.yahoo.co.jp/anmako1976/15925834.html
熊本ラーメン行脚②「龍の家」　　　　　　　https://blogs.yahoo.co.jp/anmako1976/15944115.html
熊本ラーメン行脚③「拉麺劉」　　　　　　　https://blogs.yahoo.co.jp/anmako1976/15945839.html
熊本ラーメン行脚④「味千拉ラーメン」　　https://blogs.yahoo.co.jp/anmako1976/16006837.html

〇黄金ラーメン

熊本の繁華街である下通（しもとおり）は、アシモモ〜の住まいからは距離があり、行こうと思ったら１時間程度は見込んでおかねばなりませんので、なかなか足が向きません。飲み会等の何らかのイベントの機会を活用して、行ったならば最大限に楽しんでくることが必要です。

飲み会があったときの楽しみと言ったら、〆のラーメンでありましょう。この日は熊本ラーメンの名店と言われている天外天を目指しましたが、あいにくの閉店だったので、近傍の黄金ラーメン（熊本市中央区下通1-7-23 銀座タワービル 1F）に入りました。外装がド派手なので引き込まれてしまいました。

初めてだったので、「黄金完熟とんこつ」を注文。酔っぱらっていたので、詳しい味のレポートはできませんが、とにかく美味しくいただきました。チャーシューのトロトロ感が秀逸でした。

〇博多ラーメン　うしじま

職場のラーメン好きの人々の評価が高いので気になっていた店に行きました。熊本市街から少々遠ざかりますが、市電やバスを乗り継いでいけば行けるところです。熊本なのに博多ラーメンのお店、「博多ラーメン　うしじま」（熊本市東区花立3-33-3）です。

驚いたのは、店の扉を開けたとたんに圧倒されそうなトンコツの香りに襲われることです。一瞬卒倒しそうになりましたが、これは期待できる！とワクワク感を胸にラーメンを待ちました。

こちらのラーメンのスープは豚骨40㎏を2日間に出して作るそうです。濃厚なスープである証拠に、少し冷めてくるとスープの表面にコラーゲンの膜が張ります。麺は博多ラーメンの特徴の王道を行く細麺で、濃厚なスープによく絡みつきます。真正面からぶつかってくるような博多ラーメンでした。

このようなラーメンはモモヅマ〜がきっと好きであろうと思いますから、モモヅマ〜が熊本に来た際には連れていきたいと思います。

キャンディクラッシュが３０面進んで４３４０面までクリアー

〇４３４０面まで進んだ

キャンディクラッシュは、２月６日（水）に、また３０面更新されました。

更新内容は相変わらずで、いたずらに形状を複雑にし、ゲームをつまらなくする仕切りが入ったものでした。ただ、ひたすらたくさんのキャンディを消すような「力業」を要するような面が若干数あり、それなりに楽しめました。４３４０面まで進みました。

〇順位争いの行方

今週も単独１位をキープしました。２位のmiwa氏との差は５００近くになりまいたので、安定した首位をキープしています。

他方で、細心の注意を払って動向を注視しているTeme氏はとうとう単独４位に浮上してしまいました。差がどんどん縮まっているのが気にかかります。いずれアシモモ〜の地位を脅かすようになるでしょう。そのときは叩きのめしてやる所存です。

【猫】 猫ズの動画を導入！／結果を出す猫

猫ズは元気に過ごしています。モモヅマ〜が送ってきた写真を中心に、猫ズの様子を掲載します。

〇香箱座りが上手

リンゴちゃんは香箱座りが上手です。冬場になったら香箱座りをしているところをしばしば見かけるようになりました。というのは、猫は足の裏に汗をかいて体温を調節しますから、暑い時期になると足裏がお腹に隠れてしまう香箱座りをすることは少なくなるのです。冬場だけのカワイイ仕草です。

今回は超アップの画像ですが、前脚が身体の内側にしまわれているのがよくわかります。他のネコ科の動物、トラやライオンも香箱座りをするそうです。

〇お布団が大好き

猫ズを飼い始めた当初は寝室は解放していなかったのですが、最近は寝室を開放してやっています。今となっては当然のような顔をして、人間の脇で寝るようになりました。日中も、当然のような顔をして。猫ズのベッドとして利用しています。

寒い時期は一緒にくっついて寝ているシーンをしばしば目撃します。しかし、どうして同じような格好をいつもするのでしょうか。なぜか姿勢がシンクロしていることが多いです。
ゴマちゃんは死んだように寝ていることが多いです。猫は寝ているように見えても常に警戒しているので眠りが浅く、本当に熟睡しているのは短時間だと言いますが、うちの猫ズに限っては当てはまらないようです。一日のほとんどは熟睡しているのではないでしょうか。安心できる環境を提供できているということで、良しとしましょう。

〇猫ズのベストショット

猫ズのかわいい写真を掲載します。寄り添って寝ているところをお邪魔してしまったようですが、よい写真が撮れました。来年の年賀状の候補かもしれません。何かのＣＭにも使えるかもしれません。
こうやって見てみると、猫ズの頬のはみ出た肉が肥満ネコであることを物語っています。もうちょっと痩せる必要があるものと思われます。

〇猫ズの動画をアップ

今年のマニュフェストでも表明したとおり、動画を導入しました。約１年前に撮影したものですが、猫ズのかわいい様子が撮ったものです。ぜひご覧ください。

【リンゴちゃんの水飲み】

https://www.youtube.com/watch?v=gOEmfn1vef0

お水を飲んでいるところを隠し撮り。最後には撮影に気づいてハッとしています。

【ブンブン丸に熱狂する猫ズ】
https://www.youtube.com/watch?v=_jkybpUpot4

大好きなおもちゃ「ブンブン丸」で遊ぶ様子を撮影。なぜかすぐに寝技に持ち込みます。

【ゴマちゃんの毛づくろい】
https://www.youtube.com/watch?v=cuGYHuhuDFk

ゴマちゃんが悩ましい（？）ポーズで一心不乱に毛づくろいをしている様子を撮影。

〇猫ズの玩具

モモヅマのｉＰａｄに猫の玩具をインストールしました。キャットフードのFriskiesが公開しているアプリの「Cat Fishing」です。画面に魚が泳ぐ様子が表示され、猫が魚を捕まえるゲームです。たくさんつかまえられると、ステージがアップしていき、魚の動きが速くなります。

うちの猫ズは遊び方がよく分からないのか、香箱座りをしながら眺めて楽しんでしまっています。たまに手を出しても、動きが遅いので魚を捕まえられることは稀です。

〇猫ズの体重測定

さて、気になる体重測定の結果は以下のとおりです。先月に続いてゴマちゃんが結果を出しました。
 
リンゴ　4.7㎏（前月比±０㎏）　最近なかなか減りません。運動不足か。
ゴマ　5.8㎏（前月比−0.2㎏）　やりました、MAX時6.6㎏から0.8㎏も減りました。よく我慢しました。エライ猫です。5㎏台に突入しました。普通の大きさの猫に戻れるかも。

チョコレートでほろ酔い

バレンタインデーの関連記事かと誤解されると困るので、バレンタインデーよりも前に掲載することとします。

年末年始の休暇中に、ある筋から「GATEAU FESTA HARADA（ガトーフェスタハラダ）のチョコレートをいただきました。

ラスクで有名なお店ですが、洋菓子全般を守備範囲としています。もともとは明治34年（1901年）に和菓子のお店として開業しましたが、昭和17年（1942年）に洋菓子に着手したそうです。ラスクだけでなく、チョコレートの分野にも進出しておられるのです。

こちらは、Bonbon au chocolat（ボンボン・オ・ショコラ）。お酒が入っているので、運転等には注意が必要です。飲酒運転は一瞬ですべてを失う危険をはらんでいます。こんなリスクばかりが大きい行為を、いまだに止められない人がいるのは何故なのでしょうか。アシモモ〜は、お酒を飲んだときには自転車すら乗りません。

さて、（上）「CAMUS XO ELEGANCE（カミュＸＯエレガンス）」。150年の歴史を誇るコニャックが優雅な香りを醸し出します。カカオの香りとの調和が素晴らしいです。口に含めば幸せな気持ちになります。

（下）「DEUTZ BRUT CLASSIC（ドゥーツ　ブリュット・クラシック）」。上品なカカオの香りに続いてフルーティーな「シャンパーニュ ドゥーツ ブリュット・クラシック」のキレのあるフィニッシュをお楽むというのが、ウリです。

一粒が200円くらいする計算になりますから、一粒一粒を大切に味わいながらいただきました。

都バスが運行している量産型燃料電池バスに乗った

都バスに量産型燃料電池バスが導入されています。東京駅丸の内南口〜東京ビッグサイトを結ぶ都05-2系統で運行されていましたが、最近では東京駅丸の内南口〜晴海埠頭を結ぶ都05-1系統でも運行されているようです。

このバスの導入は、東京都が水素社会の実現に向けた取り組みの一環として行ったものです。東京都交通局は５両の量産型燃料電池バスを運行し、水素社会を目指しているようです。2020年までに都内で100両以上の燃料電池バスの導入を目指しているといいますから、頼もしい限りです。

この量産型燃料電池バスは、トヨタ自動車が昨年春に販売開始したSORA（ソラ」というバスです。内燃機関を搭載せず、燃料電池の発電による電気自動車であるという点が最大の特徴です。
燃料である水素が車両上部の高圧タンクに蓄えられており、タンクから燃料電池に水素が供給され、空気中の酸素と化学反応を起こして作った電気でモーターを駆動させるという仕組みらしいです。文系なのでよく分かりませんが、そういう仕組みらしいです。車両前部の屋根のふくらみが高圧タンクらしいです。

車内は普通の都バスの車両と同様です。車両中央部にも案内パネルが設けられていて、乗客の利便性が向上しています。

内燃機関を搭載していないので音が静かで、プリウスのような雰囲気です。加速は申し分なく、むしろエンジン搭載の普通の都バスよりも加速が心地よいくらい。乗り心地は申し分なく、近未来の疑似体験ができました。