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〇４７７５面まで進んだ今回も、仕切りを多用する故に面白さが半減してしまった面が多いように感じられました。もう、仕切りを使わないとデザインができないのでしょう。
時間の浪費を防ぐために、アイテムを浪費しながらプレイしました。４７７５面まで進みました。
〇順位争いの行方また、３位争いが苛烈になっていますが、Player氏（台湾）がやや先行した感があります。かつてアシモモ〜と首位争いを繰り広げたPlayer氏ですから、その実力は侮れません。今後の動向を最大級の関心をもって注視する所存です。
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平成の世も終わろうとしている４月下旬、当ブログ常連様の「じーおっぺ」氏とともに天草を巡る旅に出かけました。今回はポンドを連れていくのを忘れたので、ポンドツーリストの枠組みではありません（汗）。
２回にわたり旅の様子を綴ります。１回目は「じーおっぺ」様と訪れた苓北町の様子を特集します。
今回の旅では、苓北町を徹底的に散策することになるのですが、これは、「じーおっぺ」様の盟友であり、郷土史研究家と見紛うばかりの郷土愛溢れる博識の持ち主であるＮＮＫ氏のご案内に依るところが大であります。この場を借りて感謝申し上げたいと存じます。
〇天草の歴史を感じる三角駅で拾っていただき、「じーおっぺ」様の車で苓北町に入りました。国道３２４号線は本年１月末に天草マラソン（ハーフ）で走った道のりです。内陸を走る別の道路もあるにもかかわらず、外周旅行の趣旨を汲んで、わざわざ海沿いの道を走っていただきました。
（左）苓北町富岡の路地を歩くと、正月でもないのに締め飾りを玄関先に出している家が目につきます。これは、キリスト教を信奉していない旨を示すためのものだそうです。こんなところにも島原の乱の痕跡を感じることができます。
〇雄大な自然に触れる国道３２４号線沿いには「おっぱい岩」と呼ばれる奇岩があります。通詞島から富岡方面に進んだところの磯場にその岩は転がっています。画像の右手後方に通詞島に渡る通詞大橋が写り込んでいます。どうやったらこのような奇岩が形成されるのか、自然の造形美に言葉を失いました。
どうです！この夕暮れ時の風景は。太陽が水平線に接すると、海面に光が一直線の筋を作るといいます。そのシーンには10分程度早かったですが、それでも十分に夕陽の光景を味わうことができました。
〇富岡港旅ランでは富岡港付近を通過しました。ここから長崎・茂木港に渡る高速船が発着しているため、富岡から熊本県庁に行くよりも長崎県庁に行く方が便利で早いという皮肉なことが起きています。
港付近の道路から小高い丘に目をやれば、天草四郎率いる一揆軍がどうしても落とせなかった富岡城（復元）がそびえているのが見えます。 港には苓北町に所在する天草拓心高校マリン校舎の実習船「熊本丸」（495トン）が停泊していました。熊本県では唯一の水産系の学科を擁する同高校の第5代となる実習船です。2月23日に竣工式を迎えたばかりの新造船で、ぴかぴかの白さが眩しいです。
〇富岡城跡富岡城跡を巡りました。こちらは城を防御するためのお堀の役割も果たしたと思われる袋池。悲しい伝説が伝わっています。
二の丸には天草回天の碑があります。左から、以下のとおりです。 〇富岡の鎮道寺に宿泊した際の柱の落書きが残っているという勝海舟
〇「泊天草洋」という天草の風景を感動的な漢詩にした頼山陽
〇島原の乱の後に代官となり命を懸けて石高半減を幕府に陳情した鈴木重成
〇鈴木重成の兄にして政策顧問として重成代官を補佐した鈴木正三
泊天草洋 本丸は、富岡ビジターセンターが入っており、この地の歴史や自然・文化を総合的に学習することができます。
（左）二の丸からは、富岡港の外れに形成されている富岡曲崎がきれいに見ることができます。典型的な砂嘴（さし）であり、あまりにも美しいので天橋立を想起しました。しかし、天橋立は砂嘴ではなくて砂州ですから、この想起は正しくなく、正確には三保の松原を想起すべきでした。天草の松原三保とでもサブタイトルを付けて大々的に売り出せばいいのではないかと思います。
富岡城は、1602年から行われた築城、島原の乱（1637年）の後の修復、1670年の破壊という運命をたどりました。 〇宿で地元の魚料理に舌鼓この日は富岡で一泊しました。宿は「じーおっぺ」様のセレクトで旅館「海舟」です。各種の手配をしていただき、ありがとうございました！ |
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海外進出を視野に入れ、中国の各地をお忍びで視察して回りました。 今回は広州を訪問した記録です。
〇広州の街並み広州のダウンタウンは雑然としている雰囲気が親しみを感じました。画像に写り込んでいるマクドナルドの他にも、ケンタッキー・フライド・チキンの店舗を数多く見かけました。〇飲茶を楽しむバン渓酒家（バン：さんずいに「半」）は70年超の歴史がある、レイ湾湖公園（レイ：くさかんむりに「力」３つ）の園内にある庭園式広東料理の老舗店です。〇自動車産業の発展ぶりに舌を巻く広州汽車を訪問して自動車産業の発展について知見を深めました。自主生産、日本系自動車企業（トヨタ、ホンダ、三菱）との連携、欧州系企業（フィアット）との連携の３本柱で事業を展開しているとのことです。ACURAは広州汽車とホンダとの合作による車種です。価格はかなりお手頃ではないかと思われました。 トヨタとの合作ではC-HRが売られていました。コンパクトSUVは中国でも人気なのですね！
〇広州の地下鉄に乗った地下鉄で移動することになりました。カード等を持たない旅行客が地下鉄に乗るには自動販売機でコインを買って改札口に投入することになります。〇広州空港の様子広州空港でも、政府の掲げるスローガンが表示されていました。改革開放を深化させて、高い発展を推進するということが言いたいらしいです。広州空港から離陸する様子を動画に撮影しました。滑走路に入るときに後続の中国南方航空の航空機が見える点、離陸後にターミナルビルの向こう側にも滑走路が見える点が見どころでしょうか。 |
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海外進出を視野に入れ、中国の各地をお忍びで視察して回りました。 今回は広州とマカオの間にある中山市を訪問して事業投資について検討のヒントを得ました。
中山市は広州とマカオの間に位置します。湾の対岸は深センであり、深センの南方には香港があります。 構想としては、最先端の研究開発を行う地区、文化交流を行う地区、学校・文教地区、商業地区、居住地区などに区分して、諸外国からの投資や共同研究を募り、近傍の物流拠点を利用して発展を図るという構想です。 勇ましい構想なので、どれほどまでに進捗しているのだろうかと思い、周辺地域を流してみました。
若干のビルの建設は行われているものの、見渡す限りの原野が広がっていて、開発はまだ手付かずの状態であることが分かります。 のような状態ですから、壮大な構想がどれもど現実味のある形で実現されるのかは不明であると言えましょう。他方、お国柄を考えた場合、国が「やる」と言ったら何としてもやり遂げるのでしょうから、この原野が大開発されることもあり得る話です。不動産投資や事業参入を図るなら、今がチャンスなのかもしれません。
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海外進出を視野に入れ、中国の各地をお忍びで視察して回りました。 今回は北京を訪問した記録の２回目です。
〇天壇は「９」と円形がポイント天壇は、明・清代の皇帝が天に対して祭祀を行った祭壇です。1420年、明の永楽帝が建設したと言われています。敷地面積は約270万平方ｍ、1998年にユネスコの世界遺産（文化遺産）に登録されています。形が円形なのは、中国の宇宙観に依っています。また、陽思想でいう最大の陽数である「９」がすなわち皇帝が用いる数字であり、欄干や階段などには「９」が取り入れられています。階段は９段ですし、各壇は９周の石畳で構成されています。
皇穹宇（こうきゅうう）は、皇室の「皇」に、大空を表す「穹」、宇宙の「宇」と書きます。これだけでスケールの大きさがよく分かります。 祈年殿は、天壇でもっとも有名な建造物で、天安門や紫禁城とともに北京のシンボル的存在となっています。正月には、ここで皇帝が五穀豊穣を祈ったといいます。
〇紫禁城紫禁城へは午門から入りました。紫禁城から見て午の方角にあることにちなんだ名称だそうです。せり出した両翼で囲まれた広場では百叩きなどの刑の執行が行われていたということです。映画「ラストエンペラー」で溥儀が外に出ようとして止められるシーンはこの場所です。
太和殿は、創建は明の時代に遡ります。創建当初は奉天殿、後に皇極殿と名称を変遷させ、清の時代の1645年に太和殿となりました。紫禁城の中心線上に位置する外朝の正殿です。 明の時代の石畳が残っていました。老朽化が著しいですが、これもまた味わいがあって良いものです。太和殿は現存する中国最大の木造建築で、高さ35m、幅約63m、奥行き約33m、3段の大きな台座の上に建っているので、数ある紫禁城の建物の中で最も大きく見えます。
紫禁城の北方にある景山公園に登りました。景山公園の山頂からは紫禁城の全体を見下ろすことができます。高いところから眺めると、その壮大さとともに、紫禁城の構造がよく分かります。 |
