2012年06月12日の記事一覧 - 詳細表示

これから２回にわたり、トランバイ２７系統の路線沿線を味わいつくすシリーズとなります。この路線の沿線は、モスクワ中心の北西部に位置しまして、都心でありながら、郊外の風情も感じられる路線です。

２７系統は、クラスノプレスネンスコエ・トランバイ車庫（Краснопресненское трамвайное депо）の所管となります。特筆すべき重要事項は、地図上の研究とこれまでの乗車経験から判断すると、この車庫の担当路線は他の車庫の担当路線と重複していないということです。つまり、この車庫の担当路線では、他の車庫の路線とは異なる、独自の生態を維持しているのではないかという期待が高まります。

●「地下鉄駅ドミトロフスカヤ」停留所

まず、「地下鉄駅ドミトロフスカヤ」停留所に向かいます。地下鉄駅ドミトロフスカヤで下車し、①地下道から地上に出て、②ロシア国鉄の線路のガードをくぐって、③国鉄駅ドミトロフスカヤの脇を抜けて、④商店街を抜けて、⑤右に曲がってしばらく歩くとトランバイの折返し場に出るのですが、⑥乗り場まで折返し場に沿ってぐるりと歩く・・・。もう、ホントにアクセスが悪すぎ！！乗客の利便性をもっと考えないとダメですよ。

●読みが的中

やっと辿り着いた折返し場で待っていたのは、アシモモ～の住まい付近では見たことない車両。やっぱり、当たった。アシモモ～の読みどおり、独自の生態が維持されていたのです！

車両番号３００６（右）、３０３７（左）は、ともにЛМ-99АЭ型で、モスクワで走っている４５両すべてが、クラスノプレスネンスコエ車庫の所属となっております。３００６号は２００４年製、３０３７号は２００５年製です。

●ЛМ-99АЭ型３０３７号に実車

すぐに３０３７号がやってきました。ここからの乗る乗客はアシモモ～だけでしたので、のびのびと車内の様子を撮影できました。アシモモ～の家の周辺を走っている71-619КТ型と比べ、右手の二人掛け座席がすべて一人掛けになっているため、車内はガランとした印象を受けました。

●ボリショイ・サドーヴィ池

しばらく住宅街を走ると、左右に荒涼とした荒れ地や鬱蒼とした林が見えてきます。急に郊外に来てしまったような気持ちになります。モスクワのど真ん中から数駅の地点なのですが、街に緑が多いとロシア人が自慢する所以でしょうか。たしかに、街の造りが広々していて、緑が多い気がします。東京に戻ると、道路の幅が狭くて建物が迫ってくるように感じられます。

さて、進行方向左手に美しい池が見えてきましたので途中下車しました。ボリショイ・サドーヴィ池です。「デカい庭園の池」という意味です。

釣り人が糸を垂れております（左）。何が釣れるのでしょうか。この手の池に行くと多くの太公望を見かけますが、これまで魚が釣れているのを見たことがありません。知人によりますと、彼らは釣った魚は持ち帰って食べるそうです。必ずしも水がきれいだとは思われないのですが・・・。健康を祈るばかりです。

すこし歩くと、遠くにモスクワ大学の建物が見えました（右）。丘の上に立っているノッポの建造物なので、どこに行っても見えるのですね。

池のほとりを散策すると、遠くにトランバイを望むことができましたので、トランバイのある風景とばかりに、各種車両を写し込みました。71-619А型も走っておりますが（左）、やはりЛМ-99АЭ型の赤色が映えます。遠くにはモノレール駅「テレツェントル」のところにあるテレビ塔が見えます。この池ではボート遊びもできますので、休日に弁当を持って遊びに来るのも楽しそうです。