![[11]](https://s.yimg.jp/i/jp/blog/p3/images/paging_for2.gif){kind=small}
|
ポンドツーリスト社長としての活動の記録です。
ウリ坊さんに褒められた？ので、もう気合入りまくりです。ポンツリ！
今回のポンツリの参加者はポリエスタさんです。図体が大きいので普段は留守番を命ぜられることが多いのですが、今回はカバンに突っ込んでもらって、外出の運びとなりました。
今回も都バスに乗ってお出かけです。豊洲に出かけました。豊洲の「ララポルト」こと「ららぽーと」にて記念撮影をしました。無名のアイドルがステージをやっている傍らで痛い視線を浴びながらの撮影となりました。
ランチタイムには、豊洲スーパービバホームの２階にあるパスタ店「ポポラマーマ豊洲店（http://www.popolamama.com/info/restaurant17/693.html）」にて生パスタをいただきました。生パスタは、驚くほど面にコシがあって、家で作る乾麺のそれとは大違いでした！
食後にはデザートもいただきまいた。毎日毎日鉄板の上で焼かれて嫌になっちゃうアレです。
ポリエスタちゃんによりますと、薄皮でパリッとしていて、中のあんこが熱々で、こんな美味しいものは食べたことがないとのことでした。
夜の部は、会場を移して勝どき付近に繰り出しました。ギョウザが食べたい！と希望を述べたら、モモヅマ〜が連れて行ってくださいました。勝どき駅から徒歩数分のところにある「餃子市場」というお店です。１階は満員でしたが、２階にもお席があるのがありがたいです。
７００ｍｌも入っているメガ角ハイボールは、アタシよりもずっと大きいです。アタシが入れそうな程の大きなジョッキです。麻婆豆腐は油たっぷりでしたが、美味しかった！モモヅマ〜もギリギリＯＫの辛さだったでそうです。
こちらのお店は、ギョウザのウリですが、手羽先もウリだということでしたので、自信作２種とともに記念撮影をしました。ポリエスタちゃんもいましたが、他のお客との兼ね合いと、テーブルの広さを総合的に勘案して、カバンから出るのを差し控えました。チキン野郎ですね。かわいそうなので、次回ポンツリにも連れていってあげたいです！
|
ポンドツーリスト東京本店（駄）
-
詳細
コメント（0）
コメント（0）|
南千住駅からは、東京駅行きのバスに乗って、浅草で途中下車しました。東武電車の浅草駅は趣がありますね！観光客でごった返す浅草の街を歩き、雷門に行きました。このような人混みの中でカバンから出るのは勇気が要りますが、撮影のためなら、ポンツリのためなら、恥も外聞もかなぐり捨てて、カバンから出るのです！
浅草雷門前の道路からは、スカイツリーもよく見えます。雷門の前から池袋駅東口へ向かうバスに乗りました。西日暮里や巣鴨を通って池袋までを結んでいる路線です。とげぬき地蔵に近い巣鴨を通るからというわけではないでしょうが、乗客の平均年齢がやたらと高い路線でした。
池袋は何かとフクロウと縁の深い地域起こしをしているようですが、池袋郵便局のポストは、豊島区のキャラクタ「としまななまる」を模した黄色のポストでした。こんなに色々な体験をさせてもらっちゃって、本当に幸せです。相次ぐ撮影で人目にもさらされ、空腹感を覚えましたので、串揚げのお店でランチといたしました。テーブルに油が用意されており、自分で衣を付けて揚げて食べるのです。油が跳ねるといけませんので、あげる前に撮影し、以後は露出を控えました。 池袋からは、渋谷駅に向かいました。途中若者の集う街「原宿」を通過しました。我々のような布切れには円の無い街です。渋谷といえば「１０９」ですね。ハチ公像ではなくて、西口のモヤイ像で記念撮影しました。我々だって忠犬ハチ公のように飼い主様にお仕えしているんだから！ 渋谷駅東口からは田町駅に向かいました。田町で日が沈んだので、今回の旅行はここで終わりとします。
都バスの１日券は５００円で、バスに３回乗れば元と取れるというお得感です。都バスを乗りつくす旅行は、ポンツリの主力商品となるのではないかとの手応えを感じましたので、今後事業化していきたいと思います。また、ノリチョフ家のリンタロウ君等とのコラボ企画もアリではないかと思っているところです。
|
|
ポンドツーリスト社長としての活動の記録です。
ポンツリシリーズは本年２月以来、８ヵ月ぶりの実施となります。気合入ってます。
今回のツアーの参加者はユーロちゃんです。当ツアーでは、事前に旅行中の注意事項などに関する講義を受けていただき、旅行中に置き去りにされる、鞄から落とされる等の不慮の事故が発生しないよう、万全を期しています。 今回は、都バス１日券（５００円）を駆使して、行き当たりばったり的に都バスを乗り尽くして、都内を散策するというツアーになります。バスの中ではおとなしくしているのがマナーです。カバンの中では、おやつまで用意されているという、充実したツアーになっています。
最初の観光地は東京駅丸の内口です。赤レンガの駅舎が、東京駅の風格と歴史を感じさせます。この駅前に日本一高いビルが建設されるという話を聞きました。
八重洲口側に回って、大丸デパートの地下街を散策しました。神楽坂の有名肉まん「五十番」のお店がありました。嬉しいことに、蒸したての肉まんがあるということでしたので一つ買い求めて、物陰でいただきました。美味しかった！！
東京駅の八重洲口バスターミナルから南千住駅に行くバスが出ています。（左）八重洲の風景とともに１枚撮影。（右）方向幕が電子表示になっているので、撮影には不向きです。
道中、カバンから乗り出して、流れゆく景色を堪能します。バス旅行ってのもいいものですね。途中、交通の要衝である日本橋を通過したときには、興奮はいっそう高まりました。（左）写真は日本橋付近を通過する車窓を捉えています。（右）南千住駅に到着しました。特段特徴のある駅ではなさそうで、地方の小さな駅の雰囲気すら感じられました。
駅前には、松尾芭蕉の銅像が立っています。松尾芭蕉に抱かれて、記念写真を撮影しました。
元禄２年（１６８９年）３月２７日、千住から奥の細道の旅に出たということにちなみ、矢立て初めの地であることを伝えています。
「おくのほそ道」には、この出立のところが以下のように記されています。
千じゅと云ふ所にて船をあがれば、前途三千里のおもひ胸にふさがりて、幻のちまたに離別の泪をそそぐ。 「鳥啼魚」という魚がいるのではなく、「鳥は啼き、魚は目に涙しているようである」という意味です。また、矢立てとは、筆と墨を入れる壺が組み合わさった携帯用の筆記具のことです。
ここで、アタシも一句。
秋風やバスを降りれば排気ガス
|
|
ポンドツーリスト社長としての活動の記録です。
このポンツリシリーズは今年最初の投稿となります。
今回は、お台場に進出しました。ネコ科も人々が集うところに出没します。
豊洲駅から「ゆりかもめ」を利用しました。日暮里・舎人ライナーと似たような構造の電車ですが、車窓から見える風景がソフィスティケイトされているのではないでしょうか。あ、英国育ちなので英単語が出てしまいました（http://blogs.yahoo.co.jp/anmako1976/4254420.html）。
埋め立て地であることを思い出させる広大な土地も見られます。東京ビッグサイトが見えてみました。いつ見てもエヴァンゲリオンに出てくる第５使徒ラミエルのように思われます。東京マラソンの主戦場となるのです。
青海駅を過ぎると左急カーブがあります。ちょうど対向電車とのすれ違いがあり、絵になる写真が撮れました。テレコムセンター駅を過ぎると、対岸の大井ふ頭が見えてきます。たくさんのガントリークレーンが見え、物流の一大拠点であることが分かります。実に良い社会科見学であります。ネコ科も物流に興味があります。
船の科学館が見えてきました。かつては、ここに北朝鮮の不審船が展示されていました。遠くにレインボーブリッジが見えてくるとお台場に到着です。
今回、お台場を訪れた目的はタコ焼きです。
お台場たこ焼きミュージアム
港区台場1-6-1
ネコ科でも、猫舌でも、熱々のタコ焼きが食べたいというものです。タコ焼きをいただく前に、記念撮影をいたしました。大勢のタコ焼き目当ての客がいましたが、身体を張って撮影に臨みました。
パンフレットによりますと、タコ焼きとは、小麦粉の生地の中にタコの小片を入れて直径３ｃｍ〜５ｃｍほどの球形に焼き上げた大阪発祥の料理だということです。そこに入れるものや、焼き具合によって、無限大のバリエーションが実現されているのでありましょう。
（左）芋蛸のタコ焼き。山芋のサクッとした食感を楽しめるという触れ込みでしたが、残念ながら、焼き過ぎだったのでしょうか、山芋が溶けてしまっていて、存在感も希薄でしたし、サクッとした食感も確認できませんでした。
（右）十八番のタコ焼き。天かすが入っており、サクサク感が特色です。こちらはその特色が申し分なく出ていました。また、クリーミーな生地が素晴らしく、ハフハフホフホフ言いながら食べました。
|
|
ポンドツーリスト社長としての活動の記録です。
このポンツリシリーズは、約半年ぶりであります。
本年最終回となるポンツリは、日暮里・舎人ライナーの乗車記録です。アシモモ〜が先月乗車したようですが（http://blogs.yahoo.co.jp/anmako1976/13528795.html）、再度あちら方面に用事があったようなので、その機会を利用して、ポンドツーリストの開催としたわけです。
（左）終着駅の見沼代親水公園駅です。ここから先はレールがありません。１２月のよく晴れた日だったので、はるか遠方には群馬・栃木方面の山々を望むことができました。
（右）舎人公園駅付近は、レールが入り乱れていて壮観です。
（左）荒川を渡るところは、景観を遮るものがないので、圧巻の景色を眺めることができます。アタシはここの景色が一番だと思っています。（右）舎人公園は意外と大きく、舎人ライナーからの景色も捨てたものじゃありません。
それにしても、日暮里・舎人ライナーは、相当高い所を走っているので、ちょっとしたビルディングなどは眼下に見ることになります。高い所を走るがゆえに、眺めが素晴らしいのです。通勤の足としてかなり賑わっているという報道もありますが、観光資産としての有用性もあるように思われます。
ところで、かつて「身の上話」として申し上げたところですが（http://blogs.yahoo.co.jp/anmako1976/4254420.html）、アタシがロンドンの路上に打ち捨てらたのを拾われてから、ちょうど４年が経ちます。今では日本で社長業をしているわけですから、随分と立身出世したものです。この幸運を手放さずに、来年もポンツリ事業を活性化に努めてまいります。 |
