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長島は古墳がたくさん見られるということでも有名です。
こちらは、温之浦（ぬくのうら）という地名から命名された温之浦古墳群です。３基現存しており、いずれも横穴式石室を有する積石塚です。発掘調査が行われた昭和４１年頃には、あと２基の古墳があったといいますが、破壊されたそうです。こちらは温之浦１号墳。
こちらは、明神下岡遺跡（みょうじんしもおかいせき）です。墳墓からは１世紀頃の土器や６世紀の須恵器が出土していることから、弥生時代中期の１世紀頃から古墳時代の６世紀までの長い間、墓が造営されたようです。そこらじゅうに古墳で溢れていました。
道路の反対側の民家では右の写真のような石垣が組まれていたのですが、古墳の石を利用しているのではないか、との疑惑をぬぐいきれませんでした。
こちらは、小浜崎（おはまざき）古墳群です。この付近には多数の高塚古墳がありましたが、開墾のために破壊され、わずかしか残っていないといいます。
１号古墳（左）は、高さ1.2ｍ、直径4.6ｍの積石塚です。出土品が盗掘のために少なく手掛かりがあまりないようですが、建造されたのは５世紀と推定されています。
２号古墳（右）は、墳丘の直径が15ｍの円墳です。石室の石材は天草のものと一致するそうです。副葬品からは５世紀の築造と推定されています。
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九州地方
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「黒之瀬戸だんだん市場」を後にして、東海岸沿いを北上し、諸浦（しょうら）港に到着しました。計画ではここから獅子島にフェリーで渡る予定でしたが、台風の影響でフェリーは終日欠航となっていました。ＭＵＲ氏ともども悔しい思いを噛みしめながら撮影だけで我慢しました。すぐ対岸には獅子島が見えており、この波なら船を出せるのではないかと、悔しさは募るばかりでした。
獅子島に行けなかったので、長島の西海岸の散策に時間を割きました。辰の鼻では、対岸の天草の島々を眺めました（左）。蔵之元近傍では、のどかな田園風景が広がっていました（右）。
道の駅長島では、再び造形美術に遭遇しました。ゴリラと河童です。この近くの小浜集落では旧暦７月２９日に水天宮で川祭りを行い、配られる御神酒を飲めば水難事故に遭わないと言われているそうです。
ちょうど湯からあがって建物を出ますと、夕暮れの時刻に差し掛かっており、天草を遠くに認めつつ、東シナ海の夕日を眺めることができました。
こちらは長崎鼻灯台です。明治３０年（１８９７年）に建設されましたが、太平洋戦争で攻撃され破壊されたそうです。その後建て替えを経て昭和５２年に建てられたのが現在の灯台です。
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お盆休みを利用して鹿児島県の東海岸を旅行しました。これから数回にわたって、その様子を記録する所存です。
少々遅れて福岡空港に到着したので急いで博多駅に移動し、新幹線を待ちうけました。少々早目のお昼を取るために博多駅で駅弁を購入。JR折尾駅の名物駅弁である「かしわめし」です。ご飯は特製の出汁で炊いたかしわめし、具材は鶏肉スライス、錦糸卵、刻み海苔の三色です。
出水駅で、MUR氏とその元同僚でいらっしゃるKTG氏と合流しました。出水と言えば鶴の飛来地として有名で、冬には飛来地となる水田地帯を走りながら長島を目指しました。黒之瀬戸大橋を渡ると長島です。
黒之瀬戸大橋を渡るとすぐに「黒之瀬戸だんだん市場」があり、地元の特産品などが売られています。その駐車場の傍らには造形美術作品が置かれていました。
こちらは、平成25年10月から１か月にわたって開催された「第15回ながしま造形美術展」に出品された作品です。地元にある素材を用いて本浦小学校ＰＴＡが製作されたものだそうです。松の葉、竹、ススキ等を用いて、本当によく作られていました。
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高台からの眺めを堪能した跡は、島の海岸線をぐるりと一周しました。
早町（そうまち）では、震洋格納壕跡を見学しました。「震洋」とは、太平洋戦争末期に喜界島上陸を目指す米軍艦船に対して２５０キロ爆弾を搭載して体当たり攻撃を計画した海軍の木製小型モーターボートで、通称：④（マルヨン）艇と言われています。それの格納壕です。米軍上陸部隊が喜界島に接近することはないまま終戦を迎えたので、ここからは１艇も出撃することはなかったそうです。傍らには、サトウキビ畑が広がっており、静かに時が流れていました。
志戸桶地区では、平家上陸の地がありました。壇ノ浦の合戦に敗れた平資盛以下２００余命の平家残党は、１２０２年にここに漂着したと伝わっています。碑の基礎部分にはテンノウメが自生していました。盆栽にもってこいだといいますが、島からは持ち出し禁止となっているそうなので、写真だけにとどめておきました。
この辺は小野津地区に外れになりそうで、売地の看板も出ていました。地元の方によれば、喜界島の畑で１坪２万円くらいなので、この辺の売地であれば、さらに安いのではないかとのことでした。
島の西岸には雁股の泉があります。保元の乱（１１５６年）に敗れて伊豆大島に流された源為朝は、１１６５年に琉球に渡ろうとした途中にしけに遭い、喜界島の沖合に流されました。島に住民がいるかどうか確かめるため、沖合から島をめがけて雁股の屋を放ち、上陸の後に矢を抜いたところ、そこから清水が湧き出たといいます。
島の南西側の空港の近くには、戦闘指揮所跡があります。飛行機の出発時間が迫っておりましたが、せっかくなので少しだけ見学してきました。
昭和２０年に米軍が沖縄に上陸した後、戦争遂行上の重要基地として喜界島飛行場は連日にわたって米軍の攻撃を受けたといいます。その中で、戦闘の指揮をしたのがこちらです。
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島めぐりは七島鼻（ポイント２１１）からスタートしました。こちらは、喜界島の最高地点（２１１．９６ｍ）です。
七島鼻には、旧日本軍の通信施設跡（電波探知機隊）が残っています。戦時中は、敵機の襲来をいち早く察知するという重要な役割を担いました。内部は足元がぬかるんでいるので注意が必要です。
あさぎ色の羽を持つアサギマダラが乱舞していました。この蝶は、集団で秋に日本列島を南下、春に北上するそうです。移動距離は２千キロにも及ぶといいます。「海を渡る蝶」として世界的にも注目されているそうです。
島で一番の高所ということで、東には太平洋が広がり、西には東シナ海と奄美大島が一望できます。海岸から急峻な崖となっているので、上昇気流に恵まれており、パラグライダーを楽しむこともできます。 次は、百之台国定公園に向かいました。標高２０３ｍ、約７００haという広大な隆起サンゴ礁の高台地です。
ソテツの巨木が生えていました。１年で数ｃｍしか成長しないので、これだけの巨木であれば樹齢数百年でありましょう。島は隆起サンゴでできているので、所々に珊瑚がむき出しになっています。そこに、「ど根性」とでもいうべきでしょうか、植物が生えていました。
展望台から太平洋が一望できます。南東方向には阿伝集落が見えました。
東方には嘉鈍集落が見えます。阿伝と嘉鈍の集落はこんなに隣接しているのに、放言が多少異なると言います。薩摩藩の統治の名残だとのことです。遠くには早町港が見えます。湾港（「湾」という集落にある港）が気象条件によって使えないときの代替港として機能するそうです。
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