アンソニーペイントワークス

さよなら・・・

近頃、調子の良かったＸ‐６なんですが、ＣＡＴをはじめた事により手が回らなくなって

 

きていて、どうしようと模索していたところに、ラブコールがあったので、お譲りしました。

 

 

すごく快走したぞぉ

本日のＸ−６のほうは、いつものように快走ですよ。リヤのダンパーのレバー比を外にしたり、

 

リヤのＩアームを一番長い超ロングにしたり、ちょこっと変更はしましたけど、

 

すごくいい感じに一日を終えることが出来ました。

 

かなり良くなってきましたが、欲を言えばもう少し後曲がりになってくれると扱いやすさが、

 

増してくるんじゃないかと、試行錯誤してみようかなって思います。

ここ最近の

Ｘ−６は、赤くなり速いマシンに見えるようになってきましたね。

 

同じミッドシップのマシンのクーガーと比べると若干アンダーで、安定方向にある感じの

 

マシンになります。

 

Ｘ−６のほうが、レースをまとめるにはもってこいのマシンって感じですが、リヤモーターに

 

比べれば、全然問題外の話になりますね。

 

しかし、コーナーの侵入や切り返しの小さいコーナーでは速さが光っていて、

 

リヤモータには無い面白さと操っているんだという、良さがあります。

 

今年もミッドシップで頑張って優勝を狙いたいと思います。

テスト！

昨日、交換したダンパーをテストしてきました。

 

触った感じもよさげだったので、走りも好感触！・・・って気持ちだったのですが、

 

予想通りの快走をしてくれましたよ。

 

シューマッハのダンパーの時よりもコーナーでの粘り感が強く、グイっと曲がってくれる

 

感じでした。

 

来年はイエローとブラックのニューカラーで新しい気持ちで、二駆人生を精進したいと

 

思います。

ダンパー交換

今まではシューマッハのビッグボアを使っていたのですが、カッコ良さを追求したかったので、

 

トレスレイのビッグボアに交換しました。

 

ついでにリヤのホイールコーンもトレスレイのレッドのモノに替えました。

 

 

 

ちょっち、メンテ不足でバッチイですが、よさげな感じになり一段とカッコ良くなってきた

 

感じがします。やっぱりカッコいいマシンは速く感じるからね。