|
今日、トランスミッションの誤作動のため修理に出していた私の車が一週間ぶりに戻ってきました。 原因は、トランスミッションを操作する油圧系統に使われているソレノイドバルブ（電磁弁）の不良だったそうです。電子制御トランスミッションは油圧の力で操作されますが、その油圧回路をコンピュータからの信号に従って開閉しているのがソレノイドバルブです。これが不良だったため、誤作動を起こしたということでした。 フィアット・アルファロメオ系の同種の不調は、そう頻繁にあるわけではないが極めて珍しいというわけでもない…つまり、稀に見られるとのこと。スピードが出ている時に起きた事例はないが、渋滞などでゴー・ストップを頻繁に繰り返す場合に稀に起きるそうです。 他の可能性も含めてチェックしたので時間がかかったが、その上でソレノイドバルブを交換したので、ほぼ間違いないだろうということでした。これでひとまず安心といったところでしょうか…？ |
車、ミニカー
[ リスト ]
愛車が戻ってきて良かったですね。
今の時代、ＰＣは人間の頭脳の代わりになり、クルマは足の代わりになります。どちらがなくても困りますよね。
凸！
2010/3/27(土) 午後 4:15 [ Yokai ]
大変でしたね〜。でも直ってよかったですね。
本当に最近の車はコンピューター化されているんですね。
びっくりです。
2010/3/27(土) 午後 5:26 [ DAG@PMGB ]
＞＞妖怪さん、
一応代車はあったのですが、でも乗りなれた車が一番しっくりきますね。
とりわけ新潟は公共交通機関が貧弱なので、自家用車は必需品です。
凸！有難うございます。
2010/3/27(土) 午後 7:21
＞＞dag@pmgbさん、
コンピュータ化は今後ますます進むでしょうから、こういう部品の不良によるトラブルも増えるのでしょうね。
昔の車みたいに棒やワイヤーでつながっていれば「だましだまし」動かすということも出来るのでしょうが、電子制御の場合はお手上げですね。
2010/3/27(土) 午後 7:25
直してもらって良かったですね。
これで安心して乗れます。
これから、またお出掛けの楽しい季節ですしね。(*^_^*)
2010/3/28(日) 午前 9:20
＞＞ちぇるしーさん、
有難うございます。
代車で1週間乗ったフィアット500も良い車でしたが、やはり借り物。乗りなれた車はシックリ馴染みますね。
2010/3/28(日) 午前 11:29
１週間、長かったでしょう。戻ってきてよかったですね。
車にも電子制御が使われているなんて、考えたこともなかったのですが、今の時代はそうなのですね。
パソコンと同じで、電子制御で不具合が出ると、町工場でチョチョイと直せるってのもできませんもんね。
時間をかけてもしっかり直してもらわなくっちゃ。命を乗せるものですからね〜。
2010/3/30(火) 午後 1:13
＞＞エリエリさん、
そうそう、命を預けるわけですからね〜
それにしても、今の車は電子制御の固まりみたいなものですね。
2010/3/31(水) 午後 7:48
昔ＢＭＷ323iに乗って家族で御殿場に行った帰りが大渋滞だったんですが、まったく動かなくなって、エンジンを止めてしばらく休んだら動きましたが、高速道路を走ると１００ｋｍ/ｈ以上で走るとごう音がしたりとても怖かったです。
デーラーで見てもらったら何も異常がないとのことで修理せず、しかし以後何もなく下取りにだすまで乗ってましたよ。
2010/4/3(土) 午後 1:05
＞＞mini4312さん、
原因はなんだったんでしょうね。
いずれにしても無事でよかったですね。
2010/4/3(土) 午後 7:28