トリノの続き。今回は、トリノで見かけた車たちをご紹介します。
↑「売ります」の札が下げられたヴェスパのサイドカー…籐の籠がキュート
ところで、今回、イタリアの各都市を巡った感想の一つに、意外と古い車が少ないというのがありました。（なかには先日紹介したイタ！車のような車もありましたが、それは少数派）
帰国後調べてみたら、イタリアでも自動車買い替え支援策がとられてきたとのこと。1997年に始まり、その後断続的に続けられてきたそうですから、日本のエコカー補助金より大先輩というわけです。昨年も、10年以上乗った車の買い替えに対して1500ユーロ（当時のレートで約18万円）の補助金が支給されたとのこと。どうりで、古い車をあまり見かけなかったわけです。
旧車好きの私としてはいささか拍子抜けでしたが、そのかわり、好きなイタ・フラ車の新型を撮ることができました。それにしても、街並みに良く馴染んでますね。
↑サローネ・デル・グストの会場前に展示されたフィアット500
↑アルファロメオ・ジュリエッタ…伝統の名前を冠したアルファの最新モデル
↑シトロエンC3ピカソ…2009年発表、日本未輸入
↑ランチア・デルタ（2008年販売開始の第三世代）…エレガント
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2019
車好きには、町を走る車たちも芸術に見える町ですね。
私も、助手席に誰も乗り手がいない時代（？！）大きなドナルドダックを乗せてました。(~_~;)
2010/11/17(水) 午前 7:16
＞＞ちぇるしーさん、
やはりイタリアやフランスの車には、こういう街角が似合いますね。
ドナルドダックですか。それもかわいいですね。
2010/11/17(水) 午後 9:32
イタリアで古い車が少ないとは知らなかったです〜。 でもフランスも結構少ないのかも…。
それにしてもC3のピカソが日本に入っていないとはびっくりしました。
日本にはないものはない！と思っていたので〜〜。
2010/11/18(木) 午後 6:55 [ DAG@PMGB ]
＞＞dag@pmgbさん、
ローマでもトリノでも、古い車は意外に少ないなぁという印象でした。
日本ではシトロエンやフィアットは少数派なので、輸入されてない車はかなりありますよ。C3ピカソもその一つですが、こういう街角に似合いますよね。
2010/11/18(木) 午後 9:34
ヴェスパって久しぶりに聞きました。私が中学生くらいの頃に日本でも流行ってたと思います。
イタリアでもそんな背景があって、新しい車が増えたのですね。
現地のそんな事情も聞きながら街をめぐるのって楽しいですね。
私も少しだけ車が好きなので、楽しい記事でした。
フィアット５００は、カワイイなと思って見に行きました。
後ろが狭すぎたので候補から外れましたが(^^ゞ
ポチ☆!
2010/11/20(土) 午前 10:50
＞＞エリエリさん、
そうそう、一時期流行ましたよね。
日本未輸入の車を見ることが出来て楽しかったのですが、フェラーリやランボルギーニは一台も見ませんでした（笑）
フィアット500は、二人乗り（後席は緊急用）と割り切らないと、選択肢に入れるのは厳しいですね。
ポチ☆有難うございます。
2010/11/20(土) 午前 11:04