2012年11月12日の記事一覧 - 詳細表示

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　昨日の日曜日は、SLを撮りに十日町市に行ってきました。
　越後川口駅（新潟県長岡市）から十日町駅を通って長野県の豊岡駅を結ぶ飯山線。このローカル線に40年ぶりにSL（Steam Locomotive＝蒸気機関車）が走るということで、にわか「撮り鉄」に変身して馳せ参じました。

　今回走るSLはC11 325型。1946年（昭和21年）に製造され、以前は新潟県阿賀野市（旧、水原町）の水原中学校構内に保存されていましたが、現在は真岡鐵道（本社：栃木県）で運行されています。今回はイベントに合わせてJR東日本に貸し出され、11月10日・11日、「SL信濃川ロマン号」として長岡駅～十日町駅間を一日1往復走りました。

　さて、始発の長岡駅から終点の十日町駅までの区間で、どこで撮影するか？事前に地図をチェックして、十日町市の新光寺踏切を撮影ポイントに選定。この踏切の通過予定時刻は10時40分頃。早めに家を出て9時10分頃（1時間半前）到着すると、既に先客が数人、踏切脇の交通に支障のない場所に三脚を立てていました。上には上がいるものです（笑）私もその隣に三脚を立てて、アングルを確認。でも、待つ間にあれこれ考えると、手持ちの方が良さそう…ということで、三脚をたたみ、手持ちで撮影することにしました。
　そうこうする内にも見物の人たちがどんどん増えるなか、時間が近づき、前の駅を発車する汽笛が。そして、踏切の警報が鳴り始めます。私もカメラを構え、ファインダーを覗いていると、前方のトンネルの出口にまばゆいライトが見え始めました。と思う間もなく、黒い塊がみるみる近づき、目の前を通り過ぎて行きました。
　久々に目の当たりにしたSL、運転台から手を振る機関士、流れゆく煙…全ては束の間の出来事でした。交通整理にあたった消防団はじめ関係者の皆様、お疲れ様でした。