NO FACE, NO FAITH

エフェクティヴでいきたい

Full-Drive2

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Full-Drive2 3 Mode : 5

イメージ 1

はい、フルドライヴようやく完成ということです。
謎のトラブル(クリッピングが効かない、歪まない、etcetc...)はおそらくスイッチ周りの配線トラブルだろう、と睨んで半田付け直しまくってチェックしまくってギター練習しまくってサボりまくってとか何とかしていたら直りました。縒り線使用しているんですが、見えないところでちぎれかかっていたりするようです。首の皮一枚でつながってたりすると導通したりしなかったりするみたいですね。まあいいんですけどそんなことは。
最初はクリームのMXR風ノブを付ける予定だったんですが、さすがにアイボリー+クリームはセンスがなさすぎるだろう、ということで急遽変更しました。LEDは緑(バイパス)+黄色(ブースト)でオリジナルと同じ、と思いながら作ってたんですが、オリジナル(青)は緑+赤でした……まやさんが製作された最初の写真ですっかり洗脳されていました。

進行中の製作物がいくつか出てきてるのでカオスなんですが、必要に迫られてA/Bセレクタを作らにゃならんようです。Splitterとか言ってる場合でなく、切り替えが必要なのです。あとは、今回は特に書くこともないです、ごめんなさい。

◆ -- ◆ -- ◆ -- ◆ -- ◆ -- ◆ -- ◆ -- ◆

完成と書きましたがまだやっぱりいじると思います。以前作った2 Modeの方が明らかに好みな音で何でかな、と思ったりしていたのですが、多分当時の僕(Rev.Dで製作)は入力後すぐの10pFとComp Cut時の0.01μF+47kΩをジャンパにしていたと思うのです。一度蓋を閉めると再度開けるのが面倒くさいので確認はしていません(ダメすぎ)が、Comp Cut時の違和感はここにあるんじゃないかなーと。あとはせっかくソケットにしてるんだし、2SC1815と2N5088と差し替えてもいいんじゃないか、とか(手元のオリジナルは2SC1815でした)。

Full-Drive2 (Wanderlust)
 http://wlst.jp/effector/fulldrive2-12c/fulldrive2-12c.html

まさか自分が以前に作ったエフェクタを模していくことになるとは思いもよりませんでしたが、そんなこんなでまだ続きます。多分。

Full-Drive2 3 Mode : 4

イメージ 1

はい、フルドライヴ組み込み中です。書庫名は3 Modeのままですが、7 Modeです。
今回はアイボリーカラーにしてみました。デカールでロゴを貼り付けてるところです。書体はHAOのThe Roarと同じInkburrowにしました。スイッチ間にある蝶のマークは、なんかこう、自分オリジナルのロゴが欲しいなーと思ってたんですが(jenoさんの「SEXMACHINE」やSHAKEさんのロゴが羨ましかったんです)、蝶のマークに「butterfly effects」と入れてみることにしました。カオス理論の北京の蝶現象というアレです。今回限りで飽きてやめにする可能性もありますが…。
あとはこれを乾燥させてクリアを吹いて、気が乗ればGATYさんやSHAKEさんみたいにHSWよろしく塩ビ板でも貼り付けてやろうかと思ってます。現在カーボンヒーター前に鎮座中。

HAO The Roar
 http://www.jes1988.com/hao/models_limited.html
Inkburrow
 http://www.dafont.com/font.php?file=inkburrow
セックスマシン! (STRATO DRIVER!!!)
 http://blogs.yahoo.co.jp/jeno1911/1307551.html
Plusdriverカスタムジャケット (GATY'S BLOG)
 http://blogs.yahoo.co.jp/gaty08/37760879.html
mmbb,mod.(ケース加工) (SHAKE'S BLOG)
 http://blogs.yahoo.co.jp/srvkwschar/27543054.html
HONDA SOUND WORKS
 http://www.hondasoundworks.com/

画質が悪いのは携帯デジカメだからです…ごめんなさい。

Full-Drive2 3 Mode : 3

はい、フルドライヴのクリッピングについて、です。
ひとまず3 Modeは何とかなったので、今まで試したことのなかったゲルマニウムダイオードによるクリッピングを試してみることにしました。どうせなら標準のシリコンダイオードクリッピングと、定番のLEDクリッピングもぶち込んでしまえ、ということで三種類のダイオード選択ができるようにしました。ON-ON-ON 6Pinスイッチ使用してます。それぞれのクリッピングにVintage、Flat Midsのモードがあり、どのダイオードも通さないComp Cutモードがあるので、都合7 Modeとなるわけですね。まあ実際のところ、歪みの質を変えられるといっても全部が全部使える音になるわけではない(と思う)ので(少なくとも瞬時に切り替えてどうにかできるわけではないから、いくつかペダルをつないで音質変化を狙った方が合理的で扱いやすいはずです)、2〜3 Mode以上はかなり偏った世界だとは思いますが。

で、結局どのようにしたかというと。

 1. 1N4148と1N4001対称
 2. LED(赤)対称
 3. 1N4148と1N60対称

1がFull-Drive2の標準的なシリコン対称クリッパ(まやさんとこでは1N914と1N4005指定ですが、僕は手元に大量の1N4148と1N4001ストックがあるので代用してます…)、2が定番のLED、3がシリコン・ゲルマニウムです。
最初は1N60の対称で試してみたのですが、あまりにパンチがなくなって「あれ、どこか間違ってる?」なんてことになってしまい、これはちょっとないな、てことで苦肉の策としてシリコンと対称にしてみました。これならちょっとおとなしめの歪み、ってことで許容できる気がします。それでも他の二つに比べるとかなり地味ですが。
Landgraff DODを作ってみたときにはそれほど感じなかったのですが、LEDクリッパはなかなか荒々しくて我が強い感じですね。この中では一番音量を稼げた(Comp CutとVintageを比べても遜色ないです)ので、ちょっとToneを絞り気味にして使っていけるような気がします。

今回使用したのと同タイプスイッチ(S015)
 http://www.garrettaudio.com/Switch.html
結線図
 http://www.garrettaudio.com/S015-ON-ON-ON-Switch.gif

これからラベル作成とケース塗装です。あとは、本家FD2との音量差を検証していきたいところです。本家だとVintageモードでもVolume 9〜12時で十分ブースターとして使えるのですが、僕の製作した二台は結構Volume開ききらないとバイパス時よりも音量を稼げません。はてこれはどこに原因があるやら、ということで、調べていけるものなら調べていきたいという。まだ続きます、ごめんなさい。

Full-Drive2 3 Mode : 2 (Fixed)

はい、フルドライヴの3 Modeの続きです。
前回の記事でFlat Midsがあまり歪まないとか何だとか鬱々としたことを書いていて、何となくWanderlustを見返していたらBass-DriveのPDFが再公開されているじゃありませんか。…6P ON-ON-ONスイッチ?僕がFull-Drive2を作るにあたって使用したのは12P ON-ON-ONスイッチでした。なぜなら公開終了したFull-Drive2 3ModeのPDFにはスイッチ周辺の配線がされておらず、回路図を見て「あ、これは二回路三接点使うわけだな」と一人合点で見切り発車であったわけだからです。なーんだ、こりゃふじさんが言う音と違って当然だわー。謎配線の謎クリッピングを一人相撲していたというわけです(ということは、今手元にあるこれはどういうクリッピングをしているやら???)。幸い手元に6P ON-ON-ONもあるので、明日ごっそり入れ替えてしまおうと思います。謎クリッピングについては仕事明けで頭が回らないのでひとまず置いておくことにしてしまいます。

あー良かった。すっきりした。一人相撲でごめんなさい。

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はい、そんなわけで組み直してみました。
確かにVintageとComp Cutとの中間的な?音に変化するFlat Mids。ん、これは良いかも知れません。Comp Cutでブースト時と非ブースト時の落差が大きいので、Flat Midsのブースト時と非ブースト時の落差はちょっと少なく感じます。SHAKEさんがBoostポットを2Mに変えたところクリップしてあまり歪まない、と書かれていたので、ここはもうあまり突っ込まないことにします。Comp Cutはやっぱり2 Modeより歪まない気が…これは単に前回製作した回路と今回製作した回路に(Mode選択のみならず)違いがあるためでしょう。Vintage ⇔ Comp Cutで音量差に悩んだ身としては、Vintage ⇔ Flat Midsをデフォルトにして対応していきたい所存。

あとはGeダイオードクリッピングテストか。続きます。一回で終わらずごめんなさい。

Full-Drive2 3 Mode

はい、フルドライヴ二台目です。初代は2 Modeだったので。
Garrett AudioからON-ON-ON 2回路のスイッチが届いたので、ストックしてあったパーツを使って一気に組み立て。まあ問題なく音は出ました。前回の記事にまやさんが直接コメントくださったように、Boostポットは配線が逆で「あれ、ブーストされなくね?」とかつい独り言など言いましたけども。LEDの接続も地味に間違っていたので、さっくり修正して完了。

http://wlst.jp/effector/fulldrive2-12c/fulldrive2-12c.html

まやさんは狂気の12クリッパなど実装されました。オペアンプ比較表みたいにクリッパ比較表もアップされたらいいなあ、とぼんやり思っています。
で、手元のフルドライヴなんですけど、Flat Midsってこんなもんですかね?ブーストしないとほとんど歪んでいないように聞こえます。で、初代2 Modeと比べると、Comp Cut ON/OFFでの音質差があまりないような気がします。これはどこかしら配線ミスか不良があるような、くらいの予感なので、再度ちょっと細々といじることになると思います。
(そういえばタンタルコンデンサ指定を普通に無極性のやつを使ってたような…)

そんな滑り出しの2007年です。ありきたりの記事でごめんなさい。

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