![[11]](https://s.yimg.jp/i/jp/blog/p3/images/paging_for2.gif){kind=small}
|
今日の朝はとても寒かったですね。フロントガラスがガチガチに凍っていました。
溶かすのめんどくさかったのでちょこっとだけ見えるようにして出発・・・・・・・・
前が見える・・・・・のですが・・・・視界が狭すぎ
 危なくてスピード出せませんでした・・・・・・・良い子はまねをしないように
 向かった先はここ・・・・・・
安○社長より電話あり高速でバーストしたと・・・・・・・
現地に着いて見ると・・・・・・・あれ？パンクしているだけ？
内側を覗き込んでみると・・・・・・・
タイヤがぱっくり裂けてました・・・・・・・・・
多分いつものごとく、ふ○○位で気持ちよく走っていたのでしょうが・・・・・・この位で済んで良かったです。
多分その位の速度では事故する事は無い人と思いますがフェンダーがボロボロになったら大変ですのでこれからは早めにタイヤ交換しましょうね
 ・・・・・・・・・・ |
全体表示
[ リスト | 詳細 ]
コメント（6）
 私は正月休みを利用して建設中のスカイツリーを見に来てます デカイですよ〜 
|
|
年末の急がしさも有りブログしばらくの間お休みしていました・・・・・・見て頂いている皆さんすいませんでした
 今年も一年とても忙しく仕事させて頂き、皆様のおかげで車検台数も目標としていた年間５５０台を達成する事が出来ました。ありがとう御座いました
来年もあんしん自動車を宜しくお願いします。
年内にどうしても復活させておきたかった３２も何とか昨晩完成です。
 今日一年分の汚れを洗い流しました・・・・・・
早く全開してみたいのですが・・・・・・慣らしのためレブリミットは４０００回転に・・・・・・・
いろいろ手伝ってくれた皆さん、ミッションなど貸してくれた安○社長、私より多くの時間作業してくれた落○さん
ありがとう御座いました
これで３５Ｒに勝てるかな？
 |
|
昨日の夜お客様よりエンジンから異音がするのでと修理依頼があり今日の朝一引き取りに行って来ました。
電話越しにエンジン音を聞いたときはコンロッドメタルの音のように感じましたが実際聞いてみるとそうではないと思いました。
コンロッドメタルが焼けて無くなるとクランクとコンロッド間でも音がしますが、
それよりもピストンがヘッドにぶつかる音がエンジン回転の半分の速さで聞こえます。
圧縮上死点時には圧力が掛かっているためぶつかりませんから・・・・・・・・
その後作業担当者より電話がありタペットカバー内異常なし・・・・・・・・
メタルも異常なし・・・・・・・
音の正体が解らないようでした・・・・・・・・・
その時だいぶ昔異音の正体が解らず苦労した事思い出されました・・・・・・・・・多分これだ！
インテークテークシャッターのバタフライを止めているネジが外れてエンジンが吸い込んで無いか確認してみてと言って電話を切りました。
後に電話があり片方外れてエンジンが吸い込んでいるとのこと・・・・・・・
バタフライを止めているボルトが片方ありません・・・・・・・
ヘッドを降ろしてみると・・・・・・
１番シリンダーにボルトが吸い込まれピストンヘッドがガタガタ・・・・・・・・
ピストンヘッドが吸い込んだボルトでたたかれ盛り上がってしまった部分がヘッドと接触していました。
異音の原因はこれです。
安く早く修理するためヘッドに当たっている部分を削りピストンは交換せず修理しようと思っています。
少し熱効率は下がるでしょうが問題になるほどでは無いと思います。
ヘッドは鉄ですのでほぼ無傷でした。
少しでも早く修理完了出来るように頑張ります！
|
|
昨日のカキパーティー少しのみ過ぎ朝起きたら会社の駐車場の車の中
今日は午前中に仕事を終わらせ昼からＧＴＲを触れました・・・・・落○さんも手伝いに来てくれたおかげで大分進みました
パイピングもほぼ終わり、エンジンオイルを注入しクランキングで油圧が掛かることを確認・・・・・・ＯＫ
コレクタータンク内の燃料ポンプも作動確認・・・・・・・・ＯＫ
もう少しで火が入りそうです
 久しぶりにイグニッションがＯＮになったＧＴＲ
ここに座るとストレス吹き飛びます・・・・・暴力的な加速してくれることを期待しています
|
