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今日は一件納車を済ませて、お昼からアルミの100φパイプをノコ盤で斜めにカット・・・・・・・・・・
私の32GTRの修理?まだ出来ていません・・・・・かれこれ早いもので悪夢のエンジンブローからもう早一年の歳月が流れました・・・・・・・・
サージタンク変更により入口が100φになったのでインタークーラーからサージタンク間の配管を100φに変更しなければなりません・・・・・・・・
よってインタークーラー出口もぶち切って100φに加工・・・・・・・
ブローオフバルブは無しで行こうと思っています・・・・・・・・・・・ブローオフ付いてないターボのレースカーいっぱい有るし・・・・・・(つけるのがめんどくさいだけ?)
100φの配管できるだけスムーズに通す為にはバッテリーが邪魔になるのでトランクに移動しました・・・・・・・
これでボディーを大胆にカット出来ます
正月休みには慣らしの旅に出たいと思っていますが・・・・・・・・・・
年末にかけて今にも増して忙しくなりそうですので、正月休みもこいつを修理?しているかも
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2010年12月05日
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