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やっと発送!

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修理している?私のRB26ですが予定より遅くなりましたが本日加工の為ナプレックさんへ旅立っていきました・・・・・

排気バルブの鏡面を会社の若い連中が仕事終わってから勝手にやっていてくれていたのですが・・・
私が納得いく仕上がり違う・・・ので全部手直し・・・・

手をかければかけるほどエンジンが掛かった瞬間感動するし今までの苦労など何処かへ吹き飛んでいくものなんですよ・・・・・もっとエンジンや機械を好きになれ・・・・好きこそ物の上手なれです・・・・

でもみんなありがとう手伝ってくれて助かりました・・・・・まだまだ完成まで時間掛かると思いますが最後まで勉強もかねて付き合ってもらいます・・・・・・エンジンが掛かった瞬間の感動を味わってもらう為に・・・・・・






て・・・ゆうか・・・私もポモナに向けての発送準備もそろそろしないと・・・・・・・間に合わない?

RB26

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修理中の私のRB26ですが先日ブロックに亀裂が見つかり使い物にならないようでしたのでもう一台のスペアエンジンをバラしブロックをスチームできれいに洗浄しました。

明日ナプレックさんへハイレスポンスキットとダミーヘッドボーリングに出す予定でしたが・・・・・・

そう言えば排気バルブは純正品を使うので一緒に送らなければいけません・・・・やっぱりこれも磨いてピカピカにしておかなければいけないのではないか・・・・絶対フェース研磨の前に鏡面にしておくべきだ・と思っていたら・・ちょうど当社の一番若手 ○川が帰り際に、社長今日もエンジンやるんですか・・・手伝いましょうか・・・・と言ってきましたので排気バルブの鏡面をやらしました・・・・

初めての体験だったみたいで本日3時間で合格2本・・・・・12本終わるころには1本15分くらいで出来るようになるかな?勉強の為にあえて最低限の事しか教えてありません・・・・・自分で効率の良い方法を見つけ出して下さいね!あなたの為だから・・・・・

私は燃焼室の鏡面加工の光具合がまだ気に入らない部分がありましたので手直ししました・・・・

来週木曜までにはナプレックさんへ発送しなければ・・・・・・・・来週金曜からは少しの間いじれませんから・・・・・

カムシャフト交換

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今日は朝から某デーラーさんからの依頼で大型車のカムシャフト交換です。

この大型のエンジンはOHCですがカムをエンジンの後ろから抜き取らなければ交換出来ない構造になっているためトレーラーヘッドを除いてはヘッドを一度降ろさなければいけません・・・・

タペットカバーをあけてみると3番のIN側のカムに大きな破損箇所がありましたし他のIN側のカムも怪しい所が・・・・・・・・・他の磨耗箇所は全てIN側のカムの頂上です・・・・・・・・



今回はデーラーさんの指示どうりカムシャフトとローラーロッカー全部交換です。これってクレーム?
クレームでなかったらいかほどの請求が行くのでしょうか・・・・・・・心配になってきます・・・


独り言・・・
このエンジンいろんな要素を踏まえIN側のカム山の幅が細すぎると思います。細い上にロッカーアームを見るとIN側が一番長くレバー比が大きいイコール、カムに掛かる面圧がユニットインジェクター側やEX側に比べ異常に大きい・・・・磨耗が進む・・・・・・じゃないですかね?あくまで独り言ですが・・・・・

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今日は○通さんのトラックのエンジン不調修理です。

まだ新しいトラックですが走っているとエンジンが振動してエンジンチェックランプが点灯し出力が落ちて走らなくなりエンジンを1回止めるとチェックランプが消え普通に走れるんです。1週間に1回位不調になるんです。・・・・・・とドライバーさんが言っていました。

預かったときには全然症状が出ていませんでしたがダイアグの過去データーに2番インジェクターの異常が記憶されていましたので2番インジェクターAssy交換しました。

ユニットインジェクター本体交換は結構簡単ですがクリアランスを又全て取り直さなければいけないので結構時間掛かります。

それとインジェクター本体の個体差があるため作業が終わったらデーラー呼んで補正値を書き換えてもらわなければいけません。

全てのインジェクターはQRコードで管理されていて1個1個全て違います。10,000分の1秒で制御しているのですから当たり前と言えば当たり前ですよね。

今のトラックは専用の診断機がないと困る部分がいろいろ有ります。メーカーに来て頂くのは時間が掛かりますし・・・・・・

やはり専用の診断機が町の整備工場にも必要ですよ!いろいろな問題が有るのは解っていますが、何とか安く売って頂けるようになりませんかね?・・・各メーカー様!!!

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