あんしん自動車

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D&S2010

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雨も上がり路面も乾いてもうすぐプロクラスの走行・・・・・・
 
 
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その時またまた雨が・・・・・・・一回も走れず帰る事になるのでしょうか・・・・・・・
 
 
 
 
 

D&Sナイト2010

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今日はDSナイトに出場する為仙台に来ています・・・・・・
 
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朝から土砂降りの雨でしたが今は青空が広がっていますのですぐ路面は乾くでしょう・・・・・
 
 
 
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今年から余興でバズーカで Tシャツを飛ばすみたいです。。。盛り上がり間違いなし!
 
私もベストタイムを出すべく頑張ります

RB26

出張から帰ってバタバタしていたら写真を撮るのをつい忘れてしまい早くも1週間ブログお休みしていました・・・・・・・・・・
 
自分ではまだ2、3日しかたっていないように感じているのですが・・・・・・・
見ていただいている皆さんすいません・・・・・・・・・・
 
 
 
 
 
 
 
 
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私のRB26日曜日に完成しました・・・・・・・・・長かったー
 
合間を見て載せます・・・・・マダマダ先でしょうが・・・
 
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このエンジンにドッキングするOSシーケンもトランスファーを取り付け準備完了です・・・・・・・
 
このOSシーケンは安藤社長が昔々タイプM号に使っていたものですがもう使う予定がないため貸してもらう事になりました・・・・・・・・・ありがとう御座います
 
シフトレバーがちょっぴり男らしすぎるので交換が必要です・・・・・・・・・・サンドペーパーも巻きつけてあるので手の皮も剝けてしまいそうですし・・・・・・・・
 
 
早く乗りたくなって来ました・・・・・・
でも明日からまた出張・・・・・・・・
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

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JDDA第2戦

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JDDA第二戦は決勝でフライングしてしまいゴールする前に負けました・・・・・・・・・・・・
 
完全に自分のミス・・・・・・言い訳する言葉は一切見つかりませんし,有りません・・・・
 
この悔しさを教訓に次回につなげていくつもりです
 
関係者の皆様、応援してくれていた皆様、すいませんでした。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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それと、タイプM号の不調の原因がなかなか見つけられず修理屋として自分の力の無さを痛感しました・・・・・・・
 
レースカーだろうが一般のトラック、乗用車だろうが不調になっている原因を見つけられなかった事に違いは有りません・・・・・・・・・・・・・・・・これも教訓として次回に繋げて行くしか有りません。
 
 
 
 
 
今回はタイプM号、240SXとも情けない結果でしたが、次回はぶちかまします
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

JDDA仙台テスト

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今日は朝から仙台ハイランドでテストです。
前回ブーストが上がらないトラブルが出ていましたので今回原因を見つけないとなりません・・・・・・・・
 
 
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安藤社長は原因不明のエンジントラブルでエンジンが吹けない・・・・・・・・・・・・
 
佐○木さんも悩んで悩んで・・・・・・・・・・・・・・しかし1本もまともに走れず・・・・・・・・・・・・・・・
 
明日はパリッと吹ける事と思いますけどね・・・・・・・・
 
 
 
 
 
 
 
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私はローブーストの原因が解り念願の7秒台に突入   7.90秒 終速285km
 
だいぶマシーンにも慣れて来ました。まだまだ安全の為ブースト低いですので
 
明日はブーストをもっと高め更なるタイムに挑みます!

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