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恐竜探険隊ボーンフリー フリービークル
キャタピラを持つ小型車両。
最高時速は170キロ。 スピードを生かした広域探査や ボーンフリー号が進めない 狭い所での活動に使われる。 恐竜探検隊ボーンフリー ＴＯＭＹ
フリービーグル 定価：600円 丸っこいカタチがオシャレでキュート
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懐かしプラモ
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コメント（6）
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恐竜探険隊ボーンフリー
1996年、地球に接近したアービー彗星に伴う地殻変動によって、
中生代の環境を維持していた地下空洞から恐竜が地上に姿を現した。 国際自然保護連盟は現在の環境に馴染めない恐竜達を保護するため 「ボーンフリー隊」を組織した。 ミニチュアによる実写特撮、人間などのキャラクターはアニメ、
という表現方法にて製作されている。 ボーンフリー号
ボーンフリー隊の主力となる万能探検車。 コントロール部や居住区のある1号と各種小型メカを搭載した2号に分離可能。 フロートを展開して外輪装置により水上走行も可能。 1号：上部砲台に麻酔銃、ネット砲を装備。前部にウインチ装置を持つ。 2号：小型メカを搭載・格納。急坂踏破能力に優れる。 フリーシーガル フリービークル フリーマッカール 気球を搭載 恐竜探検隊ボーンフリー ＴＯＭＹ
ボーンフリー１号 定価：1000円 恐竜探検隊ボーンフリー ＴＯＭＹ
ボーンフリー２号 定価：850円
初めての野外撮影で、トラブル続出
又、室内撮りにしました。
EX超合金ボーンフリー号
参考出品で原型は出来ていますが、ぜひ発売して欲しいですね。
EX合金 恐竜探険隊ボーンフリー ボーンフリー号
11月予約 32,184円(税込)
【サイズ】ボーンフリー1号：全長 約120mm / ボーンフリー2号：全長 約100mm
今回は劇中に登場した『ティラノザウルス』も奇跡の立体化！（別売）
初回特典で、フローターが付くとありがたいと思います。
樋口真嗣さんも、恐竜探検隊ボーンフリーは好きなようですね。
の特撮国宝で
恐竜探検隊ボーンフリーを４話見れました。 恐竜探検隊ボーンフリー 撮影用プロップ
恐竜探検隊ボーンフリー＆（1976年）のパイロットフィルム 巨獣惑星
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「黄金模型店」さんに有ったような物 2
ブルマーク 帰ってきたウルトラマン
50円シリーズ「転写マーク」 マットジャイロ マットアロー２号 マットアロー１号 参考画像 マットアロー２号
バンダイ ウルトラマンタロウのザットドラゴン「転写マーク」
マルイ 帰ってきたウルトラマンのマットアロー１号「転写マーク」
トミー 恐竜探検隊ボーンフリーのボーンフリー１号「シール」
不明 ウルトラセブン ポインター「転写マーク」
不明 ウルトラマン ジェットビートル「転写マーク」
ブルマーク ウルトラマンＡ タックスペース 50円「転写マーク」
箱無しで、未組の製品は残ってます。 |
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シュピーゲル号のシールを出して来た時に見つけた「転写マーク」物
マルサンのウルトラホーク１号の「転写マーク」
５０円（小）・１００円（中）・３５０円（大） マルサンのウルトラホーク３号の「転写マーク」
５０円（小）・１５０円（中） イマイのサブマリンシリーズの「耐水転写マーク」
サブマリン７０７のジュニア・１００円（中）・サブマリン７０７・３５０円（大） 青の６号のムスカ１号・１５０円（中） 本体は無く、成れの果ての
貼らなかった「転写マーク」が残っていました。 |
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仮面ライダースーパー1
国際宇宙開発研究所で、宇宙開発への夢に情熱を燃やす
若き研究者・沖一也は、自ら志願して惑星開発用改造人間 コードネーム「スーパー1」に改造された。 エネルギーを生む主機関は体内の原子炉で
ベルトの風車「サイクロード」は補助機関に過ぎない。 ファイブハンド 元々は惑星開発用ツールとして開発されたスーパー1の特殊装備。 5種類の腕（肘から下のグローブ部分）を換装し、武器として使用。 ブルーバージョン
全長：2850mm 重量：300kg 最高時速：500km（ブースター使用時：800km） 惑星開発用に作られたもので、動力は原子力エンジン。 車体後部のアンテナでスーパー1の出す指令電波を受けて どこへでも駆けつける。 撮影用車両はスズキのモトクロッサーRM25080年型。 22話から前作のスカイターボのベースと同じ市販オフロード車SP370に変更。 仮面ライダースーパー1 バンダイ
ブルーバージョン 定価：300円 このシリーズで全ライダーマシンを出して欲しかった。
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だい...
