特集 東武５７００系

プールにでも行こうかな？

東武動物公園のプールは今度に行くとして、

今日はリニューアルされた東武博物館に行ってきました。

お目当てはこれです。

東武5700系です。

いまの「スペーシア」日光のおじいちゃんに当たります。

驚くことに、平成3年まで現役でした。

晩年の姿から昭和２６年のデビュー当時に復元したのです。

何度も塗り重ねた塗装が貫禄あります。

特急の現役は５年。それ以降は長らく青帯急行として日光への観光を

支えました。（下は模型）

中を見てみましょう。

すっきりした室内です。

でもさすがに夏は暑い。

以前紹介した１８１系についていたのと似ている灰皿、お弁当やジュースを

置く折りたたみテーブルです。

満員のときは補助席も出たようですね。

（これは知りませんでした！）

車両の端にある売店コーナー。

そしてこちらが晩年の運転台です。（別に展示されています）

国鉄の半流線型の旧型国電（たとえばクハ55）なんかに見られる顔です。

東武だと7800系（国電７３系と同じ規格型の電車）が同じ顔です。

旧型国電は大糸線が昭和５６年、最後の牙城だった飯田線でも昭和５８年

に引退しています。山口県の宇部に残ったクモハ42と神奈川の鶴見線で

生き残ったクモハ12は平成までがんばりましたが、観光用の急行で

ここまで長生きした車両は珍しい、いや奇跡に近いものがあります。

小田急や近鉄で走る流線型特急の１世代前、戦後の観光列車を知るうえでは

本当に貴重な車両なのです。

ついつい今日は熱が入ってしまいました（汗）