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1997年に長野新幹線が開通し、それまでの 横川〜軽井沢間が廃止になりました。 それまでは、在来線が碓氷峠をEF63という機関車に 後押しされて、行き来していました。 このために必要になったのが「横軽対策」です。 ピンボケしていて、よくわからないと思いますが、 客車の窓下には「・オロ11 ××」と 書いてあります。 この・(丸いしるし)が横軽対策をした車両になります。 国鉄のたいていの車両が、横軽対策を受けたことで、 このオロ11のような長野に出入りしたことのない車両でも 丸印が付けられています。
最近は、塗装が塗り替えられてしまい、 この丸印をお目にかかることは、めったにありません。 地味ですが国鉄の足跡でした・・ |

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