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志賀高原は、今雪の中。 薬草たちは長い冬が過ぎるのを待っています。
リフトから降りると、いろんな薬草が・・
東京じゃ見れないものばかり。
怖いトリカブトも野生で生えていました。
除雪車は格納庫に収められていました。
今頃は大活躍しているはずです。 |

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こんにちは、ゲストさん
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志賀高原は、今雪の中。 薬草たちは長い冬が過ぎるのを待っています。
リフトから降りると、いろんな薬草が・・
東京じゃ見れないものばかり。
怖いトリカブトも野生で生えていました。
除雪車は格納庫に収められていました。
今頃は大活躍しているはずです。 |
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1997年に長野新幹線が開通し、それまでの 横川〜軽井沢間が廃止になりました。 それまでは、在来線が碓氷峠をEF63という機関車に 後押しされて、行き来していました。 このために必要になったのが「横軽対策」です。 ピンボケしていて、よくわからないと思いますが、 客車の窓下には「・オロ11 ××」と 書いてあります。 この・(丸いしるし)が横軽対策をした車両になります。 国鉄のたいていの車両が、横軽対策を受けたことで、 このオロ11のような長野に出入りしたことのない車両でも 丸印が付けられています。
最近は、塗装が塗り替えられてしまい、 この丸印をお目にかかることは、めったにありません。 地味ですが国鉄の足跡でした・・ |
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あけましておめでとうございます。 今年も濃いブログを目指して がんばります! 検索に引っかかったら、温かい目で 見てやってくださいね。 では。 碧 勇 |
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実はまだ線路が届いてません(泣) ですが国土交通省?から認可が下りたので (勝手な妄想です) ここに開業を宣言します! モデルはC55(マイクロエース製)です。 C55はスポーク車輪と細いいでたちで人気があります。 ●会社概要(以下妄想) 屋号 夢見鐵道 (Yumemi Railway co.Ltd) ゆめみてつどう 代表取締役 碧 勇 あほ いさむ 営業区間 現実〜妄想間 ×××km 事業内容 妄想鉄道事業/自主映画制作(碧勇事務所) 従業員 数名 株式 非公開 線路幅 9mm 本社所在地 港区(東京都) 社訓 1.華麗なるレトロ車両と昭和な映画作りをモットーとする 2.妄想と現実の無理ない共存 3.初志貫徹 4.温故知新 平成21年 12月26日付 |
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